Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 308)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул 250263
| Длина | 723,5 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Торговые номера | GDS50263 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947323232 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя правая для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул GC01273
| Длина | 982 мм |
| Сторона установки | справа |
| Резьба | M24x1.5 |
| Диаметр прокладки | 58.5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя левая для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул aw-5773
| Вес | 5,87 кг |
| Длина | 519 мм |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр шарнира | 89 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) B-Ring для Nissan Micra K13 2011-2016. Артикул BOC5916
| Вес | 2.11 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221036293 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота | 110 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул 203973
| Торговые номера | GDS83973 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596176691 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 615,0 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox левая для Skoda Octavia A5 2004-2009. Артикул 158 2122-SX
| Вес | 6,350 кг |
| Длина | 587 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276696877 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika правая для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 44071514801
| Длина | 857 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570408998 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Число передач | 5-Ступенчатая |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zentparts передняя правая для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул Z15077
| Длина | 884 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276989719 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Ganz передняя правая для ВАЗ Niva I 2020-2021. Артикул GRK06012
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4660034983876 |
| Применимость производителя | ВАЗ 21214, 2123 |
| Вес брутто | 9 кг |
| Габариты в упаковке | 1020x120x120 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 254011
| Длина | 755 мм |
| Диаметр 2 | 119 мм |
| Номер технической информации | Non-Original design, TJ |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947328183 |
| Торговые номера | GDS54011 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя правая для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул NPW-VW-171
| Длина | 815 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048183552 |
| Диаметр 1 | 90 мм |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Серийный номер | NPW-VW-171 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Metaco передняя правая для Ford Focus II 2007-2011. Артикул 5730261
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febi Bilstein передняя левая для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул 181721
| Вес | 7,278 кг |
| Минимальная длина | 522 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Диаметр кольца ABS | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224817216 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 98 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 107,9 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Pilenga передняя правая для Renault Logan I 2004-2015. Артикул ax-p8149
| Сторона установки | правый |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя правая/левая для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул CVJ-10080
| Вес | 10.41 кг |
| Длина упаковки | 705 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483053 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 10.41 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP задняя левая для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул 205002
| Длина | 620 мм |
| Торговые номера | GDS85002 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр 2 | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947311864 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя левая для SEAT Toledo IV 2012-2017. Артикул GC01016
| Вес | 5.81 кг |
| Длина | 518 мм |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Длина упаковки | 820 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236266093 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 110 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY левая для Fiat Grande Punto 2007-2012. Артикул NPW-FT-016
| Длина | 614 мм |
| Серийный номер | NPW-FT-016 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048059567 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Ford Fusion I 2002-2008. Артикул 158 2110-SX
| Вес | 6,67 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276697249 |
| Длина | 930 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя правая для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул PDS0105
| Длина | 866 мм |
| Диаметр прокладки | 58,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255289150 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул T29092A
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр 1 | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400014800 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Длина | 929 мм |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Торговые номера | 092ST92-48, CT244, T950A |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул CVJ-10115
| Вес | 6.02 кг |
| Длина упаковки | 705 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483404 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 6.02 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Marshall левая для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул M8121021
| Вес | 6,1 кг |
| Длина | 514,7 мм |
| Комплектация | 1 вал приводной, 6 болтов, 1 уплотнитель |
| Сторона установки | левый |
| Резьба | M16*1.5 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Ось установки | левый |
| Парный артикул | M8122021 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY левая для Volvo S60 II 2010-2015. Артикул NPW-VV-036
| Длина | 590 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая |
| Число зубьев 1 | 40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048882516 |
| Серийный номер | NPW-VV-036 |
| Число зубьев 2 | 28 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя правая для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул aw-5837
| Вес | 8,92 кг |
| Длина | 806 мм |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр шарнира | 98 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 28 |
| Диаметр 2 | 108 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 245027
| Длина | 610 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947310737 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Торговые номера | GDS45027 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя левая для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул GC01139
| Длина | 622.5 мм |
| Сторона установки | спереди слева |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 59.5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 98 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 81.5 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с болтом |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 158 1923-SX
| Длина | 580 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276511132 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 158 2088-SX
| Вес | 6 кг |
| Длина | 607 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276683594 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BSG передняя левая для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул BSG 30-350-050
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 595 мм |
| Номер компонента | BSG 30-350-050 |
| Торговые номера | 30350050, BSG 30350050, BSG30350050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822126042 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.