Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 305)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 224260
| Торговые номера | GDS24260 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947335792 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Длина | 652 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя левая для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул GC01016
| Вес | 5.81 кг |
| Длина | 518 мм |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Длина упаковки | 820 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236266093 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 110 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя правая для Opel Combo C 2001-2012. Артикул PDS0193
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255290033 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Длина | 930 мм |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Marshall передняя правая для Lada XRAY I 2016-2022. Артикул M8122028
| Вес | 7,5 кг |
| Длина | 904 мм |
| Комплектация | 1 вал приводной |
| Сторона установки | правый |
| Резьба | M20*1.5 |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Ось установки | правый |
| Парный артикул | M8121028 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 24 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя левая для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул NPW-AR-028
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048382597 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Длина | 615 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя правая для Volkswagen Golf VII 2013-2020. Артикул GC02435
| Длина | 959.5 мм |
| Сторона установки | спереди справа |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 59.5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 98 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 85.5 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с болтом |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 158 1993-SX
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая/левая для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул 239164OL
| Длина | 489 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 47 |
| Номер технической информации | Eight balls |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283716964 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Marshall передняя правая для Geely Coolray I 2020-2026. Артикул M8121057
| Сторона установки | правый |
| Ось установки | правый |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая/левая для SsangYong Rexton III 2012-2017. Артикул 201562
| Длина | 518 мм |
| Торговые номера | GDS81562 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536144231 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 261063
| Длина | 751 мм |
| Торговые номера | GDS61063 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр 2 | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947320668 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя левая для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул NWP-KA-306
| Серийный номер | NWP-KA-306 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир, Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048909084 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул NPW-NS-060
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048876683 |
| Серийный номер | NPW-NS-060 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Marshall передняя правая для Lada XRAY I 2016-2022. Артикул M8122026
| Вес | 7,6 кг |
| Длина | 892 мм |
| Комплектация | 1 вал приводной |
| Сторона установки | правый |
| Резьба | M20*1.5 |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Ось установки | правый |
| Парный артикул | M8121026 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул CVJ-10045
| Вес | 5.86 кг |
| Длина упаковки | 700 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482704 |
| Ширина упаковки | 170 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
| Вес нетто | 5.86 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя правая для Honda Shuttle I 1997-2002. Артикул GC02286
| Длина | 610 мм |
| Сторона установки | спереди справа |
| Резьба | M24x1.5 |
| Число зубцов кольца ABS | 50 |
| Диаметр прокладки | 64 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Volkswagen Jetta VI 2010-2015. Артикул 158 2187-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276773608 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) B-Ring передняя левая для Renault Logan II 2007-2022. Артикул BDL1908
| Вес | 5.76 кг |
| Серия | FÖRST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221031960 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 690 мм |
| Высота | 120 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя левая для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул PDS0570
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр прокладки | 51,8 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 75 мм |
| Длина | 565 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255293492 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 90 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 261097
| Длина | 543 мм |
| Торговые номера | GDS61097 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947320774 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles правая для Audi A1 I (8X) 2015-2018. Артикул GC02366
| Длина | 912 мм |
| Сторона установки | спереди справа |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 51.9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236929431 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 89 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 81.5 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя левая для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул T29139
| Длина | 593 мм |
| Диаметр 1 | 90 мм |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Торговые номера | 139ST92, CT179, T82 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400017108 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BGA передняя правая для Volkswagen Caravelle T5 2003-2015. Артикул DS9644SS
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206374972 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Skoda Octavia A5 2004-2006. Артикул 158 1209-SX
Полуось (привод в сборе, приводной вал) SKF передняя левая для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул VKJC 4591
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 98 мм |
| Длина | 481 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 10,5 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Торговые номера | VKJP 1466 R |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 83 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 99,5 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTN / SNR передняя левая для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул DK54.021
| Длина | 479,5 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522006905 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя левая для Opel Signum I 2003-2008. Артикул CVJ-10037
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febest передняя правая для Volvo V40 Cross Country I 2013-2015. Артикул 2714-SZRH
| Вес | 10,925 кг |
| Длина упаковки | 106,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111173085 |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) ASAM правая для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 30213
| Длина | 800 мм |
| Наружная резьба | M20x1,5 мм |
| Вид топлива | Дизель |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Парные артикулы | 30212 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026302137 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Borsehung левая для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул B18310
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107381 |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.