Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 299)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя правая для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул aw-5837
| Вес | 8,92 кг |
| Длина | 806 мм |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр шарнира | 98 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 28 |
| Диаметр 2 | 108 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя левая для Volkswagen Golf VI 2007-2012. Артикул AR 1815
| Длина | 511 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Болт - 7 шт; Смазка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, левая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP задняя левая для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул 205002
| Длина | 620 мм |
| Торговые номера | GDS85002 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр 2 | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947311864 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles левая для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул GC01373
| Длина | 515 мм |
| Сторона установки | спереди слева |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 59.5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 98 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с болтом |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул T29092A
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр 1 | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400014800 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Длина | 929 мм |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Торговые номера | 092ST92-48, CT244, T950A |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto левая для Toyota Noah I (R60) 2001-2007. Артикул CD1254
| Длина | 718 мм |
| Резьба 1 | MM22x1,5 |
| Диаметр под сальник | 61,2 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 26 шт. |
| Шлицы со стороны трансмиссии | 24 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) SKF передняя левая для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул VKJC 4941
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр кольца ABS | 81,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 85 мм |
| Резьба | 10x1,5 |
| Диаметр прокладки | 56,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 98,5 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 201715
| Длина | 566 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536118676 |
| Торговые номера | GDS81715 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Pilenga передняя правая для ВАЗ 2110 I 1995-2012. Артикул ax-p1210r
| Сторона установки | правый |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя для Toyota Sienna III 2010-2020. Артикул CVJ-10046
| Вес | 10.87 кг |
| Длина упаковки | 1200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482711 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 10.87 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Kortex передняя правая для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул KVJ409
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zentparts передняя правая для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул Z15231
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276991255 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя левая для Citroen Xsara I 1997-2005. Артикул CVJ-10024
| Вес | 6.49 кг |
| Длина упаковки | 705 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482490 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 6.49 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Tatsumi передняя правая для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул TDD1001
| Сторона установки | Спереди; Справа |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Полуось дифференциала NTY для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул NWP-PL-004
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048893840 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Длина | 465 мм |
| Серийный номер | NWP-PL-004 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) SKF передняя левая для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул VKJC 5768
| Длина | 581 мм |
| Длина 2 | 69 мм |
| Диаметр прокладки | 55,7 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 86 мм |
| Резьба | M10x1,5 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 84 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя правая для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул NPW-VW-059
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Серийный номер | NPW-VW-059 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048876614 |
| Длина | 795 мм |
| Число зубцов | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул T39098
| Длина | 833 мм |
| Диаметр 1 | 86 мм |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Торговые номера | 098ST93, PT258, T1378 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400189300 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) B-Ring передняя для Audi A3 IV (8Y) 2020-2026. Артикул BOC1043
| Вес | 2.75 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221036422 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота | 110 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY для Volkswagen Transporter T5 2009-2015. Артикул NPW-VW-131
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 106 мм |
| Длина | 1054 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Длина 2 | 430 мм |
| Серийный номер | NPW-VW-131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048120427 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя левая для Volvo V60 I 2013-2018. Артикул GC01376
| Длина | 654 мм |
| Сторона установки | спереди слева |
| Резьба | M10x1.5 |
| Диаметр прокладки | 57.5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 83 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 81.5 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с болтом |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) B-Ring передняя для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул BOC1043
| Вес | 2.75 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221036422 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота | 110 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул 261101
| Длина | 803 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947327100 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Торговые номера | GDS61101 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось дифференциала Unio передняя правая для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул CVJ-10015
| Вес | 1.23 кг |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Длина упаковки | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815121114 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 85 мм |
| Высота упаковки | 150 мм |
| Вес брутто | 1,23 кг |
| Вес нетто | 0,94 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя левая для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул CD1254
| Длина | 718 мм |
| Резьба 1 | MM22x1,5 |
| Диаметр под сальник | 61,2 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 26 шт. |
| Шлицы со стороны трансмиссии | 24 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя правая для Renault Logan II 2007-2022. Артикул GC01227
| Длина | 789 мм |
| Сторона установки | справа |
| Резьба | M20x1.5 |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 84.4 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 78 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Renault Twingo I 1993-2007. Артикул 158 1031-SX
| Длина | 743 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276122000 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул T98512A1
| Длина | 605 мм |
| Диаметр 1 | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400292703 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр 2 | 95 мм |
| Торговые номера | 512ST89-48, KIAT113, T2232A1 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 244027
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
| Торговые номера | GDS44027 |
| Длина | 580 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947317323 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя правая для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул aw-5828
| Вес | 8,52 кг |
| Диаметр прокладки | 73 мм |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Резьба | M24x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр шарнира | 87,5 мм |
| Длина | 982 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр ролика трипоида | 44,34 мм |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 33 |
| Диаметр диска АБС | 84 мм |
| Диаметр 2 | 85,5 мм |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.