Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 296)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Borsehung передняя левая для Audi A3 II (8P) 2007-2013. Артикул B18304
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107350 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Marshall передняя правая для Renault Master III 2010-2026. Артикул M8122015
| Вес | 11,2 кг |
| Длина | 1075 мм |
| Комплектация | 1 вал приводной |
| Сторона установки | правый |
| Резьба | M24*1.5 |
| Диаметр прокладки | 70 мм |
| Ось установки | правый |
| Парный артикул | M8121015 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 31 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 39 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул 205043OL
| Длина | 1023 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283743687 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул 223241
| Длина | 668 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947330759 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Торговые номера | GDS23241 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 158 2272-SX
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя левая для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул PDS0147
| Длина | 625 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255289563 |
| Диаметр прокладки | 58 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для SEAT Altea I 2004-2009. Артикул 158 2298-SX
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул CVJ-10087
| Вес | 9.88 кг |
| Длина упаковки | 830 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483121 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 9.88 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя левая для Opel Signum I 2003-2008. Артикул CVJ-10037
Полуось (привод в сборе, приводной вал) SKF передняя правая для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул VKJC 5097
| Диаметр крепежных отверстий | 8,5 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Диаметр прокладки | 51,9 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 94 мм |
| Длина | 753,5 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 83 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 78 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 158 2205-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276773790 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя левая для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул T39149
| Торговые номера | 149ST93, PT315, T1907 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Длина | 631 мм |
| Диаметр 1 | 102 мм |
| Диаметр 2 | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400249400 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя правая для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул aw-5832
| Вес | 7,08 кг |
| Длина | 815 мм |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр шарнира | 94 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 33 |
| Диаметр 2 | 100 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул 201245
| Длина | 683 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Торговые номера | GDS81245 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536186927 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя левая для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул AR 950
| Длина | 672 мм |
| Комплектация | Гайка - 1 шт; Привод в сборе - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, левая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 27 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 30 |
| Количество зубьев ABS | 48 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 261097
| Длина | 543 мм |
| Торговые номера | GDS61097 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947320774 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox задняя для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 158 1269-SX
| Вес | 7,205 кг |
| Длина | 630 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276636484 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTN / SNR передняя правая для Renault Laguna II 2005-2007. Артикул DK55.218
| Длина | 1003 мм, 985 мм |
| Резьба | M22×1,5, M22x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521907524 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 103 мм, 108,5 мм |
| Длина 2 | 985 мм |
| Диаметр прокладки | 56,8 мм, 57 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 37 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 39 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 98 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2017. Артикул CVJ-10081
| Вес | 7.39 кг |
| Длина упаковки | 1015 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483060 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 7.39 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Renault Megane IV 2015-2024. Артикул 250608
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Длина | 697 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Торговые номера | GDS50608 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536192768 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул NPW-CT-079
| Длина 2 | 292,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 876 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Серийный номер | NPW-CT-079 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048152404 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 85 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 80 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Metaco передняя правая для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 5800006
| Сторона установки | Справа |
| Ось | Передняя |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая/левая для SsangYong Rexton III 2012-2017. Артикул 201562
| Длина | 518 мм |
| Торговые номера | GDS81562 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536144231 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя левая для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул AR 1815
| Длина | 511 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Болт - 7 шт; Смазка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, левая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул 202052
| Длина | 550 мм |
| Торговые номера | GDS82052 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283783164 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 31 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Tatsumi передняя левая для Ford Focus II 2004-2012. Артикул TDD1015
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя левая для Volkswagen Passat B8 2015-2023. Артикул aw-5831
| Вес | 7 кг |
| Длина | 557 мм |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр шарнира | 100 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Диаметр ролика трипоида | 43,2 мм |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 34 |
| Диаметр 2 | 85,8 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя левая для Audi Q2 I 2016-2018. Артикул aw-5776
| Вес | 6,14 кг |
| Длина | 523 мм |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр шарнира | 94 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 33 |
| Диаметр 2 | 100 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул AR 0925
| Длина | 789 мм |
| Комплектация | Гайка - 1 шт; Привод в сборе - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 23 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 23 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 158 1997-SX
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.