Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 293)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Lexus LX II 1998-2008. Артикул 259017
| Длина | 711,5 мм |
| Номер технической информации | DOJ |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688980811 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 30 |
| Торговые номера | GDS59017 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 254011
| Длина | 755 мм |
| Диаметр 2 | 119 мм |
| Номер технической информации | Non-Original design, TJ |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947328183 |
| Торговые номера | GDS54011 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 158 2116-SX
| Вес | 8,38 кг |
| Длина | 951 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276696938 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул AR1810
| Длина | 820 мм |
| Комплектация | Болт - 6 шт; Гайка - 1 шт; Привод в сборе - 1 шт; Смазка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika передняя левая для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 44070914601
| Длина | 520 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Число передач | 5-Ступенчатая |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя левая для Dacia Logan II 2012-2020. Артикул CVJ-10072
| Вес | 6 кг |
| Длина упаковки | 705 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482971 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 6 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя правая для Dacia Logan I 2006-2012. Артикул PDS0242
| Длина | 897 мм |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255290491 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Toyota Corolla E170, E180 2013-2018. Артикул 259268
| Длина | 665 мм |
| Торговые номера | GDS59268 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947326530 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Ford Transit Torneo VII 2007-2014. Артикул 218292
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947327605 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
| Длина | 1093 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Торговые номера | GDS18292 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя левая для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул AR 986
| Длина | 674 мм |
| Комплектация | Гайка - 1 шт; Привод в сборе - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, левая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 27 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 30 |
| Количество зубьев ABS | 48 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Renault Clio I 1990-1996. Артикул 158 1764-SX
| Резьба | M20x1,5 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей без ABS |
| Наружный диаметр 1 | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276123663 |
| Длина | 625 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул 239006
| Диаметр 2 | 85 мм |
| Торговые номера | GDS39006 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Длина | 538 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947316937 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя левая для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул GC01226
| Длина | 652 мм |
| Сторона установки | слева |
| Резьба | M20x1.5 |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 84.4 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 78 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Marshall передняя правая для Lada XRAY I 2016-2022. Артикул M8122028
| Вес | 7,5 кг |
| Длина | 904 мм |
| Комплектация | 1 вал приводной |
| Сторона установки | правый |
| Резьба | M20*1.5 |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Ось установки | правый |
| Парный артикул | M8121028 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 24 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя левая для Renault Clio III 2005-2014. Артикул GC01226
| Длина | 652 мм |
| Сторона установки | слева |
| Резьба | M20x1.5 |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 84.4 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 78 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) B-Ring передняя правая для Dacia Logan I 2004-2014. Артикул BDR1901
| Вес | 7.75 кг |
| Наружный диаметр | 0 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 49/36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221031977 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 840 мм |
| Высота | 110 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) SKF передняя левая для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул VKJC 4592
| Диаметр крепежных отверстий | 10,5 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Торговые номера | VKJP 1466, VKJP 6505 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 98 мм |
| Длина | 486,5 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) B-Ring для Nissan Note II 2015-2020. Артикул BOC5916
| Вес | 2.11 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221036293 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота | 110 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул 250348
| Длина | 905 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Торговые номера | GDS50348 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947322105 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя правая для Haval F7 I 2018-2024. Артикул GC02453
| Длина | 1000 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 2001-2004. Артикул 158 2207-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276773813 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 158 2116-SX
| Вес | 8,38 кг |
| Длина | 951 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276696938 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika передняя левая для Volkswagen Golf VI 2008-2012. Артикул 44071691601
| Длина | 514 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
| Число передач | 6-Ступенчатая |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Borsehung задняя левая для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул B12491
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128799 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 217053
| Длина | 806 мм |
| Торговые номера | GDS17053 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 35 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947325458 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя левая для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул GC01304
| Длина | 520 мм |
| Сторона установки | спереди |
| Резьба | M16x1.5 |
| Тормозная динамика / динамика движения | для автомобилей с ABS |
| Диаметр прокладки | 59.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236264471 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 89 мм |
| Диаметр ролика трипоида | 100 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 33 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Pilenga передняя левая для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул ax-p8150
| Сторона установки | левый |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул CVJ-10036
| Вес | 8.83 кг |
| Длина упаковки | 1015 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482612 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 8.83 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY правая для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул NPW-FR-041
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048912701 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 36 |
| Длина | 1053 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Серийный номер | NPW-FR-041 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY для Volvo V60 I 2010-2015. Артикул NPW-VV-044
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Серийный номер | NPW-VV-044 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048882448 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.