Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 269)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя правая для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул CVJ-10088
| Вес | 7.28 кг |
| Длина упаковки | 705 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483138 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 7.28 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Masuma передняя правая для Volkswagen Golf VII 2013-2020. Артикул DSE400R
| Вес | 7.84 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя правая для Citroen C5 II 2009-2017. Артикул GC02265
| Длина | 959 мм |
| Сторона установки | спереди справа |
| Резьба | M24x1.5 |
| Диаметр прокладки | 59.5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя правая для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул GC01265
| Длина | 943 мм |
| Сторона установки | спереди справа |
| Резьба | M24x1.5 |
| Диаметр прокладки | 58.7 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя левая для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул GC01370
| Длина | 575 мм |
| Сторона установки | спереди слева |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236929301 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 89 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой; с винтами |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой; с консистентной смазкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул AR1816
| Длина | 819 мм |
| Комплектация | Болт - 6 шт; Привод в сборе - 1 шт; Болт с шайбой - 1 шт; Смазка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя правая/левая для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул NPW-VW-032
| Вид коробки передач | 6-Ступенчатая механическая коробка передач, Автоматическая коробка передач, Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая, Механическая коробка передач |
| Серийный номер | NPW-VW-032 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048084071 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 158 1459-SX
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Длина | 580 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей без ABS |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) OSSCA передняя для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул 25017
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093250178 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя правая для Renault Clio III 2006-2014. Артикул GC01225
| Длина | 939 мм |
| Сторона установки | справа |
| Резьба | M22x1.5 |
| Диаметр прокладки | 56.67 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул T39150
| Длина | 935 мм |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Торговые номера | 150ST93, PT316, T1954 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр 1 | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400262409 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika правая для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 44070914501
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570486392 |
| Длина | 792 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Число передач | 6-Ступенчатая |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя правая для Volkswagen Passat B6 2007-2011. Артикул aw-5837
| Вес | 8,92 кг |
| Длина | 806 мм |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр шарнира | 98 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 28 |
| Диаметр 2 | 108 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 261105
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Торговые номера | GDS61105 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Длина | 645 мм |
| Номер технической информации | 6 balls, SIX BALLS |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947321597 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя левая для Volkswagen Passat B7 2011-2015. Артикул AR 2695
| Длина | 501 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Болт - 7 шт |
| Сторона установки | Передняя, левая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Tatsumi передняя правая для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул TDD1043
| Сторона установки | Спереди; Справа |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Borsehung задняя правая для Audi Q5 Sportback I 2020-2025. Артикул B10618
| Вид коробки передач | Передачи с двойным сцеплением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475123749 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTN / SNR передняя левая для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул DK55.099
| Резьба | M20x1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 84 мм |
| Длина | 680 мм |
| Диаметр прокладки | 52,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521614842 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika передняя левая для MINI Clubman II (F54) 2015-2026. Артикул 49873901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570425438 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 158 1764-SX
| Резьба | M20x1,5 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей без ABS |
| Наружный диаметр 1 | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276123663 |
| Длина | 625 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя левая для Volkswagen Golf Plus I 2005-2008. Артикул CD-1135
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя правая для Renault Duster I 2011-2020. Артикул GC02143
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 158 1208-SX
| Вес | 5,36 кг |
| Длина | 554 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276683358 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул 158 2022-SX
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 218295
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688982945 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Длина | 637 мм |
| Торговые номера | GDS18295 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika передняя правая для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 44071090101
| Число передач | 5-Ступенчатая |
| Длина | 812 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 203008
| Длина | 603 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947311512 |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Торговые номера | GDS83008 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
Подшипник полуоси Quattro Freni для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул QF01C00019
| Вес | 3.786 |
| Габариты в упаковке | 410x170x75 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) B-Ring для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул BOC4906A
| Вес | 3.28 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221036262 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота | 110 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 158 2165-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276773387 |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.