Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 266)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles левая для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул GC01373
| Длина | 515 мм |
| Сторона установки | спереди слева |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 59.5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 98 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с болтом |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 158 1268-SX
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BSG передняя левая для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул BSG 30-350-012
| Торговые номера | 30350012, BSG 30350012, BSG30350012 |
| Длина | 580 мм |
| Номер компонента | BSG 30-350-012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822020111 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2008-2013. Артикул 235096
| Длина | 529 мм |
| Для оригинального номера | 2043301201 |
| Торговые номера | GDS35096 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536193338 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles для Toyota ProAce II 2016-2026. Артикул GC02344
| Длина | 1005 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 39 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika правая для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 44071727401
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя левая для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул GC01304
| Длина | 520 мм |
| Сторона установки | спереди |
| Резьба | M16x1.5 |
| Тормозная динамика / динамика движения | для автомобилей с ABS |
| Диаметр прокладки | 59.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236264471 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 89 мм |
| Диаметр ролика трипоида | 100 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 33 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя левая для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул NPW-VW-039
| Серийный номер | NPW-VW-039 |
| Вид коробки передач | Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048084132 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 261094OL
| Для оригинального номера | 1K0407272FS |
| Тип соединения / сочленения | Трипоидный шарнир (AAR) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 884 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283744103 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя левая для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул GC02142
| Длина | 615 мм |
| Сторона установки | спереди слева |
| Резьба | M22x1.5 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 72.9 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 70 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя правая для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул NPW-BM-040
| Длина | 975 мм |
| Серийный номер | NPW-BM-040 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Автоматическая коробка передач 8-ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048877246 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя левая для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул AR 1821
| Длина | 521 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Болт - 7 шт; Смазка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, левая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя левая для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул AR1803
| Длина | 581 мм |
| Комплектация | Болт - 1 шт; Привод в сборе - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, левая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 25 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 218041
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947322594 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 632 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Торговые номера | GDS18041 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Marshall передняя левая для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул M8121009
| Вес | 5,1 кг |
| Длина | 753 мм |
| Комплектация | 1 вал приводной |
| Сторона установки | левый |
| Резьба | M33*1.5 |
| Число зубцов кольца ABS | 54 |
| Диаметр кольца ABS | 122 мм |
| Диаметр прокладки | 70 мм |
| Ось установки | левый |
| Парный артикул | M8122009 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 35 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 41 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя левая для Volkswagen Golf V 2005-2008. Артикул GC00030
| Длина | 523 мм |
| Сторона установки | слева |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 59.5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 110 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с болтом; с винтами |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 158 1764-SX
| Резьба | M20x1,5 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей без ABS |
| Наружный диаметр 1 | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276123663 |
| Длина | 625 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 239249
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688983294 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 585 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Торговые номера | GDS39249 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 254013
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947328190 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 479,5 мм |
| Диаметр 2 | 119 мм |
| Номер технической информации | Non-Original design, TJ |
| Торговые номера | GDS54013 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул AR2314
| Длина | 912 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Гайка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | С демпфером |
| Тип КПП | AT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 25 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BSG передняя правая для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул BSG 90-350-028
| Длина | 795 мм |
| Резьба | M16x1,5F |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822138120 |
| Диаметр крепежных отверстий | 10 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Номер компонента | BSG 90-350-028 |
| Торговые номера | 90350028, BSG 90350028, BSG90350028 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 98 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя левая для Volkswagen T-Roc I 2018-2026. Артикул AR 1821
| Длина | 521 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Болт - 7 шт; Смазка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, левая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул 210112
| Длина | 648 мм |
| Торговые номера | GDS10112 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947312632 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя левая для Chery Tiggo 8 Pro I 2021-2024. Артикул CD1284A
| Длина | 626-676 мм |
| ABS | 48T |
| Резьба 1 | MM24x1,5 |
| Диаметр под сальник | 58 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 28 шт. |
| Шлицы со стороны трансмиссии | 27 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя для Volkswagen Transporter T3 1981-1992. Артикул 158 1347-SX
| Вес | 5,79 кг |
| Длина | 540 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276697157 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Skoda Octavia A8 2020-2026. Артикул 261094
| Длина | 884 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947323614 |
| Для оригинального номера | 1K0407452QX |
| Торговые номера | GDS61094 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Borsehung правая для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул B18408
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475108135 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 158 2248-SX
| Вес | 6,849 кг |
| Длина | 820 м |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276874794 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BGA передняя правая для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул DS0100R
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя левая для Skoda Fabia III 2015-2021. Артикул PDS0570
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр прокладки | 51,8 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 75 мм |
| Длина | 565 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255293492 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 90 мм |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.