Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 264)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febest передняя правая для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2008. Артикул 0712-RM413RH
| Вес | 2,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111124025 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Длина | 316 мм |
| Длина упаковки | 31,5 см |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BM левая для Nissan Micra K12 2005-2010. Артикул AX6029
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул NPW-VW-107
| Длина | 809 мм |
| Серийный номер | NPW-VW-107 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 97,9 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048120366 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул CVJ-10105
| Вес | 14.31 кг |
| Длина упаковки | 1200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483305 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 14.31 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 250405
| Длина | 674 мм |
| Торговые номера | GDS50405 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947323393 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) SKF передняя левая для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул VKJC 4591
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 98 мм |
| Длина | 481 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 10,5 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Торговые номера | VKJP 1466 R |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 83 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 99,5 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Borsehung задняя правая для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул B12490
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128782 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул CVJ-10081
| Вес | 7.39 кг |
| Длина упаковки | 1015 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483060 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 7.39 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул 261093
| Длина | 587,5 мм |
| Торговые номера | GDS61093 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947323607 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTN / SNR передняя левая для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул DK54.023
| Диаметр прокладки | 63 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 106 мм |
| Длина | 645 мм |
| Резьба | M20x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522061072 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 98 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя правая для Renault Espace V 2015-2023. Артикул GC00039
| Длина | 1017 мм |
| Сторона установки | спереди справа |
| Резьба | M22x1.5 |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 29 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 39 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя левая для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул GC01280
| Длина | 607 мм |
| Сторона установки | слева |
| Резьба | M22x1.5 |
| Диаметр прокладки | 53.3 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Citroen Berlingo I 2005-2008. Артикул 245104
| Длина | 925 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947317798 |
| Торговые номера | GDS45104 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 158 2155-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276773271 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 158 1902-SX
| Резьба | M20 x 1,5 |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 78 мм |
| Длина | 680 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 83,5 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул 241127
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Торговые номера | GDS41127 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 29 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
| Длина | 619 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947335426 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Borsehung передняя правая для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул B18423
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475108210 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Fast передняя левая для Citroen ZX 1991-1998. Артикул FT27137
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Торговые номера | 5901797045029 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 90 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 76 мм |
| Длина | 593 мм |
| Парные артикулы | FT27136 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797045029 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для Renault Duster II 2021-2026. Артикул AR 0907
| Длина | 614 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Гайка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 31 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 25 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Borsehung передняя правая для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул B18408
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475108135 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя левая для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул CVJ-10116
| Вес | 6.52 кг |
| Длина упаковки | 605 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483411 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 130 мм |
| Вес нетто | 6.52 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя правая для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул NPW-VW-059
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Серийный номер | NPW-VW-059 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048876614 |
| Длина | 795 мм |
| Число зубцов | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя правая для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул NPW-MZ-137
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048485960 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 31 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Длина | 1022 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Volvo V40 Cross Country I 2012-2019. Артикул 158 2195-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276773684 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул NPW-VW-057
| Серийный номер | NPW-VW-057 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048876638 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zentparts передняя правая для Volkswagen Golf VI 2009-2011. Артикул Z15077
| Длина | 884 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276989719 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя для Volvo C70 I 1998-2005. Артикул CVJ-10052
| Вес | 9.82 кг |
| Длина упаковки | 1015 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482773 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 9.82 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Masuma передняя правая для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул DSE400R
| Вес | 7.84 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя правая для SsangYong Musso II 2004-2006. Артикул CVJ-10014
| Вес | 8.52 кг |
| Длина упаковки | 700 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482391 |
| Ширина упаковки | 170 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
| Вес нетто | 8.52 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя левая для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул PDS0299
| Длина | 700 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255291023 |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.