Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 260)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул NPW-VW-057
| Серийный номер | NPW-VW-057 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048876638 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) SKF передняя правая для Mitsubishi L200 III 1996-2002. Артикул VKJC 7112
| Число отверстий | 4 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Длина | 533 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 10,2 мм |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 85,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 132 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя правая для Volkswagen Golf Plus I 2005-2008. Артикул CD-1142
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя левая для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул GC01139
| Длина | 622.5 мм |
| Сторона установки | спереди слева |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 59.5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 98 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 81.5 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с болтом |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 241399
| Длина | 968 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Торговые номера | GDS41399 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947339349 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 29 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles левая для Volkswagen Passat B6 2007-2011. Артикул GC01373
| Длина | 515 мм |
| Сторона установки | спереди слева |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 59.5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 98 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с болтом |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя левая для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул CD-6153
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул AR 1834
| Длина | 815 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Болт - 7 шт; Смазка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул AR 1834
| Длина | 815 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Болт - 7 шт; Смазка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя правая для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул CVJ-10002
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
| Диаметр шарнира | 87 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Резьба | M20x1,5 |
| Диаметр 2 | 79 мм |
| Длина упаковки | 1000 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Диаметр ролика трипоида | 32 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657844650852 |
| Длина | 767 мм |
| Ширина упаковки | 125 мм |
| Высота упаковки | 125 мм |
| Вес нетто | 6,73 кг |
| Вес брутто | 7,13 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert задняя левая для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул aw-5796
| Вес | 5,56 кг |
| Длина | 606 мм |
| Сторона установки | Задний мост слева |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр шарнира | 82,4 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 33 |
| Диаметр 2 | 94 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP задняя правая/левая для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 235001
| Длина | 665 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947316807 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Торговые номера | GDS35001 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя левая для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул PDS0272
| Длина | 662 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255290767 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр прокладки | 61,2 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika правая для Skoda Octavia A8 2020-2026. Артикул 54070422401
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397428384 |
| Длина | 797 мм |
| Число передач | 5-Ступенчатая |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika передняя правая для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 44070914501
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570486392 |
| Длина | 792 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Число передач | 6-Ступенчатая |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles задняя правая для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул GC02277
| Длина | 820 мм |
| Сторона установки | сзади справа |
| Резьба | M22x1.5 |
| Число зубцов кольца ABS | 32 |
| Диаметр прокладки | 58 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя правая для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул PDS4500
| Длина | 881 мм |
| Резьба | M20x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255294413 |
| Комплектность | С подшипником |
| Диаметр прокладки | 63 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2013. Артикул 205125
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Торговые номера | GDS85125 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Длина | 892 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780885809 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Полуось дифференциала NTY для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул NWP-PL-004
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048893840 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Длина | 465 мм |
| Серийный номер | NWP-PL-004 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя левая для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул GC02260
| Длина | 635 мм |
| Сторона установки | слева |
| Резьба | M22x1.5 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул 259268
| Длина | 665 мм |
| Торговые номера | GDS59268 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947326530 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2022. Артикул 203655
| Торговые номера | GDS83655 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283795792 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 526 мм |
| Номер технической информации | EIGHT BALLS |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул 210104
| Длина | 1072 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 54 |
| Торговые номера | GDS10104 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947312588 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio для Renault Clio V 2008-2026. Артикул CVJ-10119
| Вес | 6.41 кг |
| Длина упаковки | 705 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483442 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 6.41 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febest передняя левая для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул 1612-211LH
| Вес | 2,72 кг |
| Длина упаковки | 51,0 см |
| Длина | 508 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111073491 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 34 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя правая для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул CD-6152
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул T78516A1
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр 2 | 92 мм |
| Торговые номера | 516ST87-48, ABT220, T2516A1 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
| Длина | 997 мм |
| Диаметр 1 | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400322301 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 29 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя левая для Opel Zafira A 2002-2005. Артикул T58229
| Диаметр 1 | 88 мм |
| Диаметр 2 | 88 мм |
| Торговые номера | 229ST85, OPT201, T1639 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
| Длина | 590 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400226005 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) AMD левая для Kia Rio II 2005-2011. Артикул AMDSH271
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Metaco передняя правая для Ford C-MAX I 2004-2010. Артикул 5730261
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.