Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 258)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Pilenga передняя правая для Ford Focus I 1998-2004. Артикул ax-p1011
| Сторона установки | правый |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя правая для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул NPW-CH-064
| Длина | 960 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048094612 |
| Серийный номер | NPW-CH-064 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto правая для Chery Tiggo 7 I 2016-2020. Артикул CD1289A
| Длина | 1002-1052 мм |
| ABS | 48T |
| Резьба 1 | MM24x1,5 |
| Диаметр под сальник | 58 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 28 шт. |
| Шлицы со стороны трансмиссии | 27 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) B-Ring передняя правая/левая для Москвич 423 I 1959-1965. Артикул BLD141
| Вес | 7.14 кг |
| Серия | FÖRST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221035739 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 690 мм |
| Высота | 110 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для Volkswagen Golf VI 2007-2012. Артикул AR1804
| Длина | 883 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Болт - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | С демпфером |
| Тип КПП | AT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 26 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул 223097
| Торговые номера | GDS23097 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Длина | 610 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947315343 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) SKF задняя левая для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул VKJC 8268
| Число отверстий | 6 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 79,4 мм |
| Длина | 594 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,4 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя левая для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул CVJ-10120
| Вес | 6.52 кг |
| Длина упаковки | 605 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483459 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 130 мм |
| Вес нетто | 6.52 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Metaco передняя правая для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул 5800031
| Сторона установки | Справа |
| Ось | Передняя |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 158 1931-SX
| Длина | 618 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276511194 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Диаметр ролика трипоида | 31,95 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BSG передняя левая для Volkswagen Golf VII 2014-2020. Артикул BSG 90-350-029
| Длина | 585 мм |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 89 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 89 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер компонента | BSG 90-350-029 |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Торговые номера | 90350029, BSG 90350029, BSG90350029 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822138137 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Marshall передняя левая для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул M8121020
| Вес | 6,4 кг |
| Длина | 547 мм |
| Комплектация | 1 вал приводной, 1 большой болт, 6 небольших болтов |
| Сторона установки | левый |
| Резьба | M16*1.5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Ось установки | левый |
| Парный артикул | M8122020 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 211021
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780831257 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29,95 |
| Длина | 683 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Торговые номера | GDS11021 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Citroen C4 Cactus I 2018-2024. Артикул 203109
| Длина | 933 мм |
| Торговые номера | GDS83109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283739505 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY задняя левая для Honda CR-V III 2009-2012. Артикул NPW-HD-069
| Длина | 769 мм |
| Серийный номер | NPW-HD-069 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048152145 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя правая для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул aw-5785
| Вес | 5,93 кг |
| Длина | 892 мм |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Резьба | M20x1,5 |
| Диаметр шарнира | 75 мм |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 21 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр ролика трипоида | 30 мм |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 21 |
| Диаметр 2 | 72 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул 158 2238-SX
| Вес | 5 кг |
| Длина | 661 м |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276874695 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Marshall передняя правая для Dacia Logan II 2012-2020. Артикул M8122026
| Вес | 7,6 кг |
| Длина | 892 мм |
| Комплектация | 1 вал приводной |
| Сторона установки | правый |
| Резьба | M20*1.5 |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Ось установки | правый |
| Парный артикул | M8121026 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 299212
| Торговые номера | GDS99212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947328701 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Длина | 945 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя левая для Renault Grand Scenic II 2004-2008. Артикул CVJ-10071
| Вес | 6.96 кг |
| Длина упаковки | 705 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482964 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 6.96 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул AR 1834
| Длина | 815 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Болт - 7 шт; Смазка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) B-Ring передняя правая для Ford C-MAX I 2004-2010. Артикул HBDR1401
| Вес | 8.04 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221036095 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 1130 мм |
| Высота | 105 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Tatsumi передняя левая для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул TDD1055
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 158 1974-SX
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Длина | 619 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276511545 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя левая для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул PDS0144
| Длина | 641 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255289532 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 203011
| Длина | 810,5 мм |
| Торговые номера | GDS83011 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947323980 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя правая для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул GC02139
| Длина | 659.5 мм |
| Сторона установки | спереди справа |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 59.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236929356 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 98 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 81.5 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с болтом |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 158 2078-SX
| Вес | 8,625 кг |
| Длина | 632 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276683488 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 218216
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947322198 |
| Длина | 621 мм |
| Торговые номера | GDS18216 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 201220
| Длина | 942 мм |
| Вид коробки передач | CVT-Автоматическая коробка передач (без ступеней), Автоматическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Торговые номера | GDS81220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536187191 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 29 |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.