Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 246)
Подшипник полуоси Quattro Freni для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул QF01C00019
| Вес | 3.786 |
| Габариты в упаковке | 410x170x75 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя левая для Kia Venga I 2010-2018. Артикул aw-5813
| Вес | 5,63 кг |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Резьба | M22x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 46 |
| Диаметр шарнира | 77,5 мм |
| Длина | 687 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр ролика трипоида | 32 мм |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 22 |
| Диаметр диска АБС | 82 мм |
| Диаметр 2 | 77 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя правая для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул NPW-VW-059
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Серийный номер | NPW-VW-059 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048876614 |
| Длина | 795 мм |
| Число зубцов | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя правая для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул CVJ-10058
| Вес | 15.45 кг |
| Длина упаковки | 1200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482834 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 140 мм |
| Вес нетто | 15.45 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 158 1813-SX
| Длина | 792 мм |
| Резьба | M20x1.5 |
| Длина 2 | 218 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276124141 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 78,5 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 83,5 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя правая для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2002-2006. Артикул CVJ-10057
| Вес | 11.57 кг |
| Длина упаковки | 1200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482827 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 140 мм |
| Вес нетто | 11.57 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя левая для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2018. Артикул aw-5759
| Вес | 7,67 кг |
| Диаметр 2 | 86 мм |
| Длина | 656 мм |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Резьба | M22x1,5 |
| Диаметр шарнира | 96 мм |
| Диаметр прокладки | 61,2 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр ролика трипоида | 37,1 мм |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул NPW-SB-009
| Серийный номер | NPW-SB-009 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048056856 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika правая для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 44070914501
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570486392 |
| Длина | 792 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Число передач | 6-Ступенчатая |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя левая для Renault Clio III 2005-2014. Артикул CD-1354
| Длина | 651 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр прокладки | 49,00 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 158 2082-SX
| Вес | 8,233 кг |
| Длина | 795 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276683525 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Peugeot 806 I 1998-2000. Артикул 245027
| Длина | 610 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947310737 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Торговые номера | GDS45027 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BSG передняя левая для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул BSG 90-350-029
| Длина | 585 мм |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 89 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 89 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер компонента | BSG 90-350-029 |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Торговые номера | 90350029, BSG 90350029, BSG90350029 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822138137 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 245126
| Длина | 630 мм |
| Торговые номера | GDS45126 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Для оригинального номера | 3272LV |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947317934 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Tatsumi передняя правая для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул TDD1032
| Сторона установки | Спереди; Справа |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika левая для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 54070007201
| Длина | 566,4 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул AR1816
| Длина | 819 мм |
| Комплектация | Болт - 6 шт; Привод в сборе - 1 шт; Болт с шайбой - 1 шт; Смазка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) SKF передняя левая для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул VKJC 4592
| Диаметр крепежных отверстий | 10,5 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Торговые номера | VKJP 1466, VKJP 6505 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 98 мм |
| Длина | 486,5 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY задняя правая для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул NPW-VW-177
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Длина | 755 мм |
| Серийный номер | NPW-VW-177 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048183613 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул AR 1836
| Длина | 792 мм |
| Комплектация | Болт с шайбой - 1 шт; Привод в сборе - 1 шт; Болт - 6 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AMT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2012-2015. Артикул 235119
| Длина | 803 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Торговые номера | GDS35119 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536189584 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя левая для SEAT Toledo IV 2013-2015. Артикул PDS0570
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр прокладки | 51,8 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 75 мм |
| Длина | 565 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255293492 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 90 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя левая для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул AR 1821
| Длина | 521 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Болт - 7 шт; Смазка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, левая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя левая для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул AR 1821
| Длина | 521 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Болт - 7 шт; Смазка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, левая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) SKF задняя правая для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул VKJC 8269
| Длина | 631 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,4 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Число отверстий | 6 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 79,4 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika передняя левая для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул 54070007601
| Длина | 586,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Число передач | 6-Ступенчатая |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 261097
| Длина | 543 мм |
| Торговые номера | GDS61097 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947320774 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая для Citroen XM II 1994-2000. Артикул T29112A2
| Длина | 917 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Торговые номера | 112ST92-48, CT286, T1356A2 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Диаметр 1 | 100 мм |
| Диаметр 2 | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400181700 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул T78296
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Торговые номера | 296ST87, T1646, VWT222 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 815 мм |
| Диаметр 1 | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400226807 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) OSSCA передняя левая для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 23408
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093234086 |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.