Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 220)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя левая для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул CVJ-10116
| Вес | 6.52 кг |
| Длина упаковки | 605 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483411 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 130 мм |
| Вес нетто | 6.52 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Lancia Zeta 1998-2002. Артикул 158 1737-SX
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Приводной вал | С кольцом ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276123441 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Длина | 650 мм |
| Число зубцов | 48 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika левая для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул 44071724701
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Число передач | 6-Ступенчатая |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя левая для ВАЗ 2111 1996-2009. Артикул PDS0328
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255291313 |
| Длина | 600 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Audi A3 II (8P) 2003-2007. Артикул 158 2126-SX
| Вес | 8 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276696983 |
| Длина | 784 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для Volkswagen Polo IV 2005-2009. Артикул AR1848
| Длина | 771 мм |
| Комплектация | Болт - 6 шт; Привод в сборе - 1 шт; Гайка - 1 шт; Смазка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT/AMT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Шрус внутренний (граната) Febest задний для Hyundai Santa Fe IV 2018-2024. Артикул 2211MQ4R
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Сторона установки | Задний мост; со стороны коробки передач; Внутри |
| Ось | Задняя |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 20,0 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto задняя для Tesla Model X I 2015-2026. Артикул CD-1295
| Диаметр стержня | 36 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул T78296
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Торговые номера | 296ST87, T1646, VWT222 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 815 мм |
| Диаметр 1 | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400226807 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles левая для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул GC01296
| Длина | 668 мм |
| Сторона установки | спереди слева |
| Резьба | M22x1.5 |
| Число зубцов кольца ABS | 52 |
| Диаметр прокладки | 73 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 100.4 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 89 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с кольцом сенсора ABS; с гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для SEAT Altea I 2004-2009. Артикул AR1804
| Длина | 883 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Болт - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | С демпфером |
| Тип КПП | AT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 26 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя левая для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул AR 994
| Длина | 672 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295334149 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя правая для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул aw-5783
| Вес | 7,69 кг |
| Длина | 965 мм |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Резьба | M22x1,5 |
| Диаметр шарнира | 85,5 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр ролика трипоида | 34 мм |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 33 |
| Диаметр 2 | 78,5 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Sufix передняя левая для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул SV1005
| Длина | 681 мм мм |
| Сторона установки | слева |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY правая для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул NPW-TY-094
| Длина | 840 мм |
| Серийный номер | NPW-TY-094 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048152640 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 24 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя правая для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул cd-1190a
| Длина | 1000 мм |
| ABS | 48T |
| Резьба 1 | MM24x1,5 |
| Диаметр под сальник | 48 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 30 шт. |
| Шлицы со стороны трансмиссии | 27 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Marshall передняя левая для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул M8121011
| Вес | 9,5 кг |
| Длина | 763,5 мм |
| Комплектация | 1 вал приводной |
| Сторона установки | левый |
| Резьба | M28*1.5 |
| Число зубцов кольца ABS | 54 |
| Диаметр кольца ABS | 110 мм |
| Диаметр прокладки | 63 мм |
| Ось установки | левый |
| Парный артикул | M8122011 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 28 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 37 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) B-Ring передняя для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул BOC1043
| Вес | 2.75 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221036422 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота | 110 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 205043OL
| Длина | 1023 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283743687 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул 224321
| Длина | 957 мм |
| Торговые номера | GDS24321 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947335693 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Число зубцов кольца ABS | 46 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Masuma для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул DSE400L
| Вес | 6.39 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 261301
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Торговые номера | GDS61301 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780879013 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 771 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя левая для Volvo V60 I 2015-2018. Артикул GC01342
| Длина | 607.5 мм |
| Сторона установки | спереди слева |
| Резьба | M10x1.5 |
| Диаметр прокладки | 57.5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 91 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 91 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с болтом |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 261100
| Длина | 513 мм |
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Торговые номера | GDS61100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947327094 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BSG передняя правая для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул BSG 65-350-019
| Длина | 933 мм |
| Резьба | M20x1,0 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Торговые номера | 65350019, BSG 65350019, BSG65350019 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 76 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 84 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
| Диаметр кольца ABS | 78 мм |
| Номер компонента | BSG 65-350-019 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822072547 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 234225
| Торговые номера | GDS34225 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Длина | 541 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780886011 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Volkswagen Transporter T5 2009-2013. Артикул 203296
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780840587 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 880 мм |
| Номер технической информации | Six balls |
| Торговые номера | GDS83296 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя левая для Dacia Logan I 2006-2012. Артикул T49353
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400307407 |
| Длина | 652 мм |
| Диаметр 1 | 84 мм |
| Диаметр 2 | 79 мм |
| Торговые номера | 353ST94, RT528, T2425 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Asva передняя правая для Mazda 323 VI (BJ) 2001-2004. Артикул KASH-SPEC
| Длина | 371,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTN / SNR передняя левая для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул DK54.021
| Длина | 479,5 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522006905 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.