Подушка (опора) двигателя (Страница 76)
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул GM-3055
| Вес | 0,75 кг |
| Наружный диаметр | 91 мм |
| Внутренний диаметр | 13,3 мм |
| Длина 2 | 46,5 мм |
| Длина 1 | 87,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878202614 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Toyota Noah I (R60) 2001-2007. Артикул ME-1576
Опора (подушка) двигателя LYNXauto правая для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул ME-1336
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул ME-2045
Подушка (опора) двигателя MAPCO передняя правая для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 36751
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605057075 |
Подушка (опора) двигателя JP Group передняя правая для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 1117900780
| Торговые номера | 1117900789 |
| Серия | |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412087883 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto передняя для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул ME-1057
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя Miles левая для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул AR00084
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 33144 01 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя левая для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул VWMB-6RLH
| Вес | 0,612 кг |
| Длина упаковки | 13,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111126784 |
| Ширина упаковки | 9,4 см |
| Высота упаковки | 7,7 см |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя правая/левая для BMW X1 I (E84) 2010-2015. Артикул AR00154
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 518025
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947304637 |
| Для оригинального номера | 8E0 199 382 AJ |
| Торговые номера | GRM18025 |
Подушка (опора) двигателя Vika задняя для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 43991697401
Подушка (опора) двигателя Vika для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 55250000101
Опора (подушка) двигателя LYNXauto передняя для Volvo V70 I 1997-2000. Артикул ME-1243
Опора (подушка) двигателя Febest задняя для Nissan Murano Z52 2016-2024. Артикул NM-L32RR
| Вес | 0,875 кг |
| Длина упаковки | 13,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111108643 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto передняя для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул ME-1479
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул GM-3267
| Вес | 0,96 кг |
| Внутренняя резьба | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406708 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул 517950
| Для оригинального номера | 30778951 |
| Торговые номера | GRM17950 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947304309 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул VWAB-B8EM
| Вес | 0,465 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111149219 |
| Длина упаковки | 9,1 см |
| Ширина упаковки | 9,1 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Подушка (опора) двигателя Sasic передняя правая верхняя для Peugeot 806 I 2000-2002. Артикул 2001014
| Наружный диаметр | 68,5 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Для оригинального номера | 96277722 |
| Внутренняя длина | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872304827 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 40 мм |
Подушка (опора) двигателя Malò задняя для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 148824
| Торговые номера | 14882 |
Подушка (опора) двигателя JP Group правая/левая для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 1117903600
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412144739 |
| Серия | |
| Тип установки | Электрически управляемая гидроопора |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул ME-2044
Подушка (опора) двигателя Miles передняя для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул AR00120
| Торговые номера | PSE3494 |
Подушка (опора) двигателя Borsehung задняя левая для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул B12269
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475102027 |
Подушка (опора) двигателя Japanparts правая для Honda Civic V 1991-1996. Артикул RU-400
| Длина | 145 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001150339 |
| Ширина | 49 мм |
| Высота | 80 мм |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 31990383001
Опора (подушка) двигателя Japanparts для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул RU-3091
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553194493 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул VLM-S80R
| Вес | 0,782 кг |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111173627 |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
Подушка (опора) двигателя Febest для Subaru Forester V 2018-2026. Артикул SBMB-002
| Вес | 0,343 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111048277 |
| Длина упаковки | 5,6 см |
| Тип установки | Гидроопора |
| Ширина упаковки | 5,6 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.