Подушка (опора) двигателя (Страница 68)
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая верхняя для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул GM-4123
| Вес | 2,33 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407767 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул HYAB-001
| Вес | 0,251 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111178738 |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Подушка (опора) двигателя NK передняя для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 59739063
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858950026 |
| Вес нетто | 0,52 кг |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул ME-3026
Подушка (опора) двигателя Miles для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул AR00222
| Торговые номера | TM-088 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя правая для Citroen Xsara 2003-2005. Артикул 04428
| Вес | 0,29 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Длина | 53 мм |
| Внутренний диаметр | 10,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108442414 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto задняя нижняя для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул ME-1595
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Audi Coupe II (B3) 1988-1993. Артикул GM-3023
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Длина | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743296 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 537667
| Для оригинального номера | 5Q0 199 262BF |
| Торговые номера | GRM37667 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283748750 |
Опора (подушка) двигателя Malò задняя левая для Alfa Romeo Brera 2006-2011. Артикул 154862
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 71-11060-SX
| Вес | 1,199 кг |
| Цвет | Зеленый |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276257825 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Peugeot 806 I 1994-2002. Артикул 02794
| Вес | 0,42 кг, 420 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108413605 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Miles левая для Volkswagen Golf VII 2013-2016. Артикул AR00084
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 33144 01 |
Подушка (опора) двигателя Sasic левая внутренний для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 9001945
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872363275 |
| Для оригинального номера | 1K0199555S |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя GSP правая верхняя для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 513896
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637918999 |
| Для оригинального номера | 1806 28 |
| Торговые номера | GRM13896 |
Подушка (опора) двигателя Patron передняя левая для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул PSE3837
| Вес | 0,707 кг |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255124376 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул 511235
| Торговые номера | GRM11235 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637909218 |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя правая нижняя для Citroen Xsara 1997-2000. Артикул 19550
| Торговые номера | 19550EC, 19560 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул 04850
| Вес | 0,86 кг, 860 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108448454 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 05219
| Вес | 1,78 кг, 1780 г |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108454776 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho нижняя для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул 04733
| Вес | 0,468 кг, 468 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108446535 |
Подушка (опора) двигателя Sasic левая внутренний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 9001943
| Для оригинального номера | 1K0199555N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872363251 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая для Citroen C15 1984-2005. Артикул 8431731
| Для оригинального номера | 184442 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872319951 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя Febest передняя левая для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул TM-085
| Вес | 0,915 кг |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111019048 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Опора (подушка) двигателя Vika задняя для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 41991440001
Подушка (опора) двигателя Vika левая для Audi A3 II (8P) 2010-2013. Артикул 11991524101
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 05281
| Вес | 1,49 кг, 1490 г |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108456855 |
Подушка (опора) двигателя Lemforder задняя для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул 37962 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437439436 |
| Для оригинального номера | 1806 27, 1806 50, 1806 68, 1806 H1, 1854 20, 96 227 393 80 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto правая для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул ME-1144
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 04064
| Вес | 0,17 кг, 170 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Высота 2 | 53 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108436444 |
| Высота 1 | 40 мм |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.