Подушка (опора) двигателя (Страница 41)
Подушка (опора) двигателя Febest правая для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул BZM-166PRH
| Вес | 1,828 кг |
| Длина упаковки | 16,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111173993 |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 13,0 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Honda Fit II 2007-2014. Артикул GM-3957
| Вес | 0,89 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798876 |
| Тип установки | Гидроопора |
Опора (подушка) двигателя NK передняя для Volkswagen Jetta VI 2011-2017. Артикул 59747041
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858950774 |
| Вес нетто | 0,55 кг |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя левая для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 234492
Подушка (опора) двигателя Optimal передняя для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул F8-4019
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Наружный диаметр 2 | 67 мм |
| Наружный диаметр 1 | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185840194 |
| Высота | 47 мм |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул GM-3097
| Вес | 0,3 кг |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Длина | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746679 |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для Citroen C2 2003-2012. Артикул AR00070
| Длина | 100 мм |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Торговые номера | 28660 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Mitsubishi Outlander XL 2008-2012. Артикул GM-3369
| Вес | 1,52 кг |
| Длина | 61,8 мм |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758399 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Peugeot 806 I 1994-2002. Артикул 02794
| Вес | 0,42 кг, 420 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108413605 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 517859
| Торговые номера | GRM17859 |
| Для оригинального номера | 1844,52 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947304224 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя правая/левая нижняя внутренняя для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул 514924
| Торговые номера | GRM14924 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637926499 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя задняя правая/левая для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул 517859
| Торговые номера | GRM17859 |
| Для оригинального номера | 1844,52 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947304224 |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая верхняя для MINI Countryman II (F60) 2016-2024. Артикул 2706788
| Для оригинального номера | 22118835572 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872484505 |
Подушка (опора) двигателя GSP для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул 532874
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283723511 |
| Для оригинального номера | 5Q0 199 855 S |
| Торговые номера | GRM32874 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул GM-3048
| Вес | 1,87 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405879 |
Подушка (опора) двигателя Febest левая для Toyota Land Cruiser 200 2007-2015. Артикул TM-GRJ200FLH
| Вес | 2,676 кг |
| Длина упаковки | 24,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111132846 |
| Ширина упаковки | 17,0 см |
| Высота упаковки | 13,0 см |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 512344
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637913536 |
| Торговые номера | GRM12344 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул GM-3042
| Вес | 2,13 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472410620 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 04797
| Вес | 1,37 кг, 1370 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108447488 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая верхняя для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул GM-4066
| Вес | 2,4 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406715 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя левая для Toyota Porte I 2006-2012. Артикул TM-090
| Вес | 0,739 кг |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111018621 |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Подушка (опора) двигателя Miles нижняя для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул AR00212
| Торговые номера | 513832 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 05219
| Вес | 1,78 кг, 1780 г |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108454776 |
Опора (подушка) двигателя Febest задняя верхняя для Subaru Forester V 2018-2020. Артикул SBM-010
| Вес | 0,258 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111020341 |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя нижняя для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул 25-19770-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142930 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 71-11060-SX
| Вес | 1,199 кг |
| Цвет | Зеленый |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276257825 |
Подушка (опора) двигателя Vika для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2002. Артикул 49914301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570426701 |
Подушка (опора) двигателя Malo (резина/металл) задняя правая для Volkswagen Sharan I 1995-2000. Артикул 23448
| Материал | Резина/Металл |
Подушка (опора) двигателя Febest правая для Mazda MPV II (LW) 2000-2002. Артикул MZM-LWRH
| Вес | 1,297 кг |
| Длина упаковки | 19,0 см |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111126135 |
| Ширина упаковки | 14,5 см |
| Высота упаковки | 7,3 см |
Подушка (опора) двигателя Miles для Chrysler Voyager III 1997-2000. Артикул AR00179
| Торговые номера | CRM-CARF |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.