Подушка (опора) двигателя (Страница 40)
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая верхняя для Peugeot 807 I 2005-2014. Артикул GM-3107
| Вес | 1,06 кг |
| Длина 1 | 52,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754896 |
| Длина 2 | 49,7 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя правая для Citroen Xsara Picasso 2003-2012. Артикул 04428
| Вес | 0,29 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Длина | 53 мм |
| Внутренний диаметр | 10,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108442414 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Peugeot 301 I 2012-2017. Артикул 04650
| Вес | 0,37 кг, 370 г |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 102 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444180 |
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Plymouth Breeze 1995-2001. Артикул 518639
| Торговые номера | GRM18639 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637946831 |
| Для оригинального номера | 4573773AB |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя левая для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул GM-3144
| Вес | 1,07 кг |
| Наружный диаметр | 114 мм |
| Внутренний диаметр | 33,6 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406845 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Toyota Harrier I (XU10) 1997-2003. Артикул TAB-313
| Вес | 0,358 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111028125 |
| Длина упаковки | 6,4 см |
| Ширина упаковки | 6,4 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Подушка (опора) двигателя Sasic передняя для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 9001366
| Для оригинального номера | 1H0199609G |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872324153 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Stellox для Renault Modus I 2007-2012. Артикул 25-18243-SX
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая верхняя для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул GM-4066
| Вес | 2,4 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406715 |
| Тип установки | Гидроопора |
Опора (подушка) двигателя Borsehung правая для Audi A3 IV (8Y) 2020-2026. Артикул B10988
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475120519 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Opel Cascada 2013-2019. Артикул GM-3074
| Вес | 1,83 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 16,1 мм |
| Длина | 78,6 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406326 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Ford Transit V 1994-2000. Артикул GM-3726
| Вес | 1,24 кг |
| Наружный диаметр | 102 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406784 |
Подушка (опора) двигателя NK передняя для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул 59730002
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858948047 |
| Вес нетто | 1,16 кг |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 510336
| Торговые номера | GRM10336 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902783 |
Подушка (опора) двигателя 4U передняя правая для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул MZ-EM-00203
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Nissan Sunny B11 1982-1990. Артикул GM-3977
| Вес | 0,49 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402144 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert верхняя для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул GM-3045
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Длина | 25,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745405 |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул 72-11381-SX
| Вес | 0,308 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276260733 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 04005
| Вес | 0,795 кг, 795 г |
| Толщина | 16,5 мм |
| Длина | 112 мм |
| Внутренний диаметр | 10,15 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108431036 |
Подушка (опора) двигателя Borsehung передняя для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул B12267
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475102003 |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 33991614001
Опора (подушка) двигателя GSP задняя для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул 512382
| Для оригинального номера | 82 00 042 454 |
| Торговые номера | GRM12382 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637913703 |
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 510858
| Торговые номера | GRM10858 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637939833 |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая верхняя для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 2706508
| Для оригинального номера | 5Q0199855N |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872478177 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Nissan Patrol Y61 1997-2024. Артикул GM-3434
| Вес | 1,23 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733099 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) передняя для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул 00546
| Вес | 0,43 кг, 430 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружная резьба | M10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108408274 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 511148
| Торговые номера | GRM11148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637908754 |
Подушка (опора) двигателя Malo (резина/металл) задняя правая для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 23448
| Материал | Резина/Металл |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул GM-3080
| Вес | 1,87 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746389 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул GM-3097
| Вес | 0,3 кг |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Длина | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746679 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.