Подушка (опора) двигателя (Страница 34)
Подушка (опора) двигателя BSG нижняя для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул BSG 90-700-093
| Вес | 0 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822105825 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер компонента | BSG 90-700-093 |
| Торговые номера | 90700093, BSG 90700093, BSG90700093 |
Подушка (опора) двигателя Sasic нижняя для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 2700048
| Для оригинального номера | 1846C1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872408655 |
Подушка (опора) двигателя Malò задняя для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 18433
Подушка (опора) двигателя GSP для Chery Tiggo 4 I 2017-2026. Артикул 539485
| Торговые номера | GRM39485 |
| Размер резьбы 1 | M6X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936925364603 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул 05213
| Вес | 0,4 кг, 400 г |
| Длина | 102 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108454721 |
Подушка (опора) двигателя Sasic передняя правая верхняя для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 2001015
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 32 мм |
| Для оригинального номера | 9633919880 |
| Внутренняя длина | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872304834 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) левая для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 04625
| Вес | 0,38 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108443992 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Borsehung передняя для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул B10039
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475125194 |
Подушка (опора) двигателя 4U (резина/металл) передняя правая для Ford Focus I 1998-2004. Артикул FR-EM-00017
| Материал | Резина/Металл |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 02794
| Вес | 0,42 кг, 420 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108413605 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя Febest для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул TM-107
| Вес | 1,674 кг |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111028484 |
| Ширина упаковки | 13,5 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя правая/левая для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 513371
| Торговые номера | GRM13371 |
| Для оригинального номера | 56 82 519 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637917688 |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул 25-17024-SX
| Вес | 1,160 кг |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276139343 |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Chrysler PT Cruiser 2000-2010. Артикул 25-18215-SX
| Для оригинального номера | 04861399AA |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276519602 |
Опора двигателя Hutchinson передняя/задняя левая верхняя для Volvo S60 I 2005-2009. Артикул 532C21
| Торговые номера | 532C21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750768085 |
Опора (подушка) двигателя Febest передняя для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул HM-026
| Вес | 0,705 кг |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Длина упаковки | 11,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111007045 |
| Ширина упаковки | 11,2 см |
| Высота упаковки | 9,8 см |
Опора (подушка) двигателя NK передняя для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 59747041
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858950774 |
| Вес нетто | 0,55 кг |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул 514309
| Торговые номера | GRM14309 |
| Для оригинального номера | 11220-5M505 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637921159 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая/левая для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 03798
| Вес | 1,23 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816037989 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая/левая для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 05985
| Вес | 1,182 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108469251 |
| Тип резьбы | С метрической винтовой резьбой |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая/левая для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул GM-3594
| Вес | 0,31 кг |
| Длина | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 10,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742992 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя правая/левая для BMW Z1 1988-1991. Артикул GM-3084
| Вес | 0,92 кг |
| Наружный диаметр | 104 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757552 |
Подушка (опора) двигателя Borsehung левая для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул B12656
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475130488 |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая верхняя для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 2706508
| Для оригинального номера | 5Q0199855N |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872478177 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 513371
| Торговые номера | GRM13371 |
| Для оригинального номера | 56 82 519 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637917688 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя правая для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул GM-3438
| Вес | 0,7 кг |
| Длина | 43 мм |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758931 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул AR00183
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 511513 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя правая/левая для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул 514722
| Торговые номера | GRM14722 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637924815 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя левая верхняя для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул NM-E11R
| Вес | 0,403 кг |
| Длина упаковки | 15,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111028521 |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 5,7 см |
Подушка (опора) двигателя Febest левая для Lexus LX III 2015-2022. Артикул TM-GRJ200FLH
| Вес | 2,676 кг |
| Длина упаковки | 24,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111132846 |
| Ширина упаковки | 17,0 см |
| Высота упаковки | 13,0 см |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.