Подушка (опора) двигателя (Страница 219)
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 514721
| Торговые номера | GRM14721 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637924808 |
| Для оригинального номера | 11210-4V00A |
Опора (подушка) двигателя Vika правая для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 41990868901
| Комплектность | Без навесных частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397421002 |
Подушка (опора) двигателя BSG задняя для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул BSG 90-700-175
| Торговые номера | 90700175, BSG 90700175, BSG90700175 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822118559 |
| Номер компонента | BSG 90-700-175 |
Подушка (опора) двигателя Asva правая для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул 2112-CBV25RH
Подушка (опора) двигателя Sasic правая для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 2700032
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872400581 |
| Для оригинального номера | 1844A9 |
| Резьба | M10x1,5 |
| Высота | 81,5 мм |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул GM-3073
| Вес | 0,73 кг |
| Длина | 45,7 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758351 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2002-2008. Артикул AR00109
| Торговые номера | 513679 |
Подушка (опора) двигателя Stellox для MINI Cabrio III (F57) 2014-2024. Артикул 72-22378-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699349626 |
Подушка (опора) двигателя RTS передняя задняя для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 037-00322-002
| Вес | 0,55 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712114172 |
| Торговые номера | SBM0000014 |
Подушка (опора) двигателя JP Group передняя задняя правая/левая для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 1117900600
| Торговые номера | 1117900609 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412136710 |
| Серия |
Подушка (опора) двигателя GSP верхняя для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 510338
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902806 |
| Торговые номера | GRM10338 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto задняя верхняя для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул ME-1596
Подушка (опора) двигателя Malo передняя левая для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 183032
| Длина 2 | 110 мм |
Опора (подушка) двигателя Fenox правая для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул FEM0053
Подушка (опора) двигателя Malò передняя правая для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 18432
Подушка (опора) двигателя Asva задняя для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 2412-LAHRR
Подушка (опора) двигателя LYNXauto задняя для Mazda CX-9 I 2008-2016. Артикул ME-1435
Подушка (опора) двигателя Lemforder задняя для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 37962 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437439436 |
| Для оригинального номера | 1806 27, 1806 50, 1806 68, 1806 H1, 1854 20, 96 227 393 80 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул GM-3035
| Вес | 1,8 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406067 |
| Внутренний диаметр 2 | 10,5 мм |
Опора (подушка) двигателя Borsehung задняя для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул B19163
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116345 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул GM-3029
| Вес | 0,93 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743395 |
Подушка (опора) двигателя Borsehung для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул B19079
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115492 |
Подушка (опора) двигателя Stellox правая для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 25-19781-SX
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276143043 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул GM-3078
| Вес | 0,86 кг |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747638 |
| Длина | 44,8 мм |
Подушка (опора) двигателя Lemforder передняя правая для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2019. Артикул 39536 01
| Для оригинального номера | 253 240 08 00, A 253 240 08 00 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437487215 |
| Парные артикулы | 39535 01 |
| Тип установки | Электрически управляемая гидроопора |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 514570
| Торговые номера | GRM14570 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637923405 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Mitsubishi Pajero Pinin 2000-2007. Артикул MMB-H77MRR
| Вес | 0,291 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111059129 |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Ширина упаковки | 6,1 см |
| Высота упаковки | 6,1 см |
Подушка (опора) двигателя Miles левая для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул AR00021
| Торговые номера | 22724 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул 512344
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637913536 |
| Торговые номера | GRM12344 |
Подушка (опора) двигателя MAPCO правая для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 36653
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605881274 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.