Подушка (опора) двигателя (Страница 215)
Подушка (опора) двигателя Miles (резина/металл) задняя для Renault Megane II 2002-2010. Артикул AR00032
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 29674 |
Опора (подушка) двигателя Borsehung левая для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2019. Артикул B12654
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475130464 |
Опора (подушка) двигателя Febest передняя левая для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул FDM-CBKLH
| Вес | 0,994 кг |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111104454 |
| Ширина упаковки | 10,1 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto правая для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул ME-1874
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Renault Logan I 2007-2015. Артикул 05979
| Вес | 1,95 кг, 1950 г |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108469190 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Infiniti I I 1997-1999. Артикул NM-A33MRR
| Вес | 2,096 кг |
| Длина упаковки | 21,0 см |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111019093 |
| Ширина упаковки | 13,0 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Подушка (опора) двигателя GSP для Mercedes-Benz Sprinter 903 2002-2006. Артикул 531691
| Для оригинального номера | 906 241 11 13 |
| Торговые номера | GRM31691 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536114197 |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя левая для Peugeot Partner Tepee 2010-2017. Артикул 183032
| Длина 2 | 110 мм |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул GM-3151
| Вес | 0,48 кг |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406524 |
| Длина | 60 мм |
Подушка (опора) двигателя Zekkert верхняя для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул GM-3045
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Длина | 25,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745405 |
Подушка (опора) двигателя Masuma задняя правая для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул RU-6005
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116977826 |
Подушка (опора) двигателя Optimal передняя левая для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул F8-5554
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185176828 |
| Высота | 40 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Peugeot 205 1983-1998. Артикул 04744
| Вес | 0,33 кг, 330 г |
| Не для артикула номер | 2995 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108446542 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул 25-19715-SX
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Toyota Voxy II (R70) 2007-2010. Артикул TM-ZRR70F
| Вес | 1,721 кг |
| Длина упаковки | 17,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111115269 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина упаковки | 12,8 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя левая верхняя для Renault Logan II 2007-2022. Артикул NM-E11R
| Вес | 0,403 кг |
| Длина упаковки | 15,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111028521 |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 5,7 см |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя нижняя для Renault Megane III 2009-2016. Артикул 25-19793-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276143166 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 514570
| Торговые номера | GRM14570 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637923405 |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя правая для Citroen C6 2006-2012. Артикул 19410
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 156951, 156952 |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул 25-17041-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276139510 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Lexus RX III 2010-2015. Артикул GM-3088
| Вес | 2,18 кг |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878283460 |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto передняя для Hyundai Accent II 1999-2005. Артикул ME-1051
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя Trialli для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул RM 0130
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295018674 |
Подушка (опора) двигателя Febest нижняя для Honda Integra III 1993-2001. Артикул HM-CRVMRR
| Вес | 0,878 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111019376 |
| Длина упаковки | 14,0 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Подушка (опора) двигателя Patron передняя для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул PSE3630
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255151945 |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя нижняя для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул AR00082
| Торговые номера | 518037 |
Подушка (опора) двигателя Febest правая для Volvo S80 II 2008-2012. Артикул FDM-CA2RH
| Вес | 1,517 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111104423 |
| Ширина упаковки | 11,9 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Подушка (опора) двигателя Asva задняя для Volvo V50 I 2007-2010. Артикул 0112-MCV20R
Подушка (опора) двигателя Sasic внутренний для Renault 18 1981-1986. Артикул 4001362
| Для оригинального номера | 7704000777 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872309822 |
Подушка (опора) двигателя Malo (резина/металл) левая для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 18745
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.