Подушка (опора) двигателя (Страница 206)
Подушка (опора) двигателя Lemforder задняя правая/левая для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 10132 03
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437007352 |
| Для оригинального номера | 811 199 419 B, 893 199 419 |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул 513735
| Для оригинального номера | MR491557 |
| Торговые номера | GRM13735 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637918418 |
Подушка (опора) двигателя Vika для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 49914301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570426701 |
Опора (подушка) двигателя GSP правая/левая для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2006-2013. Артикул 531442
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780867430 |
| Торговые номера | GRM31442 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Dodge Charger V (LX) 2006-2010. Артикул GM-3286
| Вес | 1,61 кг |
| Длина | 70,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747843 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая нижняя для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул GM-4137
| Вес | 0,67 кг |
| Длина 2 | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472408221 |
| Длина 1 | 26 мм |
Опора (подушка) двигателя Sasic правая верхняя для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 4001802
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872360960 |
| Для оригинального номера | 8200487916 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул VWM-B8LOWR
| Вес | 0,634 кг |
| Длина упаковки | 31,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111147321 |
| Ширина упаковки | 6,4 см |
| Высота упаковки | 5,2 см |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя правая для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул 156163
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 15616 |
Опора (подушка) двигателя JP Group передняя правая для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 1117912600
| Тип установки | Сайлентблок |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412238308 |
Опора (подушка) КПП Sasic внутренний для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 2706042
| Тип установки | Сайлентблок |
| Для оригинального номера | 5684655 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872409768 |
Опора (подушка) двигателя Febest передняя правая для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул FDM-CB8RH
| Вес | 2,3 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111104447 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Тип установки | Гидроопора |
| Ширина упаковки | 15,7 см |
| Высота упаковки | 14,5 см |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 04631
| Вес | 0,93 кг, 930 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444036 |
Подушка (опора) двигателя GSP для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 532874
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283723511 |
| Для оригинального номера | 5Q0 199 855 S |
| Торговые номера | GRM32874 |
Опора (подушка) двигателя Vika правая для Volkswagen Polo III 1999-2001. Артикул 41990868901
| Комплектность | Без навесных частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397421002 |
Подушка (опора) двигателя Febest правая для Toyota Paseo II (L50) 1996-1998. Артикул TMB-041
| Вес | 0,386 кг |
| Длина упаковки | 7,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111004112 |
| Ширина упаковки | 6,2 см |
| Высота упаковки | 6,2 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Infiniti G I 1990-1997. Артикул GM-3432
| Вес | 0,22 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750850 |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
Подушка (опора) двигателя Sasic задняя для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 4001387
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872310057 |
| Для оригинального номера | 7700413614 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя Asva передняя для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул 0112-120F
| Для оригинального номера | 12361-30090 |
Опора (подушка) двигателя GSP правая для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 510335
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902776 |
| Торговые номера | GRM10335 |
Подушка (опора) двигателя Masuma левая для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул RU-6016
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116977895 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Audi 100 III (C3) 1989-1991. Артикул GM-3021
| Вес | 0,09 кг |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Длина | 46,8 мм |
| Внутренний диаметр | 47,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743371 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Opel Movano II 1998-2001. Артикул 04118
| Вес | 0,68 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108431296 |
Подушка (опора) двигателя Sasic задняя для Renault Scenic II 1999-2001. Артикул 4001387
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872310057 |
| Для оригинального номера | 7700413614 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Fenox левая для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул FEM0070
Подушка (опора) двигателя Malò передняя правая для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 18432
Подушка (опора) двигателя GSP для Ford Escort V 1993-1995. Артикул 513727
| Для оригинального номера | 1 224 049 |
| Торговые номера | GRM13727 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637918371 |
Подушка (опора) двигателя Masuma левая для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул RU-1810
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116978489 |
Опора (подушка) двигателя Optimal задняя для Renault Symbol I 2001-2008. Артикул F8-6484
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185221368 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 513832
| Торговые номера | GRM13832 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637918685 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.