Подушка (опора) двигателя (Страница 184)
Опора (подушка) двигателя LYNXauto правая/левая для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул ME-1532
Подушка (опора) двигателя CTR левая для Kia Soul II 2014-2019. Артикул GZ0079
| Вес | 1720 г |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя левая для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 17737
Подушка (опора) двигателя Febest задняя нижняя для Toyota Urban Cruiser 2007-2010. Артикул TMB-1NZFERR
| Вес | 0,44 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111091334 |
| Длина упаковки | 7,1 см |
| Ширина упаковки | 7,1 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул ME-1457
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул GM-3042
| Вес | 2,13 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472410620 |
Опора (подушка) двигателя Borsehung левая для Audi SQ5 II (FY) 2016-2024. Артикул B13369
| Парные артикулы | B13370 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475138149 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя левая верхняя для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул GM-4198
| Вес | 0,42 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444786 |
| Внутренний диаметр | 10,8 мм |
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 517850
| Торговые номера | GRM17850 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637987735 |
Опора (подушка) двигателя Sasic правая верхняя для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 4001802
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872360960 |
| Для оригинального номера | 8200487916 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул GM-4021
| Вес | 0,23 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407026 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Volvo V70 II 2008-2008. Артикул AR00187
| Торговые номера | VLM-XC60RH |
Опора (подушка) двигателя Masuma задняя нижняя для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул RU-6008
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116977857 |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул 23624
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Dodge Caliber I 2007-2013. Артикул GM-3370
| Вес | 1,64 кг |
| Длина | 83 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 13,3 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12,2 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733266 |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя правая для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 19410
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 156951, 156952 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя правая/левая для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул GM-3082
| Вес | 1,03 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405664 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул GM-3297
| Вес | 1,37 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733167 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Mitsubishi L300 I 1986-1994. Артикул MM-02
| Вес | 0,768 кг |
| Длина упаковки | 11,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111001821 |
| Ширина упаковки | 11,4 см |
| Высота упаковки | 8,6 см |
Подушка (опора) двигателя Miles нижняя для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул AR00212
| Торговые номера | 513832 |
Подушка (опора) двигателя MAPCO правая для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул 37984
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605858733 |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 11990687101
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул 512909
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947303753 |
| Для оригинального номера | 12361-16290 |
| Торговые номера | GRM12909 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул GM-3976
| Вес | 2,23 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402137 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул GM-6846
| Вес | 0,27 кг |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Длина 1 | 53 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472443338 |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул ME-2295
Подушка (опора) двигателя Sasic внутренний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 2706130
| Цвет | Желтый |
| Для оригинального номера | 1801350 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437587 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2010. Артикул AR00167
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 22626 01 |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя верхняя для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул AR00015
| Торговые номера | VWAB-TIGF2 |
Подушка (опора) двигателя Stellox (резина/металл) задняя для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул 25-19733-SX
| Материал | Резина/Металл |
| Длина | 265 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142565 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.