Подушка (опора) двигателя (Страница 168)
Опора (подушка) двигателя LYNXauto левая для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул ME-1097
| Комплектность | Без кронштейна |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 2706288
| Тип установки | Сайлентблок |
| Для оригинального номера | 1301965 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872444004 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для SEAT Toledo IV 2015-2017. Артикул 04797
| Вес | 1,37 кг, 1370 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108447488 |
Подушка (опора) двигателя Sasic левая внутренний для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 9001944
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872363268 |
| Для оригинального номера | 1K0199555M |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febest левая для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул TM-ACV40LH
| Вес | 1,723 кг |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111098005 |
| Ширина упаковки | 15,5 см |
| Высота упаковки | 15,0 см |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул FDM-TT9F
| Вес | 1,522 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111132273 |
| Длина упаковки | 16,8 см |
| Ширина упаковки | 15,0 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein левая для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул 31014
| Вес | 0,900 кг |
| Материал | Алюминий |
| Тип установки | Гидроопора |
| Парные артикулы | 31013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816310143 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Volkswagen Golf Plus I 2005-2008. Артикул GM-3044
| Вес | 1,99 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754865 |
| Длина | 170 мм |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул AR00215
| Торговые номера | 34795 01 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Chrysler Stratus 2001-2001. Артикул GM-3377
| Вес | 1 кг |
| Длина | 61,8 мм |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747645 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Toyota Matrix I (E130) 2002-2007. Артикул GM-4208
| Вес | 1,79 кг |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445530 |
Подушка (опора) двигателя BSG нижняя для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул BSG 90-700-093
| Вес | 0 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822105825 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер компонента | BSG 90-700-093 |
| Торговые номера | 90700093, BSG 90700093, BSG90700093 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул 25-19735-SX
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142589 |
Подушка (опора) двигателя Miles (резина/металл) левая для Renault Clio III 2005-2014. Артикул AR00066
| Вес | 0,4 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Торговые номера | 33206 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя Patron передняя нижняя для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул PSE3003
| Вес | 1515 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Маркировка цвета | Желтый |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255142127 |
Подушка (опора) двигателя Febest левая для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул TMB-05
| Вес | 0,411 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111001555 |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Ширина упаковки | 7,2 см |
| Высота упаковки | 7,2 см |
Подушка (опора) двигателя GSP для Chevrolet Nubira I 2005-2011. Артикул 513789
| Торговые номера | GRM13789 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637918555 |
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул 511753
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637911259 |
| Для оригинального номера | 50821-SAA-013 |
| Торговые номера | GRM11753 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto задняя для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул ME-1720
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя RTS левая для Cupra Ateca I 2018-2026. Артикул 037-00319-002
| Вес | 2,188 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712115230 |
| Торговые номера | SBM0000015 |
Подушка (опора) двигателя Malo нижняя для Renault Megane II 2002-2009. Артикул 184333
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул GM-3104
| Вес | 0,68 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744798 |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Peugeot 206 1998-2013. Артикул ME-2043
Подушка (опора) двигателя Malo передняя правая для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 19561
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 19561EC |
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 514685
| Торговые номера | GRM14685 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637924495 |
| Для оригинального номера | 11210-WD005 |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул AR00090
| Торговые номера | PSE30640 |
Подушка (опора) двигателя Stellox правая для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 25-19756-SX
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142794 |
Опора (подушка) КПП Borsehung задняя для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2022. Артикул B13545
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для SsangYong Rodius I 2005-2013. Артикул SGM-ACTR
| Вес | 1,846 кг |
| Длина | 195 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111161778 |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Ширина упаковки | 9,7 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Подушка (опора) двигателя Stellox для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 25-18243-SX
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.