Подушка (опора) двигателя (Страница 159)
Подушка (опора) двигателя Sasic передняя правая верхняя для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 2001015
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 32 мм |
| Для оригинального номера | 9633919880 |
| Внутренняя длина | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872304834 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto задняя для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул ME-1164
Подушка (опора) двигателя Malo передняя левая для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 183032
| Длина 2 | 110 мм |
Подушка (опора) двигателя Optimal передняя правая/левая для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул F8-5685
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185064767 |
| Высота | 36 мм |
Опора (подушка) двигателя Febest задняя для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1997. Артикул TM-SXV10RR
| Вес | 2,536 кг |
| Длина упаковки | 28,5 см |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111018782 |
| Ширина упаковки | 21,0 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Toyota Paseo I (L40) 1991-1995. Артикул TMB-042
| Вес | 0,396 кг |
| Длина упаковки | 7,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111004129 |
| Ширина упаковки | 7,6 см |
| Высота упаковки | 6,8 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя правая/левая для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул GM-4168
| Вес | 1,14 кг |
| Внутренняя резьба | M10x1,5 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472443659 |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя внутренний для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул AR00069
| Торговые номера | 513376 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho нижняя для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 04733
| Вес | 0,468 кг, 468 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108446535 |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 33990029901
| Вес | 0,475 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 90 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
| Ширина | 55 мм |
Подушка (опора) двигателя GSP для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул 514651
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637924174 |
| Для оригинального номера | 12361-28230 |
| Торговые номера | GRM14651 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул GM-3415
| Вес | 0,76 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746587 |
| Длина | 44,8 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto задняя для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул ME-1096
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
Опора (подушка) двигателя GSP правая для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 510335
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902776 |
| Торговые номера | GRM10335 |
Подушка (опора) двигателя Stellox правая для BMW 1 III (F40) 2012-2024. Артикул 72-22377-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699349619 |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 512348
| Торговые номера | GRM12348 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637913574 |
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 511155
| Для оригинального номера | GJ6G-39-060D |
| Торговые номера | GRM11155 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637908761 |
Опора (подушка) двигателя Asva задняя для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул 0112-ZSA30RCVT
| Вид коробки передач | CVT-Автоматическая коробка передач (без ступеней) |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для BMW 3 I (E21) 1975-1980. Артикул GM-4036
| Вес | 0,96 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405954 |
Опора (подушка) двигателя Borsehung правая для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул B10988
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475120519 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Toyota Avalon IV 2012-2018. Артикул GM-3536
| Вес | 2,24 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758429 |
Подушка (опора) двигателя Miles для Jeep Cherokee V (KL) 2014-2015. Артикул AR00179
| Торговые номера | CRM-CARF |
Подушка (опора) двигателя Optimal передняя для Audi A4 I (B5) 1997-2001. Артикул F8-6758
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185260688 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Peugeot Partner II 2010-2018. Артикул 05194
| Вес | 0,894 кг, 894 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108454523 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Toyota Noah I (R60) 2001-2007. Артикул 514705
| Торговые номера | GRM14705 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637924679 |
Опора (подушка) двигателя Patron передняя нижняя для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул PSE3003
| Вес | 1515 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Маркировка цвета | Желтый |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255142127 |
Подушка (опора) двигателя Malo (резина/металл) задняя правая для Volkswagen Scirocco II 1986-1990. Артикул 23448
| Материал | Резина/Металл |
Подушка (опора) двигателя Febest левая для Dodge Stratus II 2001-2005. Артикул MM-EA3ALH
| Вес | 1,749 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111028750 |
| Длина упаковки | 20,3 см |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул GM-3645
| Вес | 1,19 кг |
| Длина | 79,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747867 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
Опора (подушка) двигателя Miles задняя для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул AR00147
| Торговые номера | 514490 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.