Подушка (опора) двигателя (Страница 154)
Подушка (опора) двигателя Vika верхняя/нижняя для SEAT Altea I 2006-2015. Артикул K41776701
| Вес | 0,53 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 1 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя для Ford Transit Torneo VI 2000-2006. Артикул 05320
| Вес | 1,98 кг, 1980 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457258 |
Опора (подушка) двигателя GSP правая для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 510335
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902776 |
| Торговые номера | GRM10335 |
Опора (подушка) двигателя Fenox для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул FEM0018
| Вес | 0,68 кг |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая/левая для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул GM-3594
| Вес | 0,31 кг |
| Длина | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 10,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742992 |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя правая для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 14971
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул GM-3405
| Вес | 1,02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758498 |
| Длина | 74,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
Подушка (опора) двигателя MAPCO задняя нижняя для Ford S-MAX I 2007-2014. Артикул 36655
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605216656 |
| Необходимое количество | 1 |
Опора (подушка) двигателя Sasic правая верхняя для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 2704110
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872443533 |
| Для оригинального номера | 112380295R |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 514309
| Торговые номера | GRM14309 |
| Для оригинального номера | 11220-5M505 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637921159 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул GM-3884
| Вес | 2,38 кг |
| Длина | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472408658 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Peugeot 405 1987-1996. Артикул 04744
| Вес | 0,33 кг, 330 г |
| Не для артикула номер | 2995 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108446542 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 71-11244-SX
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258679 |
| Длина | 46 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 537738
| Торговые номера | GRM37738 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283785588 |
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул 518639
| Торговые номера | GRM18639 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637946831 |
| Для оригинального номера | 4573773AB |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Volvo V40 Cross Country I 2012-2016. Артикул 05282
| Вес | 1,45 кг, 1450 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108456862 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя левая верхняя для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул GM-4198
| Вес | 0,42 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444786 |
| Внутренний диаметр | 10,8 мм |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 31990382901
| Вес | 1,9 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 1 |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая для Renault 19 I 1988-1994. Артикул 4001349
| Для оригинального номера | 7700785949 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872309730 |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул AR00070
| Длина | 100 мм |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Торговые номера | 28660 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto нижняя для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул ME-1872
Подушка (опора) двигателя Optimal передняя правая/левая для Volkswagen Passat B2 1981-1988. Артикул F8-6925
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185262873 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая нижняя для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул AR00049
| Материал | Резина/Металл |
| Необходимое количество | 1 |
| Торговые номера | 18229, PSE3081 |
Подушка (опора) двигателя Borsehung правая для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул B19183
| Комплектность | Без гайки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116543 |
Подушка (опора) двигателя RTS левая для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 037-00319-002
| Вес | 2,188 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712115230 |
| Торговые номера | SBM0000015 |
Подушка (опора) двигателя Teknorot задняя для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул SC 132
| Вес | 0,788 кг |
| Длина | 52 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Максимальная длина | 164 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110058329 |
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 46 мм |
Подушка (опора) двигателя BSG задняя для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул BSG 75-700-023
| Вес | 1 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер компонента | BSG 75-700-023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822140529 |
| Длина | 265 мм |
| Торговые номера | 75700023, BSG 75700023, BSG75700023 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto задняя для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул ME-1095
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Citroen Xsara Picasso 2004-2011. Артикул GM-3097
| Вес | 0,3 кг |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Длина | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746679 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Toyota Vista III (V30) 1994-1998. Артикул TM-SV40FR
| Вес | 1,36 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111018966 |
| Длина упаковки | 19,0 см |
| Ширина упаковки | 15,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.