Подушка (опора) двигателя (Страница 129)
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Toyota ISis I 2004-2009. Артикул TM-12
| Вес | 1,38 кг |
| Длина упаковки | 16,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111001456 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Nissan Micra V 2005-2005. Артикул GM-4210
| Вес | 1,92 кг |
| Длина | 87,2 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445585 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Nissan Micra K10 1982-1992. Артикул 511235
| Торговые номера | GRM11235 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637909218 |
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Citroen ZX 1991-1998. Артикул 517850
| Торговые номера | GRM17850 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637987735 |
Подушка (опора) двигателя Stellox (резина/металл) задняя для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 25-19733-SX
| Материал | Резина/Металл |
| Длина | 265 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142565 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto задняя для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул ME-1126
Подушка (опора) двигателя Lemforder левая для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 42413 01
| Для оригинального номера | 1K0 199 555 CC |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437512788 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул GM-3609
| Вес | 0,57 кг |
| Длина 1 | 41,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754964 |
| Длина 2 | 20 мм |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Volvo V40 Cross Country I 2012-2016. Артикул GM-3077
| Вес | 1,89 кг |
| Внутренний диаметр | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747751 |
Опора (подушка) двигателя Asva передняя для Toyota HiAce H100 1989-2004. Артикул 0112-120F
| Для оригинального номера | 12361-30090 |
Подушка (опора) двигателя Stellox правая для Fiat Ulysse I 2000-2002. Артикул 25-17099-SX
| Вес | 0,911 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276140097 |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 512344
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637913536 |
| Торговые номера | GRM12344 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул GM-3078
| Вес | 0,86 кг |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747638 |
| Длина | 44,8 мм |
Подушка (опора) двигателя Sasic передняя правая/левая верхняя для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 9001629
| Для оригинального номера | 1242401617 |
| Маркировка цвета | Зеленый |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872326270 |
Подушка (опора) двигателя Tedgum (резина/металл) правая верхняя для Peugeot 406 I 1996-2004. Артикул 00167956
| Материал | Резина/Металл |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | Без опоры |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908229940907 |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя левая для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул 183032
| Длина 2 | 110 мм |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 11990384101
| Вес | 1,918 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул GM-3352
| Вес | 0,68 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758375 |
| Внутренний диаметр | 11,3 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 04186
| Вес | 2,12 кг, 2120 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108436802 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Borsehung правая для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул B18732
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475110848 |
Подушка (опора) двигателя Borsehung левая для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул B12605
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475130129 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул TM-IPS
| Вес | 0,732 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111012384 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Toyota Corolla E110 1997-2000. Артикул TMB-07
| Вес | 0,344 кг |
| Длина упаковки | 7,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111001197 |
| Ширина упаковки | 7,6 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) правая для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 06155
| Вес | 1,85 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружная резьба | M 10 x 1,5 мм |
| Маркировка цвета | Зеленый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108472923 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 04867
| Вес | 1,9 кг, 1900 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108450662 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая верхняя для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул GM-3107
| Вес | 1,06 кг |
| Длина 1 | 52,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754896 |
| Длина 2 | 49,7 мм |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Peugeot 206 1998-2012. Артикул GM-3977
| Вес | 0,49 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402144 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя правая/левая для Subaru Impreza III 2008-2014. Артикул 514691
| Торговые номера | GRM14691 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637924532 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя левая для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул HM-009
| Вес | 0,43 кг |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111003771 |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Подушка (опора) двигателя GSP для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2013-2017. Артикул 531445
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780867416 |
| Торговые номера | GRM31445 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.