Подушка (опора) двигателя (Страница 116)
Подушка (опора) двигателя GSP для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул 513632
| Торговые номера | GRM13632 |
| Для оригинального номера | 12361-28220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637918067 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 537667
| Для оригинального номера | 5Q0 199 262BF |
| Торговые номера | GRM37667 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283748750 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Ford Puma I 1997-2002. Артикул 04001
| Вес | 0,98 кг, 980 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108428753 |
Подушка (опора) двигателя BSG левая для Ford Transit V 1994-2000. Артикул BSG 30-700-023
| Вес | 1 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер компонента | BSG 30-700-023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822024232 |
| Наружная резьба | M12 x 1,75 мм |
| Торговые номера | 30700023, BSG 30700023, BSG30700023 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул GM-4210
| Вес | 1,92 кг |
| Длина | 87,2 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445585 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto передняя для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул ME-1169
Опора (подушка) двигателя LYNXauto задняя для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул ME-1147
Подушка (опора) двигателя Lemforder передняя для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2000. Артикул 18869 01
| Для оригинального номера | 2D0 199 379 A, 2D0 199 379 D, 2D0 199 379 H, 901 241 25 13, 901 241 27 13, A 901 241 25 13, A 901 241 27 13 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437043848 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул 531691
| Для оригинального номера | 906 241 11 13 |
| Торговые номера | GRM31691 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536114197 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 04631
| Вес | 0,93 кг, 930 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444036 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул GM-3271
| Вес | 1,72 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406975 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул GM-3351
| Вес | 0,76 кг |
| Длина | 56 мм |
| Внутренний диаметр | 11,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758405 |
Подушка (опора) двигателя Miles левая для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул AR00084
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 33144 01 |
Подушка (опора) двигателя Stellox правая для Ford Focus I 1998-2004. Артикул 25-19756-SX
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142794 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул GM-3552
| Вес | 2,01 кг |
| Длина | 71 мм |
| Внутренний диаметр | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733105 |
Подушка (опора) двигателя Vika (резина/металл) задняя для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 41990370501
| Вес | 0,632 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул GM-3329
| Вес | 0,85 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472408665 |
| Длина | 61,8 мм |
Подушка (опора) двигателя Teknorot передняя для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул SC 22
| Вес | 0,267 кг |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110059272 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 53 мм |
| Высота | 80 мм |
Подушка (опора) двигателя Febest для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул TM-IPS
| Вес | 0,732 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111012384 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул GM-4021
| Вес | 0,23 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407026 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) левая для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 04625
| Вес | 0,38 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108443992 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя MAPCO задняя нижняя для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 37135
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605641489 |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая верхняя для Ford Fiesta IV 1996-2003. Артикул 9001354
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872324061 |
| Для оригинального номера | 1030566 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Stellox правая для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул 25-17099-SX
| Вес | 0,911 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276140097 |
Подушка (опора) двигателя Teknorot передняя для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул ST 142
| Вес | 0,994 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110063682 |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 66 мм |
Подушка (опора) двигателя Miles левая для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул AR00021
| Торговые номера | 22724 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert верхняя для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул GM-3045
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Длина | 25,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745405 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 04867
| Вес | 1,9 кг, 1900 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108450662 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) левая для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 04625
| Вес | 0,38 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108443992 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя правая/левая для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 511648
| Для оригинального номера | 06 82 502 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637910931 |
| Торговые номера | GRM11648 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.