Подушка кабины (Страница 17)
Подушка кабины (опоры) Г-3302, 2705 до 2003 г.в. в сборе (к-т 7 дет.) СТАНДАРТ ! (Фарер). Артикул 33025001210СБ
Подушка кабины Lonking ( все модели). Артикул LG85312012
Подушка кабины ГАЗ 2705 задняя нижняя (Уралпромторгбизнес). Артикул 27055001085
Подушка кабины в сборе KRAFTIGER 945353-C, шт (Kraeftiger). Артикул 560022S998
Подушка опоры кабины верхняя (Альтернатива). Артикул 53205001020
Подушка крепления кабины аналог JCB. Артикул 26324405
Подушка кабины для а/м ГАЗель NEXT, ГАЗон NEXT перед., шт (Рубин-Авто). Артикул A21R235001330
Подушка крепления кабины зил-4331 верхняя (маленькая) ЗИЛ. Артикул 4331500102001
Подушка каб.перед.4сер.в сборе (Kraeftiger). Артикул 560037S998
Подушка кабины задняя NQR71/NQR75/NLR85 (JMC). Артикул D128793
Подушка кабины CANTER (MC118750) (к ней идет втулка MC118740) (Zevs). Артикул B06C8750
Подушка SITRAK HOWO крепления КПП (нижняя половина) MOVELEX Movelex. Артикул WG9770590324MX
Подушка SITRAK HOWO рессоры передней MOVELEX. Артикул WG9770520091MX
Подушка зил под кабину 130-5001332-б верхняя (большая) ЗИЛ. Артикул 1305001332Б
Опора кабины демпферная (Monroe). Артикул 21111942
Подушка крепления кабины (фургона к раме) нижняя ГАЗель-2705, 3221, Соболь-2217 (Балаково). Артикул 27055001085Р
Подушка кабины (армированная) верхняя (RTD). Артикул 43015001084
Опора кабины резиновая Tenacity (4624) AWSIS1050. Артикул AWSIS1050
Опора кабины передняя правая фотон 1031, 1039, 1041, 1049a, 1049c, шт Foton. Артикул 1B18050200012
52406-1350 Подушка под кабину HINO 10т 52406-1290 SHN-4217 (Schmaco). Артикул SHN4217
Подушка кабины КАМАЗ (опорная запорн. устр-ва) (БРТ) (Брти). Артикул 53205018063
Подушка крепления кабины /Г-3302/ (Сзрт). Артикул 53121001020
Подушка крепления кабины фотон-1049с Foton. Артикул 1B18050200212
Подушка кабины Урал (Волгопромтранс). Артикул 3755001030
Как выбрать подушку кабины: тип конструкции, материал, совместимость с моделью
Подушка кабины — упругий элемент подвески кабины грузового автомобиля или седельного тягача, который гасит вибрации от рамы и снижает нагрузку на кузов и водителя. От её состояния зависит комфорт в дальних рейсах, ресурс крепёжных кронштейнов и сохранность электропроводки и трубопроводов, проходящих через узлы крепления кабины.
Износ подушек проявляется характерным стуком при проезде неровностей, креном кабины при торможении и трогании, повышенной вибрацией на холостом ходу. Игнорирование этих симптомов ведёт к разрушению кронштейнов и трещинам в посадочных местах рамы.
Типы подушек кабины
Резинометаллические опоры — наиболее распространённый вариант. Состоят из стальной обоймы и привулканизированного резинового массива. Просты по конструкции, ремонтопригодны на уровне замены целиком, рассчитаны на средние и тяжёлые условия эксплуатации.
Пневматические подушки применяются на премиальных тягачах и автобусах. Обеспечивают регулируемую жёсткость и улучшенную виброизоляцию, но требуют исправного компрессора, ресивера и клапанов.
Гидравлические амортизирующие опоры совмещают резиновый элемент и демпфирующую жидкостную камеру. Эффективнее гасят высокочастотные вибрации, но дороже и менее ремонтопригодны.
Параметры подбора
Ключевой признак — позиция установки: передние подушки обычно работают на сдвиг и поперечный момент, задние воспринимают основную весовую нагрузку и больше склонны к проседанию. Производители маркируют детали отдельно для левой и правой стороны, для передней и задней опоры — путать их нельзя.
Учитывают тип крепления (болтовое, шпилечное, комбинированное), количество и диаметр посадочных отверстий, высоту резинового массива, а также наличие встроенного амортизатора или ограничителя хода. Для пневмоподушек важны рабочее давление и тип штуцера.
Жёсткость резины подбирают по исполнению автомобиля: для самосвалов и седельных тягачей применяются более жёсткие смеси, для развозных грузовиков — мягкие, ориентированные на комфорт.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-номером автомобиля или каталожным номером, указанным на старой подушке
- Меняйте опоры попарно — односторонняя замена приведёт к перекосу кабины
- Проверьте состояние крепёжных болтов и кронштейнов рамы, при необходимости заказывайте ремкомплект
- Убедитесь, что комплектация включает все втулки, шайбы и ограничители — иногда они продаются отдельно
- Для пневмоподушек уточните совместимость с используемым типом фитингов и магистралей
- Резину осматривайте на предмет расслоений и трещин — даже визуальные дефекты на новой детали недопустимы
В каталоге tachka.ru представлены подушки кабины для отечественных и импортных грузовиков. Среди производителей — Sampa, Lemforder, Febi, SEM, Contitech, БРТ. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что подушка кабины подлежит замене
Признаки износа: стук в районе крепления кабины при проезде неровностей, видимые трещины и расслоения резины, проседание кабины с одной стороны, усиление вибрации на руле и сиденье. При обнаружении любого из симптомов нужна диагностика на подъёмнике.
Можно ли заменить подушки кабины самостоятельно
Технически возможно при наличии подъёмного оборудования, способного безопасно зафиксировать кабину в приподнятом положении. Без подходящих стоек, талей или гаражного крана работу проводить нельзя из-за риска опрокидывания кабины. Большинство владельцев обращаются на СТО.
Обязательно ли менять все подушки одновременно
Передние и задние опоры допустимо менять парами по оси. Менять только одну подушку из пары не рекомендуется: новая и изношенная детали имеют разную жёсткость, кабина перекашивается, нагрузка на оставшиеся опоры распределяется неравномерно.
Подходит ли подушка от другой модели грузовика
Только при полном совпадении артикула. Внешне похожие детали могут отличаться жёсткостью резины, высотой массива или схемой крепления, что приведёт к нарушению геометрии кабины и ускоренному выходу узла из строя.
Какие сопутствующие детали стоит заказать вместе с подушками
Болты крепления, шайбы и контргайки — после демонтажа их часто нельзя использовать повторно. Также имеет смысл заранее купить амортизаторы кабины, если они установлены отдельно: их ресурс сопоставим с ресурсом подушек, а доступ к креплениям уже открыт.