Подкрылки (Страница 659)
BMW (OEM) — Bayerische Motoren Werke AG (Германия)
Arirang — Arirang
TYG — Tong Yang Group (Тайвань)
| Вес | 1.14 кг |
| Длина упаковки | 900 мм |
| Ширина упаковки | 600 мм |
| Высота упаковки | 400 мм |
Renault — Groupe Renault (Франция)
TYG — Tong Yang Group (Тайвань)
| Вес | 1 кг |
Toyota — Тойота Мотор (Япония)
TYG — Tong Yang Group (Тайвань)
| Вес | 1 кг |
SAT — SAT (Китай)
VAG — Volkswagen AG (Германия)
SAT — SAT (Китай)
| Вес | 1 кг |
| Вес | 1 кг |
BMW (OEM) — Bayerische Motoren Werke AG (Германия)
TYG — Tong Yang Group (Тайвань)
| Вес | 1 кг |
Arirang — Arirang
Patron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
Как выбрать подкрылки: материал, форма локера, способ крепления
Подкрылки (локеры) — это защитные элементы, устанавливаемые в колёсные арки автомобиля. Они закрывают внутреннюю поверхность арки от воздействия влаги, грязи, реагентов и абразивных частиц, вылетающих из-под колёс. Без подкрылков металл арки быстро покрывается коррозией, страдает шумоизоляция, а грязь попадает в подкапотное пространство и багажник. Локеры устанавливают как на новые автомобили в качестве дополнительной защиты, так и при восстановлении заводской комплектации после ремонта кузова.
Типы подкрылков
Пластиковые подкрылки изготавливаются из полиэтилена низкого давления и являются наиболее распространёнными. Они лёгкие, эластичные, не трескаются на морозе и сохраняют форму при ударах мелких камней. Большинство современных автомобилей комплектуются именно такими локерами с завода.
Войлочные (карпетные) подкрылки сочетают пластиковую основу и шумопоглощающее покрытие из синтетического войлока. Они снижают уровень шума в салоне от ударов гравия и капель воды, лучше удерживают грязь, но требуют периодической просушки.
Жидкие подкрылки — это антикоррозионные мастичные составы, наносимые распылением на металл арки. Применяются как дополнительная защита поверх или вместо штатных локеров.
Резиновые и стеклопластиковые локеры встречаются реже и чаще используются на коммерческой технике или при индивидуальной доработке.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретной модели автомобиля, поколению кузова и стороне установки (передняя левая, передняя правая, задняя левая, задняя правая). Подкрылки для одного и того же автомобиля могут отличаться для версий с расширителями арок и без них, для полноприводных и переднеприводных модификаций. Также учитывается толщина пластика: более толстые локеры устойчивее к ударам, но тяжелее и сложнее в монтаже. Для войлочных моделей важна плотность ворса — она влияет на шумоизоляционные свойства и срок службы.
На что обратить внимание при заказе
- Точное соответствие VIN или модели и году выпуска автомобиля — геометрия арок меняется при рестайлинге.
- Наличие комплекта крепежа: пистонов, саморезов, клипс. У некоторых производителей крепёж в комплект не входит.
- Тип крепления — на штатные отверстия или с самостоятельным сверлением.
- Совместимость с уже установленными брызговиками и расширителями.
- Наличие технологических вырезов под датчики парковки, омыватели фар, элементы подвески.
- Состояние арок перед монтажом — рекомендуется обработать металл антикором.
В каталоге tachka.ru представлены подкрылки для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди производителей — Novline (Element), Petroplast, Totem, AVS, Rival, а также оригинальные локеры от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать подкрылки для своего автомобиля?
Ориентируйтесь на марку, модель, год выпуска и тип кузова. Уточните, есть ли у автомобиля расширители арок и полный привод — для таких версий локеры могут отличаться по форме и крепёжным точкам.
Можно ли установить подкрылки самостоятельно?
Да, монтаж выполним в гаражных условиях. Потребуется снять колесо, очистить арку, при необходимости обработать металл антикором и закрепить локер на штатные точки. Передние подкрылки иногда требуют частичного снятия бампера.
Нужно ли регистрировать установку подкрылков?
Нет, подкрылки относятся к защитным элементам и не требуют внесения изменений в конструкцию транспортного средства. Их установка не влияет на прохождение технического осмотра.
Что лучше — пластиковые или войлочные локеры?
Пластиковые проще в обслуживании и не накапливают влагу. Войлочные эффективнее снижают шум от дороги и ударов гравия, но требуют периодической просушки и могут удерживать соль зимой, что иногда провоцирует коррозию при некачественном антикоре.
Нужно ли менять подкрылки парами?
Технически каждый локер устанавливается отдельно, поэтому можно заменить только повреждённый. Однако при значительном возрасте автомобиля материал стареет равномерно, и замена комплектом продлевает срок службы защиты в целом.
