A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 340)

НАЙДЕНО: 11305 ТОВАРОВ
стр. 340 из 377
3 640 тг.

Шланг радиатора отопителя Toyota. Артикул 9955630070

Toyota — Тойота Мотор (Япония)
Артикул: 9955630070
НЕТ В НАЛИЧИИ
7 690 тг.
9 500 тг.
7 290 тг.
16 250 тг.
73 110 тг.

Шланг отопителя y62 z62 10-15 Nissan. Артикул 924001LA0A

Nissan — Nissan Motor Co., Ltd. (Япония)
Артикул: 924001LA0A
НЕТ В НАЛИЧИИ
37 380 тг.
16 390 тг.

Патрубок системы отопления Foton. Артикул P1811050024A0

Foton — Beiqi Foton Motor Co., Ltd. (Китай)
Артикул: P1811050024A0
НЕТ В НАЛИЧИИ
14 620 тг.
3 180 тг.

Шланг отопителя (Gates). Артикул 12053

Gates — Gates Corporation (США)
Артикул: 12053
НЕТ В НАЛИЧИИ
14 250 тг.
10 580 тг.
1 270 тг.

патрубок печки спарк (Daewoo). Артикул 95122641

Daewoo — Daewoo
Артикул: 95122641
НЕТ В НАЛИЧИИ
3 450 тг.
6 920 тг.

Водяной шланг отопителя. ленд ровер Land Rover. Артикул PCH503320

Land Rover — Land Rover (Великобритания)
Артикул: PCH503320
НЕТ В НАЛИЧИИ
68 360 тг.

Шланг печки (PRC). Артикул 20Х2916

PRC — PRC
Артикул: 20Х2916
НЕТ В НАЛИЧИИ
3 680 тг.
16 910 тг.

Шланг системы отопителя Hyundai / KIA. Артикул 97311R0000

Hyundai / Kia — Hyundai Motor Group (Южная Корея)
Артикул: 97311R0000
НЕТ В НАЛИЧИИ
56 560 тг.
10 640 тг.

Шланг радиатора отопителя Toyota. Артикул 8724537360

Toyota — Тойота Мотор (Япония)
Артикул: 8724537360
НЕТ В НАЛИЧИИ
7 690 тг.
1 460 тг.
6 750 тг.

Шланг отопителя MB MP4 9608325993/24514ME (4U). Артикул 24514ME

4U — 4U Automotive International (Турция)
Артикул: 24514ME
НЕТ В НАЛИЧИИ
18 370 тг.

Шланг отопителя нижний DragonZap. Артикул 8101011K00

DragonZap — ООО “Автопартс” (Россия)
Артикул: 8101011K00
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 220 тг.

ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ 3302 ДВ.CUMMINS (К-Т 5ШТ.) СИЛИКОН (Технопартнер). Артикул 50058815

Технопартнер — Технопартнер
Артикул: 50058815
НЕТ В НАЛИЧИИ
15 650 тг.

Шланг печки TR 14 2.2 FWD впускной GK2118K580DA25479621770061 JMC. Артикул 1770061

JMC — Jiangling Motors Corporation Limited (Китай)
Артикул: 1770061
НЕТ В НАЛИЧИИ
24 150 тг.
13 360 тг.

Патрубок отопителя RRN M62 Eurospare. Артикул PEH000112

Eurospare — Hotbray Limited (Великобритания)
Артикул: PEH000112
НЕТ В НАЛИЧИИ
4 860 тг.

Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма

Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.

Виды патрубков отопителя

Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.

Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.

Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.

Ключевые параметры подбора

Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.

Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
  • Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
  • Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
  • При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
  • После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
  • Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.

В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.

Частые вопросы

Как понять, что патрубок печки пора менять?

Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.

Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?

На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.

Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?

Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.

Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?

Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.

Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?

Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи