Тормозные колодки Nisshinbo. Артикул NS6006
/brand/nisshinbo/nisshinbo-NS6006-s7JLyvS.jpeg)
Тормозные колодки Nisshinbo. Артикул NS6006
Бренд:
Nisshinbo
— Nisshinbo Holdings (Япония)
Все запчасти бренда
Nisshinbo
— Nisshinbo Holdings (Япония)
Все запчасти бренда
Артикул:
NS6006
ЦЕНА
8 290 тг.
18 ШТ
// Доставка · Алматы
Пункты выдачи
отправим 16 октября (завтра)
от2 550 тг.
СДЭК
10–12 дн.
от 2 550 тг.
Энергия
7–11 дней дн.
от 3 700 тг.
оплата перевозчику при получении, стоимость ТК пересчитает при приёмке
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Ширина | 39 мм |
| Вес | 1,6 кг |
| Длина упаковки | 19,8 см |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 8,2 см |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480957706 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
Описание
О производителе Nisshinbo (Япония)
Nisshinbo (Япония, осн. в 1907 г., входит в группу TMD Friction) — один из старейших японских производителей фрикционных материалов, поставляющий тормозные колодки на конвейеры азиатских и европейских автоконцернов. Отличается стабильным качеством, отсутствием скрипов и бережным отношением к тормозным дискам.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- HYUNDAI - 5830528A00
- HYUNDAI - 5830528A60
- HYUNDAI - 5830528A70
- HYUNDAI - 5830528B00
- HYUNDAI - 5830528C00
- HYUNDAI - 5830528D00
- HYUNDAI - 5830528E00
- HYUNDAI - 5830529A00
Подходит для следующих модификаций:
- COUPE (RD) 01.1998-01.2002 1.6 16V 116 л.с
- COUPE (RD) 01.1996-01.2002 1.6 i 16V 114 л.с
- LANTRA I (J-1) 01.1990-01.1995 1.5 i.e. 86 л.с
- LANTRA I (J-1) 01.1990-01.1995 1.6 i.e. 16V 106 л.с
- LANTRA I (J-1) 01.1990-01.1995 1.6 i.e. 16V 114 л.с
- LANTRA I (J-1) 01.1990-01.1995 1.8 i.e. 16V 127 л.с
- LANTRA II (J-2) 01.1996-04.1998 1.5 12V 88 л.с
- LANTRA II (J-2) 01.1995-04.1998 1.6 16V 114 л.с
- LANTRA II (J-2) 01.1995-04.1998 1.6 i 90 л.с
- LANTRA II (J-2) 01.1995-04.1998 1.8 16V 128 л.с
- LANTRA II (J-2) 01.1998-04.1998 1.9 D 68 л.с
- LANTRA II (J-2) 01.1996-04.1998 2.0 16V 139 л.с
- LANTRA II универсал (J-2) 01.1997-04.1998 1.5 12V 88 л.с
- LANTRA II универсал (J-2) 01.1996-04.1998 1.6 16V 114 л.с
- LANTRA II универсал (J-2) 01.1996-04.1998 1.6 i 90 л.с
- LANTRA II универсал (J-2) 01.1996-04.1998 1.8 16V 128 л.с
- LANTRA II универсал (J-2) 01.1998-04.1998 1.9 D 68 л.с
- LANTRA II универсал (J-2) 01.1995-04.1998 2.0 16V 139 л.с
