Тормозные колодки NiBK. Артикул PN1470
/brand/nibk/nibk-PN1470-SJCYTzj.png)
Тормозные колодки NiBK. Артикул PN1470
NiBK
— JNBK Corporation (Япония)
Все запчасти бренда
Характеристики
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 59,5 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905690 |
Описание
Линейка тормозных колодок NiBK Original Purple
Фирменная серия NiBK (узнаваемого фиолетового цвета, артикулы PN…) изготавливается по безасбестовой керамико-органической технологии. Мягко и бесшумно работает с тормозным диском, не пылит и поставляется в комплекте с антискрипной смазкой и сеткой.
О производителе NiBK (Япония)
NiBK (Япония, JNBK Corporation) — специализированный бренд тормозных компонентов, легко узнаваемый по фирменному фиолетовому цвету колодок. Колодки NiBK разрабатываются с акцентом на плавное бесшумное торможение без чёрной пыли и комплектуются противоскрипными пластинами и высокотемпературной смазкой.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки NiBK PN1470 серии Original Purple изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- GENERAL MOTORS - 19108023
- GENERAL MOTORS - 19286153
- GENERAL MOTORS - 88972092
- GENERAL MOTORS - 88972096
- GENERAL MOTORS - 89033891
- TOYOTA - 0446502070
- TOYOTA - 0446502080
- TOYOTA - 0446544050
- TOYOTA - 0446544060
- TOYOTA - 0446544090
- TOYOTA - 0446544100
- TOYOTA - 04465YZZCT
Подходит для следующих модификаций:
- IPSUM (_M2_) 01.2001-01.2009 2.0 (ACM20_) 150 л.с
- IPSUM (_M2_) 01.2001-01.2005 2.0 D (CLM20_) 116 л.с
- IPSUM (_M2_) 01.2001-01.2010 2.4 VVTi Полный привод (ACM26_) 160 л.с
- MATRIX (_E13_) 01.2002-01.2005 1.8 182 л.с
- MATRIX (_E13_) 01.2003-01.2006 1.8 (ZZE133_) 166 л.с
- MATRIX (_E13_) 01.2002-01.2007 1.8 (ZZE13_) 124 л.с
- MATRIX (_E13_) 01.2002-01.2004 1.8 Полный привод (ZZE13_) 124 л.с
- NOAH/VOXY (_R6_) 11.2001-06.2007 2.0 (AZR60G) 152 л.с
- NOAH/VOXY (_R6_) 01.2004-06.2007 2.0 (AZR60G) 155 л.с
- NOAH/VOXY (_R6_) 12.2001-06.2007 2.0 Полный привод (AZR65) 152 л.с
- NOAH/VOXY (_R6_) 01.2004-06.2007 2.0 Полный привод (AZR65G) 155 л.с
