Тормозные колодки NiBK. Артикул PN0166
Тормозные колодки NiBK. Артикул PN0166
Характеристики
| Ширина | 156,4 мм |
| Толщина | 19,2 мм |
| Высота 1 | 69,6 мм |
| Высота 2 | 63,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170243 |
Описание
Линейка тормозных колодок NiBK Original Purple
Фирменная серия NiBK (узнаваемого фиолетового цвета, артикулы PN…) изготавливается по безасбестовой керамико-органической технологии. Мягко и бесшумно работает с тормозным диском, не пылит и поставляется в комплекте с антискрипной смазкой и сеткой.
О производителе NiBK (Япония)
NiBK (Япония, JNBK Corporation) — специализированный бренд тормозных компонентов, легко узнаваемый по фирменному фиолетовому цвету колодок. Колодки NiBK разрабатываются с акцентом на плавное бесшумное торможение без чёрной пыли и комплектуются противоскрипными пластинами и высокотемпературной смазкой.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки NiBK PN0166 серии Original Purple изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- CHRYSLER - 05114555AA
- CHRYSLER - 05139218AA
- MERCEDES-BENZ - 0024204520
- MERCEDES-BENZ - 0024205020
- MERCEDES-BENZ - 0034202920
- MERCEDES-BENZ - 0034208320
- MERCEDES-BENZ - 0044200320
- MERCEDES-BENZ - 004420032041
- MERCEDES-BENZ - 0044200720
- MERCEDES-BENZ - 004420072041
- MERCEDES-BENZ - A0024204520
- MERCEDES-BENZ - A0024205020
- MERCEDES-BENZ - A0034202920
- MERCEDES-BENZ - A0034208320
- MERCEDES-BENZ - A0044200320
- MERCEDES-BENZ - A004420032041
- MERCEDES-BENZ - A0044200720
- MERCEDES-BENZ - A004420072041
Подходит для следующих модификаций:
- CROSSFIRE 01.2003-01.2008 3.2 218 л.с
- CROSSFIRE Roadster 01.2004-01.2008 3.2 218 л.с
- CLK (C208) 01.1997-01.2002 320 (208.365) 218 л.с
- CLK Кабриолет (A208) 01.2000-01.2002 200 Kompressor (208.444) 163 л.с
- CLK Кабриолет (A208) 01.1998-01.2000 200 Kompressor (208.445) 192 л.с
- CLK Кабриолет (A208) 01.1998-01.2000 230 Kompressor (208.447) 193 л.с
- CLK Кабриолет (A208) 01.2000-01.2002 230 Kompressor (208.448) 197 л.с
- CLK Кабриолет (A208) 01.1998-01.2002 320 (208.465) 218 л.с
- CLK Кабриолет (A208) 01.1998-01.2002 430 (208.470) 279 л.с
- E-CLASS (W210) 01.1997-01.2002 E 200 Kompressor (210.045) 186 л.с
- E-CLASS (W210) 01.1997-01.2000 E 240 (210.061) 170 л.с
- E-CLASS (W210) 01.1999-01.2002 E 270 CDI (210.016) 170 л.с
- E-CLASS (W210) 01.1996-01.1997 E 280 (210.053) 193 л.с
- E-CLASS (W210) 01.1996-01.2002 E 280 (210.063) 204 л.с
- E-CLASS (W210) 01.1996-01.2002 E 280 4-matic (210.081) 204 л.с
- E-CLASS (W210) 01.1996-01.1999 E 300 Turbo-D (210.025) 177 л.с
- E-CLASS (W210) 01.1995-01.1997 E 320 (210.055) 220 л.с
- E-CLASS (W210) 01.1997-01.2002 E 320 (210.065) 224 л.с
- E-CLASS (W210) 01.1997-01.2002 E 320 4-matic (210.082) 224 л.с
- E-CLASS (W210) 01.1999-01.2002 E 320 CDI (210.026) 197 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2003-01.2008 E 240 4-matic (211.080) 177 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2006-01.2008 E 280 4-matic (211.092) 231 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2005-01.2008 E 280 CDI 4-matic (211.084) 190 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2003-01.2008 E 320 4-matic (211.082) 224 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2005-01.2008 E 320 CDI 4-matic (211.089) 224 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2005-01.2008 E 350 4-matic (211.087) 272 л.с
- E-CLASS T-Model (S210) 01.1997-01.2003 E 200 T Kompressor (210.245) 186 л.с
- E-CLASS T-Model (S210) 01.1997-01.2003 E 240 T (210.261) 170 л.с
- E-CLASS T-Model (S210) 01.1999-01.2003 E 270 T CDI (210.216) 170 л.с
- E-CLASS T-Model (S210) 01.1996-01.2003 E 280 T (210.263) 204 л.с
- E-CLASS T-Model (S210) 01.1996-01.2003 E 280 T 4-matic (210.281) 204 л.с
- E-CLASS T-Model (S210) 01.1996-01.1999 E 300 T Turbo-D (210.225) 177 л.с
- E-CLASS T-Model (S210) 01.1996-01.2003 E 320 T (210.265) 224 л.с
- E-CLASS T-Model (S210) 01.1996-01.2003 E 320 T 4-matic (210.282) 224 л.с
- E-CLASS T-Model (S210) 01.1999-01.2003 E 320 T CDI (210.226) 197 л.с
- E-CLASS T-Model (S211) 01.2003-01.2009 E 240 T 4-matic (211.280) 177 л.с
- E-CLASS T-Model (S211) 01.2005-01.2009 E 280 T 4-matic (211.292) 231 л.с
- E-CLASS T-Model (S211) 01.2005-01.2009 E 280 T CDI 4-matic (211.284) 190 л.с
- E-CLASS T-Model (S211) 01.2003-01.2009 E 320 T 4-matic (211.282) 224 л.с
- E-CLASS T-Model (S211) 01.2005-01.2009 E 320 T CDI 4-matic (211.289) 224 л.с
- E-CLASS T-Model (S211) 01.2005-01.2009 E 350 T 4-matic (211.287) 272 л.с
- S-CLASS (W220) 01.2003-01.2005 S 350 4-matic (220.087, 220.187) 245 л.с
- SLK (R170) 01.2000-01.2004 320 (170.465) 218 л.с