Мотор печки (электровентилятор отопителя) (Страница 112)
Электродвигатель отопителя (Just Drive). Артикул JPN0110
Мотор отопителя 2108 (45.3730) (AVTOELECTRICA) (Автоэлектрика). Артикул 453730AE
МОТОР ПЕЧКИ КАМАЗ,КРАЗ,УРАЛ (АН. МЭ-250) 40ВТ (КЗАЭ). Артикул 196037300
МОТОР ОТОПИТЕЛЯ ВАЗ-2123,1117-1119 АВТОВАЗ (БЕЗ ПРОВОДА) (Вентол). Артикул 11180811802002
Эл двиг. отопителя ГАЗель NEXT, ГАЗель NN в сб. (тип Songz) (LFh 0323)(2323) (Luzar). Артикул 0ARU1M50001
Мотор отопителя ВАЗ 2101 с крыльчаткой Avtoelectrica (Автоэлектрика). Артикул МЭ255373004AE
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ОТОПИТЕЛЯ (УЛИТКА) ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС 12В (НА ПАНЕЛЬ NEXT) (Авторад). Артикул Y4537302001
| Вес | 1.28 кг |
| Длина упаковки | 195 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000062257099 |
| Ширина упаковки | 180 мм |
| Высота упаковки | 165 мм |
Мотор отопителя 8-97211-954-0 NQR71/75 Diesel (Дизель). Артикул D125559
Мотор отопителя салона (водитель) (JMC). Артикул 5027250586
МОТОР ОТОПИТЕЛЯ FORD FOCUS III 11-Н.В, FORD KUGA 12-Н.В, TRANSITTOURNEO CONNECT 14-Н.В (ARC). Артикул ARR22989
Мотор отопителя 3151 УАЗ Хантер Калуга инд.уп. (Автоэлектроника). Артикул 3233780000
Электродвигатель отопителя (Just Drive). Артикул JPN0101
Мотор отопителя ГАЗ 3302, 3110, 2108-09 в сб н/о 12 В Zommer. Артикул 0004500003730010
Мотор печки н. м 30925685 bergstorm JCB. Артикул 332C4284
Мотор отопителя HOWO T5G SITRAK 811W619420002 VALMO. Артикул VALMO000557
Мотор печки 2111,2170 (КАТЭК) (361.3780) (Кзатэ). Артикул 21110810107800
электродвигатель отопителя! с крыльчатк. 24V/ MB Atego/Axor 04 (Zentparts). Артикул Z178376
Мотор отопителя 2101 Калуга (подшипник) в сборе с крыльчаткой (Автоэлектроника). Артикул МЭ255373000005
Мотор отопителя ВАЗ 2110-2170, Шевроле-Нива 12В, 90Вт, с крыльчаткой ЭЛЕКТРОМ. Артикул 363780
Электродвигатель отопителя ГАЗ 3306, 3309, 4301, МАЗ Автомагнат. Артикул МЭ2373730HW40824В
Электровентилятор отопителя ВАЗ-21214 LUZAR Luzar. Артикул 8450082715
Мотор печки c крыльчаткой (Krauf). Артикул MZZ1218CD
Электродвигатель отопителя ВАЗ-2110 в сборе Н/О КЗАТЭ. Артикул 3613780
Как выбрать мотор печки (электровентилятор отопителя): тип крепления, напряжение, направление вращения
Мотор печки — это электродвигатель с крыльчаткой, который прогоняет воздух через радиатор отопителя в салон автомобиля. От его работы зависят обогрев в холодное время года, обдув стёкол при запотевании и циркуляция воздуха при работе кондиционера. Замена требуется при появлении посторонних шумов, свиста подшипников, снижении производительности на всех скоростях или полном отказе вентилятора.
Типы электровентиляторов отопителя
Моторы в сборе с крыльчаткой — поставляются как готовый узел, не требуют переустановки рабочего колеса со старого вентилятора. Удобны при замене, так как исключают вопросы балансировки.
Моторы без крыльчатки — только электродвигатель с валом и креплением. Применяются, когда штатная крыльчатка цела и используется повторно.
Моторы с резистором или регулятором — некоторые модели поставляются в комплекте с блоком управления скоростями или встроенной электроникой плавной регулировки оборотов.
Ключевые параметры подбора
Напряжение питания — для легковых автомобилей это 12 В, для грузовой техники и автобусов чаще 24 В. Использование мотора с неподходящим напряжением приведёт либо к перегоранию обмотки, либо к слабому обдуву.
Тип и расположение крыльчатки — улитка может быть одинарной или сдвоенной, крыльчатка лево- или правостороннего вращения. Направление вращения должно совпадать с конструкцией корпуса отопителя, иначе воздух будет идти в обратную сторону.
Посадочные размеры — диаметр посадочного фланца, шаг и количество крепёжных отверстий, длина вала, форма хвостовика под крыльчатку. Эти параметры строго привязаны к модели автомобиля.
Тип разъёма питания — двухконтактный фишечный разъём, клеммы под кольцо или провода без коннектора. От этого зависит, потребуется ли переходник.
Наличие или отсутствие кондиционера — на одной и той же модели автомобиля моторы для комплектаций с климат-контролем и без него могут отличаться по мощности и креплению корпуса.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или каталожный номер старой детали — внешне похожие моторы могут иметь разные обмотки и характеристики.
- Уточняйте, входит ли крыльчатка в комплект — это влияет на итоговую стоимость замены.
- Проверьте состояние резистора печки и предохранителя: новый мотор может выйти из строя из-за неисправной цепи управления.
- Обратите внимание на тип подшипников — моторы на шарикоподшипниках долговечнее моделей на втулках скольжения.
- Перед установкой очистите корпус отопителя от пыли и листвы — это продлит ресурс нового вентилятора.
- Учтите расположение мотора: на ряде автомобилей доступ возможен только после снятия бардачка или части торпедо.
В каталоге tachka.ru представлены моторы печки оригинального производства и аналоги для большинства массовых автомобилей. В ассортименте присутствуют изделия таких производителей, как Luzar, Era, Valeo, Denso, Nissens, Behr, AVA. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать мотор печки именно под мою машину?
Оптимальный способ — поиск по VIN-коду или по каталожному номеру, нанесённому на корпусе старого мотора. Также учитывайте комплектацию: наличие кондиционера, климат-контроля и тип кузова влияют на применимость детали.
Можно ли заменить мотор печки своими руками?
На многих автомобилях замена выполняется самостоятельно: достаточно снять бардачок или нижнюю часть панели, отсоединить разъём и крепёж. На моделях, где отопитель расположен глубоко в торпедо, доступ затруднён и работу удобнее доверить сервису.
Почему мотор печки работает только на максимальной скорости?
Это типичный признак неисправности резистора отопителя, а не самого мотора. Резистор регулирует промежуточные скорости; при его отказе вентилятор включается только напрямую — на последнем положении переключателя.
Подойдёт ли неоригинальный мотор взамен заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по характеристикам и посадочным размерам соответствуют оригиналу и обеспечивают сопоставимый ресурс. Главное — выбирать деталь, заявленную как применимая к конкретной модели и комплектации.
Что делать, если новый мотор шумит или гудит?
Сначала убедитесь, что в корпус не попал мусор и крыльчатка не задевает стенки улитки. Также проверьте посадку мотора и затяжку крепежа. Если перекосов нет, а гул сохраняется на всех скоростях, возможен производственный дефект — потребуется обращение к продавцу.