Тормозные колодки MK Kashiyama. Артикул D11481MH
Тормозные колодки MK Kashiyama. Артикул D11481MH
Характеристики
| Длина | 145,5 мм |
| Высота | 56,5 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Для оригинального номера | 58101AAA10 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 26417, 26418, 26419 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 9538-D2302, D2302 |
Описание
Линейка тормозных колодок MK Kashiyama Original Japan
Классическая линейка MK Kashiyama (артикулы D…) — проверенные временем японские безасбестовые колодки с противоскрипными пластинами, рассчитанные на тихую городскую эксплуатацию и бережное отношение к тормозным дискам.
О производителе MK Kashiyama (Япония)
MK Kashiyama (Япония, осн. в 1960 г., префектура Нагано) — известный японский производитель тормозных колодок и накладок, экспортирующий продукцию более чем в 80 стран мира и сертифицированный по стандартам ISO/TS 16949 и ECE R90.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки MK Kashiyama D11481MH серии Original Japan имеют органический безасбестовый состав (NAO / Органический). Они отличаются мягким схватыванием, тихой работой и минимальным износом тормозного диска при спокойной городской и пригородной езде.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- HYUNDAI - 58101AAA10
- HYUNDAI - 58101L0A00
- HYUNDAI - 58101L1A00
- HYUNDAI - 58101L1A01
- HYUNDAI - 58101L1A02
- HYUNDAI - 58101N7A20
- HYUNDAI - 58101N9A00
Подходит для следующих модификаций:
- ELANTRA VII седан (CN7) 03.2021-2024 2.0 150 л.с
- KONA (OS) 09.2019-2024 1.6 GDi Hybrid 141 л.с
- SONATA VIII (DN8) 01.2020-2024 2.0 CVVL 150 л.с
- SONATA VIII (DN8) 01.2020-2024 2.5 MPI 179 л.с
- TUCSON (NX4E, NX4A) 01.2021-2024 2.0 MPI 150 л.с
- TUCSON (NX4E, NX4A) 01.2021-2024 2.0 MPI HTRAC 150 л.с
- TUCSON (NX4E, NX4A) 01.2021-2024 2.5 GDi HTRAC 190 л.с
- CEED (CD) 01.2018-2024 1.6 T-GDI GT 204 л.с
- CEED Hatchback Van (CD) 10.2018-2024 T-GDI GT 204 л.с
- K5 (DL3) 07.2020-2024 2.0 MPI 150 л.с
- K5 (DL3) 07.2020-2024 2.5 T-GDI 194 л.с
- PROCEED (CD) 01.2018-2024 1.6 T-GDI 200 л.с
- PROCEED (CD) 10.2018-2024 1.6 T-GDI GT 204 л.с
- PROCEED Combi Van (CD) 10.2018-2024 1.6 T-GDI GT 204 л.с
- XCEED (CD) 06.2019-2024 1.0 T-GDI 120 л.с
- XCEED (CD) 06.2019-2024 1.4 T-GDI 140 л.с
- XCEED (CD) 06.2019-2024 1.6 CRDi 115 116 л.с
- XCEED (CD) 12.2019-2024 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+ 116 л.с
- XCEED (CD) 06.2019-2024 1.6 CRDi 136 136 л.с
- XCEED (CD) 12.2019-2024 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ 136 л.с
- XCEED (CD) 06.2019-2024 1.6 T-GDI 200 л.с
- XCEED (CD) 06.2019-2024 1.6 T-GDI 204 л.с