Тормозные колодки MK Kashiyama. Артикул D11051M
/brand/mk-kashiyama/845520757093081.jpeg)
Тормозные колодки MK Kashiyama. Артикул D11051M
Бренд:
MK Kashiyama
— MK Kashiyama Corp. (Япония)
Все запчасти бренда
MK Kashiyama
— MK Kashiyama Corp. (Япония)
Все запчасти бренда
Артикул:
D11051M
ЦЕНА
13 490 тг.
9 ШТ
// Доставка · Алматы
Пункты выдачи
отправим 19 октября (пн)
от2 550 тг.
СДЭК
10–12 дн.
от 2 550 тг.
Энергия
7–11 дней дн.
от 3 700 тг.
оплата перевозчику при получении, стоимость ТК пересчитает при приёмке
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Длина | 151,3 мм |
| Высота | 41,0 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Для оригинального номера | K20A3323Z |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7529-D766, D766 |
| WVA номер | 23384, 23385 |
Описание
Линейка тормозных колодок MK Kashiyama Original Japan
Классическая линейка MK Kashiyama (артикулы D…) — проверенные временем японские безасбестовые колодки с противоскрипными пластинами, рассчитанные на тихую городскую эксплуатацию и бережное отношение к тормозным дискам.
О производителе MK Kashiyama (Япония)
MK Kashiyama (Япония, осн. в 1960 г., префектура Нагано) — известный японский производитель тормозных колодок и накладок, экспортирующий продукцию более чем в 80 стран мира и сертифицированный по стандартам ISO/TS 16949 и ECE R90.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки MK Kashiyama D11051M серии Original Japan имеют органический безасбестовый состав (NAO / Органический). Они отличаются мягким схватыванием, тихой работой и минимальным износом тормозного диска при спокойной городской и пригородной езде.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- HYUNDAI - K20A3323Z
- KIA - 0K20A3323Z
- KIA - 0K2393323Z
- KIA - 0K2A23323Z
- KIA - 0K2A23323ZA
- KIA - 0K2A23323ZB
- KIA - 0K2A33323Z
- KIA - 0K2A33323ZB
- KIA - 0K2A43323Z
- KIA - 0K2Y33323Z
- KIA - 0K2Y33323ZA
- KIA - K2Y33323ZA
Подходит для следующих модификаций:
- CLARUS (K9A) 07.1996-08.2001 1.8 i 16V 116 л.с
- CLARUS (K9A) 07.1996-11.2001 2.0 i 16V 133 л.с
- RETONA вездеход закрытый (FK) 01.2000-01.2001 2.0 16V 128 л.с
- RETONA вездеход закрытый (FK) 01.1999-01.2001 2.0 TD 83 л.с
- SEPHIA (FA) 01.1996-01.1997 1.5 i 80 л.с
- SEPHIA (FA) 01.1995-01.1997 1.6 i 80 л.с
- SEPHIA (FA) 01.1995-01.1997 1.8 i 16V 112 л.с
- SEPHIA седан (FA) 01.1996-01.1997 1.5 i 80 л.с
- SEPHIA седан (FA) 01.1993-01.1997 1.6 i 80 л.с
- SEPHIA седан (FA) 01.1995-01.1997 1.8 i 16V 112 л.с
- SHUMA (FB) 01.1997-01.2001 1.5 i 16V 88 л.с
- SHUMA (FB) 01.1997-01.2001 1.8 i 16V 110 л.с
- SHUMA II (FB) 01.2001-01.2004 1.6 101 л.с
- SHUMA II (FB) 01.2003-01.2004 1.8 114 л.с
- SHUMA II седан (FB) 01.2001-01.2004 1.6 101 л.с
- SHUMA седан (FB) 01.1996-01.1998 1.5 80 л.с
- SHUMA седан (FB) 01.1997-01.2001 1.5 i 16V 88 л.с
- SPORTAGE SUV (K00) 01.1997-01.2003 2.0 TD Полный привод 83 л.с
- SPORTAGE SUV (K00) 01.1994-01.2003 2.0 i 16V Полный привод 128 л.с
- SPORTAGE SUV (K00) 01.1994-01.1999 2.0 i Полный привод 95 л.с
- SPORTAGE VAN 06.1995-11.1998 2.0 Полный привод 95 л.с
