Тормозные колодки Miles (Low-Metallic). Артикул E400408
/brand/miles/miles-E400408-QaKwQK2.JPG)
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic). Артикул E400408
Miles
— Miles (Китай)
Все запчасти бренда
Характеристики
| Длина | 145 мм |
| Ширина | 58,4 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236729000 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | GDB3403 |
Описание
Линейка тормозных колодок Miles Low-Metallic (E4)
Серия Miles Low-Metallic (E4…) — низкометаллические колодки по европейской рецептуре для интенсивных скоростных торможений и высокой термостойкости.
О производителе Miles (Китай)
Miles (Бельгия) — бренд доступных и практичных автозапчастей для послегарантийного обслуживания, предлагающий три чётко разделённые серии колодок: полуметаллические (E1), низкометаллические (E4) и керамические (E5).
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Miles E400408 серии Low-Metallic (E4) относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- FORD - 1356600
- FORD - 1360290
- FORD - 1454544
- FORD - 4432201
- FORD - 4432234
- MAZDA - UMY13328ZA
- MAZDA - UMY13328ZB
- MAZDA - UMY13323ZA
- MAZDA - UMY23323ZA
- MAZDA - UMY43328Z9C
- MAZDA - UMY43323Z
- MAZDA - UMY43328Z
Подходит для следующих модификаций:
- RANGER (ER, EQ, R_) 01.2002-01.2006 2.5 TD 4x4 84 л.с
- RANGER (ET) 01.2006-01.2012 2.5 TDCi 4x4 143 л.с
- RANGER (ET) 05.2006-07.2012 3.0 TDCi 156 л.с
- RANGER (ET) 01.2006-01.2012 3.0 TDCi 4x4 156 л.с
- B-SERIE (UN) 01.2002-01.2006 2.5 D 84 л.с
- B-SERIE (UN) 01.2002-01.2006 2.5 D Полный привод 84 л.с
- BT-50 Пикап (CD, UN) 01.2006-01.2015 2.5 MRZ-CD 4x4 143 л.с
