A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Маслоотделитель (Страница 104)

НАЙДЕНО: 6405 ТОВАРОВ
стр. 104 из 214

Маслоотделитель вентиляции картера Metzger для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул 2385091

Metzger · Германия
Артикул: 2385091
1 ШТ
18 910 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Vika для BMW X5 I (E53) 2003-2006. Артикул 19901101

Vika · Китай
Артикул: 19901101
8 ШТ
12 280 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Borsehung для Audi Q3 I (8U) 2014-2018. Артикул B11919

Borsehung · Германия
Артикул: B11919
73 ШТ
41 150 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера SWAG для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул 33 10 3469

SWAG · Германия
Артикул: 33 10 3469
2 ШТ
57 270 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein febi Plus для Volkswagen Passat B8 2018-2023. Артикул 176539

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 176539
21 ШТ
41 150 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Hengst для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул AS360M04

Hengst · Германия
Артикул: AS360M04
48 ШТ
31 190 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Trucktec Automotive для BMW X3 I (E83) 2004-2007. Артикул 08.10.142

Trucktec Automotive
Артикул: 08.10.142
3 ШТ
7 850 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Auger для MAN HOCL 1992-2026. Артикул 76840

Auger · Германия
Артикул: 76840
25 ШТ
12 160 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера SWAG (полимерный материал) для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 33 10 0269

SWAG · Германия
Артикул: 33 10 0269
2 ШТ
69 670 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера ZZVF для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул ZVK590

ZZVF · Китай
Артикул: ZVK590
24 ШТ
5 810 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 27515

OSSCA · Китай
Артикул: 27515
21 ШТ
28 690 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера SWAG для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул 20 94 4158

SWAG · Германия
Артикул: 20 94 4158
3 ШТ
22 870 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Metalcaucho для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул 35070

Metalcaucho · Испания
Артикул: 35070
14 ШТ
78 230 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Vika для BMW 5 V (E60/E61) 2002-2005. Артикул 11504501

Vika · Китай
Артикул: 11504501
8 ШТ
6 510 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Metalcaucho для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 35065

Metalcaucho · Испания
Артикул: 35065
1 ШТ
9 220 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Metalcaucho для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 35071

Metalcaucho · Испания
Артикул: 35071
12 ШТ
76 660 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Cautex для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1997-2003. Артикул 757674

Cautex · Испания
Артикул: 757674
1 ШТ
13 380 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 41277

OSSCA · Китай
Артикул: 41277
20 ШТ
7 360 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера SWAG для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул 33 10 3469

SWAG · Германия
Артикул: 33 10 3469
2 ШТ
57 270 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера SWAG для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 33 10 3469

SWAG · Германия
Артикул: 33 10 3469
2 ШТ
57 270 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Trucktec Automotive для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2007-2014. Артикул 02.10.178

Trucktec Automotive
Артикул: 02.10.178
1 ШТ
6 830 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Trucktec Automotive для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул 02.10.178

Trucktec Automotive
Артикул: 02.10.178
1 ШТ
6 830 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Vika для BMW 3 IV (E46) 1999-2005. Артикул 11504701

Vika · Китай
Артикул: 11504701
8 ШТ
6 770 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Metalcaucho для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2006-2012. Артикул 35065

Metalcaucho · Испания
Артикул: 35065
1 ШТ
9 220 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 57811

OSSCA · Китай
Артикул: 57811
1 ШТ
10 210 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Metalcaucho для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул 35080

Metalcaucho · Испания
Артикул: 35080
1 ШТ
5 100 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Hengst для IVECO Stralis 2002-2011. Артикул AS376M

Hengst · Германия
Артикул: AS376M
7 ШТ
28 630 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Vika для BMW 3 III (E36) 1993-2000. Артикул K21105501

Vika · Китай
Артикул: K21105501
17 ШТ
13 320 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Patron для Audi A8 III (D4) 2012-2015. Артикул P14-0020

Patron · Беларусь
Артикул: P14-0020
3 ШТ
21 470 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Metalcaucho для Skoda Roomster I 2006-2009. Артикул 35104

Metalcaucho · Испания
Артикул: 35104
13 ШТ
39 930 тг.

Как выбрать маслоотделитель: тип конструкции, объём двигателя, способ установки

Маслоотделитель (catch can, сепаратор картерных газов) — устройство, которое улавливает капли масла и пары топлива из картерных газов до того, как они попадают во впускной тракт двигателя. Применяется на автомобилях с турбонаддувом, на двигателях с непосредственным впрыском, а также в спортивном тюнинге. Установка маслоотделителя снижает количество масляного нагара на впускных клапанах, дроссельной заслонке и интеркулере, помогает поддерживать стабильную работу системы вентиляции картера и продлевает ресурс турбокомпрессора.

Типы маслоотделителей

Лабиринтные (баффл-системы) — внутри корпуса расположены перегородки, на которых масляные капли осаждаются за счёт изменения направления потока. Простая и надёжная конструкция без расходников.

С фильтрующим элементом (сетка, бронзовая стружка, синтетический наполнитель) — газы проходят через пористый материал, на котором задерживаются мелкие капли. Эффективнее лабиринтных, но требуют периодической чистки или замены наполнителя.

Циклонные — отделение происходит за счёт центробежной силы при закрутке потока. Хорошо работают на высоких оборотах и больших объёмах газов.

С подогревом — корпус дополнительно прогревается охлаждающей жидкостью или электрическим элементом, что предотвращает образование льда и эмульсии в холодном климате.

Параметры выбора

Учитывайте объём и тип двигателя: для атмосферных моторов до 2 литров достаточно компактного однокамерного сепаратора, для турбированных и форсированных силовых агрегатов используют двухкамерные или циклонные модели большей вместимости. Обратите внимание на диаметр входного и выходного штуцеров — он должен соответствовать сечению штатных шлангов вентиляции картера (обычно от 10 до 19 мм). Материал корпуса — алюминий с анодированием устойчив к коррозии и нагреву; пластиковые версии дешевле, но менее надёжны под капотом. Наличие сливного крана упрощает обслуживание, смотровое окошко позволяет контролировать уровень собранного конденсата.

На что обратить внимание при заказе

  • Совместимость со схемой вентиляции картера конкретного двигателя — закрытая, открытая, с двумя контурами (PCV и CCV)
  • Наличие крепёжного кронштейна и его соответствие свободному месту в моторном отсеке
  • Комплектация: шланги, хомуты, штуцеры, обратный клапан
  • Возможность обслуживания — разборный корпус, доступ к фильтрующему элементу
  • Термостойкость уплотнений, особенно при установке вблизи турбины или выпускного коллектора
  • Соответствие требованиям техосмотра, если автомобиль эксплуатируется на дорогах общего пользования

В каталоге tachka.ru представлены маслоотделители для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта. Среди производителей — Mishimoto, Cusco, HKS, Mann-Filter, Hengst, а также универсальные модели от российских и азиатских поставщиков. Доставка по России.

Частые вопросы

Нужен ли маслоотделитель на атмосферном двигателе

На исправном атмосферном моторе с небольшим пробегом установка не обязательна. Сепаратор полезен на двигателях с непосредственным впрыском, где нет омывания впускных клапанов топливом, а также при заметном расходе масла или износе маслосъёмных колпачков.

Можно ли установить маслоотделитель самостоятельно

Установка сводится к врезке корпуса в шланг вентиляции картера между клапанной крышкой и впуском, фиксации кронштейна на свободном элементе кузова или двигателя и подключению сливной магистрали. Базовый набор инструментов — отвёртка, ключи, режущий инструмент для шлангов.

Как часто нужно сливать конденсат

Периодичность зависит от состояния двигателя, режима эксплуатации и времени года. Зимой при коротких поездках конденсат накапливается быстрее. Рекомендуется проверять уровень при каждом ТО или один раз в несколько тысяч километров пробега.

Не повлияет ли установка на работу системы вентиляции картера

Если маслоотделитель подобран по сечению патрубков и установлен в правильный контур, разрежение во впуске и работа клапана PCV сохраняются. На двигателях с электронным контролем картерных газов лучше выбирать модели с обратным клапаном, чтобы исключить ошибки по системе.

Заменяет ли маслоотделитель чистку впускного коллектора

Сепаратор замедляет образование нагара, но не удаляет уже имеющиеся отложения. Если на двигателе значительный пробег, перед установкой имеет смысл провести чистку впуска, после чего маслоотделитель будет поддерживать чистоту тракта.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи