A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Маслоотделитель (Страница 103)

НАЙДЕНО: 6449 ТОВАРОВ
стр. 103 из 215

Маслоотделитель вентиляции картера Elring для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул B20.990

Elring · Германия
Артикул: B20.990
14 ШТ
57 190 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein febi Plus для Scania G 2004-2015. Артикул 102398

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 102398
1 ШТ
472 190 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Metalcaucho для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул 39531

Metalcaucho · Испания
Артикул: 39531
20 ШТ
20 600 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Meat & Doria для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 91627

Meat & Doria · Италия
Артикул: 91627
2 ШТ
23 120 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Metalcaucho для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1998-2003. Артикул 35067

Metalcaucho · Испания
Артикул: 35067
9 ШТ
20 130 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Trucktec Automotive для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 02.10.178

Trucktec Automotive
Артикул: 02.10.178
1 ШТ
6 870 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein febi Plus для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 176316

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 176316
20 ШТ
43 610 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein febi Plus для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 49467

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 49467
8 ШТ
26 570 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 41277

OSSCA · Китай
Артикул: 41277
20 ШТ
7 400 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein febi Plus для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул 176316

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 176316
20 ШТ
43 610 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein febi Plus для Volkswagen Touareg III 2018-2026. Артикул 176316

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 176316
20 ШТ
43 610 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Vika для BMW X5 I (E53) 2003-2006. Артикул 19901101

Vika · Китай
Артикул: 19901101
8 ШТ
12 350 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Borsehung для Audi Q3 I (8U) 2014-2018. Артикул B11919

Borsehung · Германия
Артикул: B11919
95 ШТ
41 040 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Metalcaucho передний для SEAT Ibiza III 2006-2009. Артикул 35131

Metalcaucho · Испания
Артикул: 35131
3 ШТ
12 170 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 41277

OSSCA · Китай
Артикул: 41277
20 ШТ
7 400 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Metalcaucho для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул 35109

Metalcaucho · Испания
Артикул: 35109
11 ШТ
15 830 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Metalcaucho для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 39532

Metalcaucho · Испания
Артикул: 39532
1 ШТ
21 830 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Vika для BMW 5 V (E60/E61) 2002-2005. Артикул 11504501

Vika · Китай
Артикул: 11504501
8 ШТ
6 550 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Trucktec Automotive для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул 02.10.178

Trucktec Automotive
Артикул: 02.10.178
1 ШТ
6 870 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Mahle для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул LOS 189

Mahle · Германия
Артикул: LOS 189
13 ШТ
15 130 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Opel Omega B 1994-1999. Артикул 57811

OSSCA · Китай
Артикул: 57811
1 ШТ
10 270 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Borsehung для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул B11919

Borsehung · Германия
Артикул: B11919
95 ШТ
41 040 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Vika для BMW 7 III (E38) 1998-2001. Артикул 19901301

Vika · Китай
Артикул: 19901301
8 ШТ
11 640 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Audi Q3 I (8U) 2011-2015. Артикул 41277

OSSCA · Китай
Артикул: 41277
20 ШТ
7 400 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Metalcaucho для Volvo 850 1993-1997. Артикул 35058

Metalcaucho · Испания
Артикул: 35058
1 ШТ
24 820 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера SWAG для Volkswagen Passat B8 2015-2023. Артикул 33 10 3469

SWAG · Германия
Артикул: 33 10 3469
2 ШТ
57 600 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Patron для BMW X5 I (E53) 2001-2003. Артикул P24-0020

Patron · Беларусь
Артикул: P24-0020
402 ШТ
4 120 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул 11901

OSSCA · Китай
Артикул: 11901
18 ШТ
1 520 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Trucktec Automotive для Mercedes-Benz G-Класс W461 2003-2026. Артикул 02.10.133

Trucktec Automotive
Артикул: 02.10.133
11 ШТ
14 780 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Trucktec Automotive для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул 07.10.075

Trucktec Automotive
Артикул: 07.10.075
37 ШТ
24 060 тг.

Как выбрать маслоотделитель: тип конструкции, объём двигателя, способ установки

Маслоотделитель (catch can, сепаратор картерных газов) — устройство, которое улавливает капли масла и пары топлива из картерных газов до того, как они попадают во впускной тракт двигателя. Применяется на автомобилях с турбонаддувом, на двигателях с непосредственным впрыском, а также в спортивном тюнинге. Установка маслоотделителя снижает количество масляного нагара на впускных клапанах, дроссельной заслонке и интеркулере, помогает поддерживать стабильную работу системы вентиляции картера и продлевает ресурс турбокомпрессора.

Типы маслоотделителей

Лабиринтные (баффл-системы) — внутри корпуса расположены перегородки, на которых масляные капли осаждаются за счёт изменения направления потока. Простая и надёжная конструкция без расходников.

С фильтрующим элементом (сетка, бронзовая стружка, синтетический наполнитель) — газы проходят через пористый материал, на котором задерживаются мелкие капли. Эффективнее лабиринтных, но требуют периодической чистки или замены наполнителя.

Циклонные — отделение происходит за счёт центробежной силы при закрутке потока. Хорошо работают на высоких оборотах и больших объёмах газов.

С подогревом — корпус дополнительно прогревается охлаждающей жидкостью или электрическим элементом, что предотвращает образование льда и эмульсии в холодном климате.

Параметры выбора

Учитывайте объём и тип двигателя: для атмосферных моторов до 2 литров достаточно компактного однокамерного сепаратора, для турбированных и форсированных силовых агрегатов используют двухкамерные или циклонные модели большей вместимости. Обратите внимание на диаметр входного и выходного штуцеров — он должен соответствовать сечению штатных шлангов вентиляции картера (обычно от 10 до 19 мм). Материал корпуса — алюминий с анодированием устойчив к коррозии и нагреву; пластиковые версии дешевле, но менее надёжны под капотом. Наличие сливного крана упрощает обслуживание, смотровое окошко позволяет контролировать уровень собранного конденсата.

На что обратить внимание при заказе

  • Совместимость со схемой вентиляции картера конкретного двигателя — закрытая, открытая, с двумя контурами (PCV и CCV)
  • Наличие крепёжного кронштейна и его соответствие свободному месту в моторном отсеке
  • Комплектация: шланги, хомуты, штуцеры, обратный клапан
  • Возможность обслуживания — разборный корпус, доступ к фильтрующему элементу
  • Термостойкость уплотнений, особенно при установке вблизи турбины или выпускного коллектора
  • Соответствие требованиям техосмотра, если автомобиль эксплуатируется на дорогах общего пользования

В каталоге tachka.ru представлены маслоотделители для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта. Среди производителей — Mishimoto, Cusco, HKS, Mann-Filter, Hengst, а также универсальные модели от российских и азиатских поставщиков. Доставка по России.

Частые вопросы

Нужен ли маслоотделитель на атмосферном двигателе

На исправном атмосферном моторе с небольшим пробегом установка не обязательна. Сепаратор полезен на двигателях с непосредственным впрыском, где нет омывания впускных клапанов топливом, а также при заметном расходе масла или износе маслосъёмных колпачков.

Можно ли установить маслоотделитель самостоятельно

Установка сводится к врезке корпуса в шланг вентиляции картера между клапанной крышкой и впуском, фиксации кронштейна на свободном элементе кузова или двигателя и подключению сливной магистрали. Базовый набор инструментов — отвёртка, ключи, режущий инструмент для шлангов.

Как часто нужно сливать конденсат

Периодичность зависит от состояния двигателя, режима эксплуатации и времени года. Зимой при коротких поездках конденсат накапливается быстрее. Рекомендуется проверять уровень при каждом ТО или один раз в несколько тысяч километров пробега.

Не повлияет ли установка на работу системы вентиляции картера

Если маслоотделитель подобран по сечению патрубков и установлен в правильный контур, разрежение во впуске и работа клапана PCV сохраняются. На двигателях с электронным контролем картерных газов лучше выбирать модели с обратным клапаном, чтобы исключить ошибки по системе.

Заменяет ли маслоотделитель чистку впускного коллектора

Сепаратор замедляет образование нагара, но не удаляет уже имеющиеся отложения. Если на двигателе значительный пробег, перед установкой имеет смысл провести чистку впуска, после чего маслоотделитель будет поддерживать чистоту тракта.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи