Масло для АКПП (трансмиссионное) (Страница 2)
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Вес | 1.05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260429110537 |
| Длина упаковки | 64 мм |
| Ширина упаковки | 118 мм |
| Высота упаковки | 198 мм |
| Серия | Mobil ATF Multi-Vehicle |
| Спецификация | Jaso 1-A LV |
| Длина упаковки | 40,8 см |
| Объем | 4 л |
| Рекомендации производителя масла | +2, +3 (MS 7176E), 24A), 30 /19FL, 5HP24, 5HP30, 97325, 97335, 97340, Acura ATF-Z1, Allison C-4, AmericanMotors ATF+3, ATF 3403-M115, ATF HP, Audi 5 HP LT71141, Audi G 052 025-A2, Audi G 053 025-A2, AW-1, BMW 7045E, BMW ETL-8072B, BMW JWS 3309 (T-IV), BMW LA2634, BMW LT71141, BMW ZF 5HP18FL, Caterpillar TO-2, Chrysler 05127382AA, Chrysler ATF+, Chrysler MOPAR AS68R, DEXRON II ., DEXRON IID ., DEXRON IIE ., DEXRON IIIG ., DEXRON IIIH ., ESP-M2C138CJ, ESP-M2C166-H, FIAT T-IV type, Ford FNR5, Ford XL-12 fluid, Ford XT-2-QDX (M), Ford XT-2-QSM (Syn), G-055-025-A2, Honda ATF-Z1, Honda DW-1, Hyundai/Kia 9638, Hyundai/Kia Dex-II, Hyundai/Kia JWS 3314, Hyundai/Kia SP-II, Hyundai/Kia SP-IV, Hyundai/Kia SP-IV M, Hyundai/Kia SP4-M, HyundaiKia00232-1904, HyundaKia04500-00115, HyundKia 040000C90SG, I-286-S, ISUZU 08200-9001, ISUZU BESCO ATF SP, ISUZU BESCO ATF-II, ISUZU BESCO ATF-III, Isuzu Power Steering, ISUZU SCS Fluid, Jaguar 20292, Jaguar ATF 3403 M115, Jaguar ATF LT71141, Jaguar JLM20238, Jaguar K17, Jaso 1-A, Jaso 1-A LV, Jaso 2-A, JEEP ATF+3, Kia ATF Red 1, Lexus JWS 3309, LT71141, M2950-S, MAZDA ATF 3317, Mazda ATF D-II, Mazda ATF M-III, Mazda ATF M-V, MERCON ., MINI COOPER T-IV, MitsubDiaq J2/3, MitsubDiaq SP-II, MitsubDiaq SP-III, Mitsubishi Diaq AW, Mitsubishi Diaq SK, MS 7176-E, Nissan Matic Fluid C, Nissan Matic Fluid D, Nissan Matic Fluid J, Nissan Matic Fluid K, Nissan Matic Fluid S, Peugeot ZF 4HP20, Porsche 00004320509, Porsche 00004320528, Porsche 99991754700, Porsche ATF3403-M115, Porsche Z 000169756, Porsche ZF 5HP19FL, PSA AL4, PSA Z 000169756, Renault Matic D2, RenaultSamsungSATF-D, Saab T-IV (JWS 3309), Saturn GM9986195, Subaru ATF, Subaru ATF 5AT, Subaru Dexron -II, Subaru K0140Y0700, Suzuki AT OIL 5D06, Suzuki ATF 2326, Suzuki ATF 2384K, Suzuki ATF 3314, Suzuki ATF 3317, Suzuki ATF AW-1, Suzuki JWS 3309, TE-ML 05L, TE-ML 09, TE-ML 11B, TE-ML 21L, Toyota ATF D-II, Toyota ATF D-III, Toyota ATF T-III, Toyota ATF T-IV, Toyota ATF WS, Type A suffix A, VAG G-055-025-A2, Volvo 1161621, Volvo 1161640, Volvo 31256675, Volvo PN 1161521, Volvo PN 1161540, Volvo PN 31256774, VW 5 HP, WSS-M2C 922-A1, WSS-M2C924-A, ZF, ZF 5 HP 18FL, ZF 5 HP 19FL, ZF 5 HP 24A, ZF 5 HP 30, ZF 5HP20, ZF 5HP24 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Номер таможенного тарифа | 27101983 |
| Торговые номера | 201530202045, 97325, 97335, 97340, Acura ATF-Z1, Allison C-4, American Motors ATF+3, Audi G 052 025-A2, Audi G 053 025-A2, Audi G 055 025 A2 (JWS 3309), AW-1, BMW 7045E, BMW ETL-8072B, BMW JWS 3309 (T-IV), BMW LA2634, BMW ZF 5HP18FL, 5HP24, 5HP30, Caterpillar TO-2, Chrysler ATF+, +2, +3 (MS 7176E), Chrysler/Dodge/Jeep 05127382AA, DEXRON II ., DEXRON IID ., DEXRON IIE ., DEXRON IIIG ., DEXRON IIIH ., DEXRON-VI ., ESP-M2C138CJ, ESP-M2C166-H, FIAT T-IV type, Ford FNR5, Ford XL-12 fluid, Ford XT-2-QDX (M), Ford XT-2-QSM (Syn), G-055-025-A2, G-055-025-A2 (VW and Audi), Honda ATF-Z1, Honda DW-1, Hyundai/Kia 040000C90SG, Hyundai/Kia Dex-II/ SP-II, Hyundai/Kia JWS 3314/9638, Hyundai/Kia SP-III, Hyundai/Kia SP-IV M (SP4-M), Hyundai/Kia SP-IV-RR, I-286-S, ISUZU 08200-9001, ISUZU BESCO ATF SP, ISUZU BESCO ATF-II, ISUZU BESCO ATF-III, Isuzu Power Steering Fluid, ISUZU SCS Fluid, Jaguar ATF LT71141, ZF 5HP24, Jaguar JLM20238/ 20292, Jaguar K17, Jaso 1-A, Jaso 1-A LV, Jaso 2-A, JEEP ATF+3, Kia ATF Red 1, Lexus JWS 3309, M2950-S, MAZDA ATF 3317, Mazda ATF D-II, Mazda ATF FZ/F-1, Mazda ATF M-III, Mazda ATF M-V, Mazda ATF S-1/N-1, MERCON ., MINI COOPER T-IV, Mitsubishi Diaqueen AW, Mitsubishi Diaqueen J2/3, Mitsubishi Diaqueen SK, Mitsubishi Diaqueen SP-II, Mitsubishi Diaqueen SP-III, MS 7176-E, Nissan Matic Fluid C, Nissan Matic Fluid D, Nissan Matic Fluid J, Nissan Matic Fluid K, Nissan Matic Fluid S, Peugeot ZF 4HP20, Peugeot/Citreon Z 000169756, Peugeot/Citroen (PSA) AL4, Porsche T-IV (JWS 3309), Porsche 000 043 205 09, Porsche 000 043 205 28, Porsche 999 917 547 00 (A2), Porsche ATF 3403-M115, Porsche Z 000169756, Renault Matic D2, Renault Samsung SATF-D, Saab T-IV (JWS 3309), Saturn GM9986195, Subaru ATF 5AT, Subaru ATF, ATF HP, Subaru Dexron®-II, Subaru K0140Y0700, Suzuki AT OIL 5D06, Suzuki ATF 2326, Suzuki ATF 2384K, Suzuki ATF 3314, Suzuki ATF 3317, Suzuki ATF AW-1, Suzuki JWS 3309, TE-ML 05L, TE-ML 09, TE-ML 11B, TE-ML 21L, Toyota ATF D-II, Toyota ATF D-III, Toyota ATF T-III, Toyota ATF T-IV, Toyota ATF WS, Type A suffix A, Volvo PN 1161521 / 1161621, Volvo PN 1161540 / 1161640, Volvo PN 31256774 / 31256675, VW G 052 162 (ZF Lifeguardfluid 5), WSS-M2C 922-A1, WSS-M2C924-A, ZF all 3 & 4 speed transmission |
| Номер EAN/Штрих-код | 5407005862643 |
| Ширина упаковки | 28,9 см |
| Высота упаковки | 26,7 см |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 20 л |
| Серия | WOLF OFFICIALTECH ATF DVI |
| Спецификация | GM DEXRON VI, MB 236.41, VOITH H55.6335xx |
| Масло | Синтетическое масло |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413048303463 |
| Тип контейнера | Бутылка |
| Объем | 5 л |
| Масло | Синтетическое масло |
| Спецификация по JASO | M315, Class 1A |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413048305702 |
| Серия | WOLF VITALTECH MULTI VEHICLE ATF |
| Спецификация | AISIN-WARN JWS 3309, AISIN-WARN JWS 3314, AISIN-WARN JWS 3317, ALFA ROMEO HP20, ALLISON C4, ALLISON TES 295, ALLISON TES 389, BMW ATF 6, BMW ETL 7045E, BMW ETL 8072B, BMW LA 2634, BMW LT 71141, CHRYSL ATF+3 AND +4, CHRYSLER AS68RC ATF, CHRYSLER MS 9602, FIAT 9.55550-AV1, FIAT 9.55550-AV4, FORD MERCON, FORD MERCON V, FORD WSS-M2C919-E, FORD WSS-M2C922-A1, GM DEXRON II-D, GM DEXRON II-E, GM DEXRON III-G, GM DEXRON III-H, HONDA ATF Z-1, HYUNDAI ATF RED 1K, HYUNDAI SP-II, HYUNDAI SP-III, JAG JLM 20292 (M115), JAGUAR JLM 21044, LAND ROVER N402, MAZDA ATF F-1, MAZDA MV TYPE M5, MB 236.10, MB 236.11, MB 236.3, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.8, MB 236.9, MB 236.91, MITS DIA QUEENATF-PA, MITSUBISHI 4030401, MITSUBISHI ATF J2, MITSUBISHI V5AWF, NISSAN MATIC-D, NISSAN MATIC-J, NISSAN MATIC-K, NISSAN MATIC-W, PORSCHE LA 3403-M115, PSA P/N Z 000169756, RENAULT MATIC-D2, TOYOTA TYPE T, TOYOTA TYPE T-III, TOYOTA TYPE T-IV, VOLCoEq(VCE) 1273.41, VOLVO 1161540, VW G 052 025, VW G 052 055, VW G 052 162, VW G 052 533, VW G 052 990, VW G 055 025, VW G US 000 162, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 11B |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Серия | ATF Dexron II-D |
| Спецификация | Allison C4|Cat TO-2, GM Dexron IID, MAN 339 Typ Z1/V1, MB 236.6/236.7, Voith 55.6335 (G607) |
| Объем | 1 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 8710128012084 |
| Тип контейнера | Бутылка |
| Масло | Минеральное масло |
| Торговые номера | Allison C4|Cat TO-2, Ford M2C138-CJ/166-H, Ford Mercon, GM Dexron IID, MAN 339 Typ Z1/V1, MB 236.6/236.7, Voith 55.6335 (G607), ZF TE-ML 09/11A/14A |
| превышает спецификацию | Ford M2C138-CJ/166-H, Ford Mercon, ZF TE-ML 09/11A/14A |
| Серия | RAVENOL ATF T-WS Lifetime |
| Спецификация | Aisin TF-80SC, Aisin TF-81SC, Aisin TG-81SC, Aisin Warner Gearbox, BMW 2 GT F46, BMW 83222355599, BMW ATF 6, BMW X1 F48, BMW X2 F39, Chrysler 05189978AA, Chrysler 05189979AA, ChryslerMopar AS68RC, Fiat 9.55550-AV2, Isuzu 2-90531-200-0, Isuzu 2-90531-201-0, JWS3324, Land Rover�LR022460, Mini Cooper F54, Mini Countryman F60, Toyota 00289-ATFWS, Toyota 08886-02305, Toyota 08886-81210, VOLVO 31256775, VOLVO 31256776, VW G 055 540 A2, VW/Audi Getriebe 0C8 |
| Торговые номера | Aisin TF-80SC, Aisin TF-81SC, Aisin TG-81SC, Aisin Warner Gearbox, BMW 2 GT F46, BMW 83222355599, BMW ATF 6, BMW X1 F48, BMW X2 F39, Chrysler 05189978AA, Chrysler 05189979AA, ChryslerMopar AS68RC, Fiat 9.55550-AV2, Isuzu 2-90531-200-0, Isuzu 2-90531-201-0, JWS3324, Land Rover�LR022460, Mini Cooper F54, Mini Countryman F60, Toyota 00289-ATFWS, Toyota 08886-02305, Toyota 08886-81210, VOLVO 31256775, VOLVO 31256776, VW G 055 540 A2, VW/Audi Getriebe 0C8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014835743311 |
| Тип контейнера | Бутылка |
| Объем | 1 л |
| Масло | Синтетическое масло |
| Номер EAN/Штрих-код | 4035134100919 |
| Серия | SP Matic 2096 |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8710128376216 |
| Спецификация | Aisin Warner AW-2, BMW 83 22 2 413 477, Ford M2C949-A, Ford Mercon ULV, GM Dexron ULV ATF |
| Объем | 15 л |
| Масло | Синтетическое масло |
| Торговые номера | Aisin Warner AW-2, BMW 83 22 2 413 477, Ford M2C949-A, Ford Mercon ULV, GM Dexron ULV ATF, MB 236.17, VW G053 001 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 0.946 л |
| Спецификация | MB 236.14 |
| Объем | 1 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413048305801 |
| Серия | WOLF OFFICIALTECH ATF MB |
| Тип контейнера | Бутылка |
| Масло | Синтетическое масло |
| Длина упаковки | 39 см |
| Объем | 1 л |
| Рекомендации производителя масла | TL 52162 |
| Торговые номера | |, 201530202037, 236.11, B712340, H55.6336.xx (G1363), TE-ML 04D, TE-ML 11B, TE-ML 14B, TE-ML 17C, TL 52162 |
| Серия | Mobil ATF LT 71141 |
| Тип контейнера | Бутылка |
| Номер таможенного тарифа | 27101987 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5055107435854 |
| Ширина упаковки | 23 см |
| Высота упаковки | 23,5 см |
| Тип контейнера | Бутылка |
| Масло | Синтетическое масло |
| Серия | WOLF OFFICIALTECH ATF DVI |
| Спецификация | GM DEXRON VI, MB 236.41, VOITH H55.6335xx |
| Объем | 5 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413048348020 |
| Вес | 0.984 кг |
| Длина упаковки | 22.7 мм |
| Ширина упаковки | 8.5 мм |
| Высота упаковки | 8.5 мм |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Спецификация | Acura 08200-9016A, Acura ATF Type 3.0, ATF L 12108, ATF Type 3.1, BMW 83222167720, BMW 83222305397, Fiat 9.55550-AV5, Honda 08200-9170, Land Rover LR023288, Land Rover LR023289, Mopar 68157995AB, Mopar 68218925AA, VW/Audi G 055 162, VW/Audi G 060 162 A1, VW/Audi G 060 162 A6, VW/Audi�G 060 162 A2, ZF S671 090 312, ZF TE-ML 11 9HP48 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014835873308 |
| Серия | RAVENOL ATF 9HP Fluid |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 4 л |
| Масло | Синтетическое масло |
| Торговые номера | Acura 08200-9016A, Acura ATF Type 3.0, ATF L 12108, ATF Type 3.1, BMW 83222167720, BMW 83222305397, Fiat 9.55550-AV5, Honda 08200-9170, Land Rover LR023288, Land Rover LR023289, Mopar 68157995AB, Mopar 68218925AA, VW/Audi G 055 162, VW/Audi G 060 162 A1, VW/Audi G 060 162 A6, VW/Audi�G 060 162 A2, ZF S671 090 312, ZF TE-ML 11 9HP48 |
| Вес | 0,93 кг |
| Цвет | Красный |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач |
| Торговые номера | Allison C3 / C4, ATF 22, DEXRON II D, Elf Renault Matic D2, Ford ESD-M2C138-CJ, Ford ESD-M2C186-A, Ford ESP-M2C166-H, Ford SQM-2C9010-A, MAN 339-V1, MAN 339-Z1, MB 236.1, MB 236.2, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, Suffix A, TUTELA GI/A, ZF - TE-ML 02F, ZF - TE-ML 03, ZF - TE-ML 09, ZF - TE-ML 11, ZF - TE-ML 14 |
| Спецификация | Allison C3/C4, Dexron II D, Ford WSS-M2C138-CJ, Ford WSS-M2C166-H, Ford WSS-M2C185-A, Ford WSS-M2C186-A, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MB 236.1, MB 236.2, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, Suffix A |
| Объем | 1 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816089711 |
| Серия | Top Tec ATF 1900 |
| Рекомендации производителя масла | MB 236.15 |
| Торговые номера | MB 236.15, P000238 |
| Номер EAN/Штрих-код | 410042003648 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Объем | 1 л |
| Вес | 1 кг |
| Длина упаковки | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809478947495 |
| Ширина упаковки | 63 мм |
| Высота упаковки | 110 мм |
| Серия | WOLF VITALTECH ATF DIII |
| Спецификация | ALLISON C4, FORD MERCON, GM 6417-M DEXR III-G, GM DEXRON II-D, GM DEXRON III-H, MAN 339 V1/Z1, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.8, MB 236.9, VOITH H55.6335xx, VOL STD1273,25-97325, VOL STD1273,35-97335, VOL STD1273,37-97337, VOL STD1273,40-97340, VOL STD1273,41-97341, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 21L |
| Тип контейнера | Бутылка |
| Объем | 1 л |
| Масло | Полусинтетическое масло |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413048305306 |
Как выбрать масло для АКПП: тип трансмиссии, спецификация производителя, вязкость
Трансмиссионное масло для автоматических коробок передач (ATF) — рабочая жидкость, которая одновременно выполняет функции смазки, гидравлики и теплоносителя. От её свойств зависит чёткость переключений, плавность работы гидротрансформатора, ресурс фрикционов и соленоидов. Масло для АКПП заливается при плановом обслуживании, после ремонта агрегата, а также при полной или частичной замене жидкости в ходе эксплуатации.
Типы трансмиссионных жидкостей
ATF для классических гидромеханических АКПП — наиболее распространённая категория. Современные жидкости разрабатываются под конкретные требования автопроизводителей и часто несовместимы между собой по фрикционным свойствам.
CVT Fluid — масло для вариаторов. Обеспечивает нужный коэффициент трения между ремнём и конусами, отличается от обычной ATF и не может быть заменено ею.
DCTF (DCT/DSG Fluid) — жидкость для роботизированных коробок с двойным сцеплением. Делится на составы для «мокрых» и «сухих» сцеплений.
Жидкости для гипоидных передач и МКПП — отдельная группа с маркировкой по API GL-4, GL-5 и классам вязкости SAE 75W-80, 75W-90 и подобным.
Ключевые параметры выбора
Главный ориентир — допуск автопроизводителя, указанный в сервисной книжке или мануале. Примеры распространённых спецификаций: Dexron VI, Mercon LV, ATF SP-IV, ATF WS, Nissan Matic S, Mitsubishi SP-III, ZF Lifeguard, BMW ATF. Эти стандарты задают вязкость, фрикционный профиль, пакет присадок, индекс вязкости и температуру застывания.
Для МКПП и редукторов на упаковке указывается вязкость по SAE (75W-90, 80W-90, 75W-140) и класс по API. Первое число с буквой W характеризует низкотемпературные свойства, второе — вязкость при рабочей температуре. Класс GL-4 подходит для синхронизированных коробок, GL-5 — для гипоидных мостов с высокой нагрузкой.
По базовому составу масла делятся на минеральные, полусинтетические и синтетические. Современные АКПП в большинстве случаев требуют синтетику с расширенным температурным диапазоном.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте допуск производителя автомобиля с допуском на канистре — универсальные «multi-vehicle» жидкости подходят не всегда.
- Не смешивайте ATF и CVT-жидкость, а также жидкости разных спецификаций без подтверждённой совместимости.
- Рассчитайте необходимый объём: при частичной замене обычно требуется 4–5 литров, при аппаратной — 10–14 литров в зависимости от модели коробки.
- Для промывки и аппаратной замены может понадобиться дополнительный объём той же жидкости.
- Проверьте свежесть партии и целостность упаковки — подделки чаще всего встречаются среди премиальных оригинальных жидкостей.
- Обратите внимание, идёт ли в комплекте с заменой новый фильтр АКПП и прокладка поддона.
В каталоге tachka.ru представлены трансмиссионные масла для АКПП, вариаторов, роботов и механических коробок от производителей Mobil, Castrol, Total, Liqui Moly, Ravenol, ZIC, ENEOS. Доставка по России. Подбор возможен по марке автомобиля, типу коробки и спецификации жидкости.
Частые вопросы
Как подобрать масло для АКПП конкретного автомобиля
Откройте сервисную книжку или руководство по эксплуатации и найдите допуск производителя — например, Dexron VI, ATF WS, ATF SP-IV. Затем подберите жидкость, на канистре которой указано соответствие этому допуску. Для редких моделей коробок ориентируйтесь на маркировку щупа или поддона.
Можно ли заменить масло в АКПП самостоятельно
Частичная замена через сливную пробку выполнима в гаражных условиях при наличии ямы или подъёмника. Полная аппаратная замена требует специализированного оборудования, подключаемого к контуру охлаждения коробки, поэтому её обычно проводят в сервисе.
Что будет, если залить масло не той спецификации
Несоответствие фрикционных свойств приводит к рывкам и пробуксовкам при переключениях, перегреву, ускоренному износу фрикционных пакетов и соленоидов. В вариаторах применение обычной ATF вместо CVT-жидкости быстро выводит ремень и конусы из строя.
Нужно ли менять фильтр и прокладку при замене жидкости
При снятии поддона рекомендуется одновременно менять фильтр АКПП и прокладку поддона. Это типовая статья дополнительных расходов, без которой полноценное обслуживание коробки невозможно.
Правда ли, что масло в АКПП залито «на весь срок службы»
Формулировка «fill for life» в документации ряда производителей не означает, что жидкость не теряет свойств. На практике большинство специалистов рекомендуют замену каждые 60–80 тысяч километров, особенно при городской эксплуатации, буксировке прицепа и движении в пробках.