Тормозные колодки LYNXauto. Артикул BS-7308
/brand/lynxauto/lynxauto-BS-7308-wmCBcUI.jpg)
Тормозные колодки LYNXauto. Артикул BS-7308
Бренд:
LYNXauto
— Rossko (Россия)
Все запчасти бренда
LYNXauto
— Rossko (Россия)
Все запчасти бренда
Артикул:
BS-7308
ЦЕНА
11 690 тг.
4 ШТ
// Доставка · Алматы
Пункты выдачи
отправим 19 октября (пн)
от2 550 тг.
СДЭК
10–12 дн.
от 2 550 тг.
Энергия
7–11 дней дн.
от 3 700 тг.
оплата перевозчику при получении, стоимость ТК пересчитает при приёмке
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Ширина | 36 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок LYNXauto Original
Линейка LYNXauto (Akita Kaihatsu, Япония) разработана с учётом российских климатических условий: безасбестовый фрикционный состав обеспечивает уверенное торможение в мороз и жару без скрипа.
О производителе LYNXauto (Россия)
LYNXauto (Япония, Akita Kaihatsu) — крупный бренд автозапчастей для японских, корейских и европейских автомобилей. Тормозные колодки LYNXauto проходят сертификацию ECE R90 и адаптированы к перепадам температур и реагентам.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки LYNXauto BS-7308 серии Original изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- HONDA - 43053S5AE50
- HONDA - 43053S5AE51
- HONDA - 43053S5AE52
- HONDA - 43153S2H003
- HONDA - 43153S5AA01
- HONDA - 43153S5AJ01
- HONDA - 43153S5AJ02
- HONDA - 43153SA5003
- HONDA - 43153SA5013
- HONDA - 43153SE0003
- HONDA - 43153SE0013
- HONDA - 43153SE0N51
- HONDA - 43153SE0S01
- HONDA - 43153SR4A02
- HONDA - 43153SV4505
- HONDA - 43153SV4J01
Подходит для следующих модификаций:
- CIVIC V купе (EJ) 01.1993-01.1995 1.5 i LSi (EJ2) 101 л.с
- CIVIC V купе (EJ) 01.1994-01.1996 1.6 i Vtec (EJ1) 125 л.с
- CIVIC V седан (EG, EH) 10.1993-12.1995 1.5 90 л.с
- CIVIC V седан (EG, EH) 01.1991-01.1995 1.5 i 16V (EG8) 94 л.с
- CIVIC V седан (EG, EH) 01.1991-01.1995 1.6 16V Vtec (EH9) 125 л.с
- CIVIC VI Fastback (MA, MB) 01.1997-01.2001 1.5 16V (MB3) 114 л.с
- CIVIC VI Fastback (MA, MB) 01.1997-01.2001 1.6 16V (MB4) 116 л.с
- CIVIC VI Fastback (MA, MB) 01.1997-01.2001 1.6 VTi 160 л.с
- CIVIC VI Fastback (MA, MB) 01.1997-01.2001 2.0 i TD (MB7) 86 л.с
- CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 01.1995-01.2001 1.4 i (EJ9) 75 л.с
- CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 01.1995-01.2001 1.4 i S (EJ9) 90 л.с
- CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 01.1995-01.2001 1.5 i (EK3) 114 л.с
- CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 01.1995-01.2001 1.6 VTi (EK4) 160 л.с
- CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 01.1995-01.2001 1.6 i (EK1) 114 л.с
- CIVIC VI купе (EJ, EM1) 01.1996-01.2000 1.6 i 105 л.с
- CIVIC VI купе (EJ, EM1) 01.1999-01.2000 1.6 i Vtec 160 л.с
- CIVIC VI купе (EJ, EM1) 01.1996-01.2000 1.6 i Vtec (EM1) 125 л.с
- CIVIC VI седан (EJ, EK) 01.1995-01.2001 1.4 i (EJ9) 90 л.с
- CIVIC VI седан (EJ, EK) 01.1995-01.2001 1.5 i (EK3) 114 л.с
- CIVIC VI седан (EJ, EK) 01.1995-01.2001 1.6 VTi (EK4) 160 л.с
- CIVIC VI седан (EJ, EK) 01.1995-01.2001 1.6 i Vtec 125 л.с
- CIVIC VII купе (EM2) 01.2001-01.2005 1.6 i 110 л.с
- CIVIC VII купе (EM2) 01.2001-01.2005 1.7 i 120 л.с
- CIVIC VII купе (EM2) 01.2001-01.2005 1.7 i VTEC 125 л.с
- CIVIC VII седан (ES, ET) 01.2003-01.2005 1.3 IMA (ED9, ES9) 83 л.с
- CIVIC VII седан (ES, ET) 01.2000-01.2005 1.4 (ES4) 90 л.с
- CIVIC VII седан (ES, ET) 01.2001-01.2005 1.6 110 л.с
- CIVIC VII седан (ES, ET) 01.2001-01.2005 1.7 (EU3) 116 л.с
- HR-V (GH) 01.1999-12.1999 1.6 16V (GH1, GH3) 105 л.с
- HR-V (GH) 01.1999-12.1999 1.6 16V Полный привод (GH2, GH4) 105 л.с
- HR-V (GH) 01.1999-12.1999 1.6 16V Полный привод (GH2, GH4) 124 л.с
- LOGO (GA) 01.1999-01.2002 1.3 (GA3) 65 л.с
