Крыло (Страница 111)
Крыло КАМАЗ-6460 правое задняя часть (рестайлинг) РИАТ Риат. Артикул 6460-8403022-01
| Вес | 3 кг |
| Длина упаковки | 1200 мм |
| Ширина упаковки | 600 мм |
| Высота упаковки | 400 мм |
Крыло пер.лев. (TYG). Артикул TY10262AL
| Вес | 3.15 кг |
КРЫЛО 21094391 (Kahveci Otomotiv). Артикул 1212347
Крыло переднее VW: GOLF V 04-08 (TYG). Артикул VG10041AR
| Вес | 3.6 кг |
| Длина упаковки | 830 мм |
| Ширина упаковки | 240 мм |
| Высота упаковки | 1150 мм |
Крыло FAW J6,4180 правое (белое) MOVELEX. Артикул 5103122D04DMHMX
крыло заднее правое !задняя часть \ MAN TGA L-XXL (Tangde). Артикул BM03.C024002
Крыло переднее правое MB Actros MP4 (Tangde). Артикул TB06C031001
КРЫЛО FORD ESCAPE, 13 - (TYG). Артикул FD10205AL
КРЫЛО USA TYPE БЕЗ ОТВ ППОВТОРИТЕЛЬ TOYOTA COROLL (TYG). Артикул TY10242AR
| Вес | 2.651 кг |
крыло заднего колеса! левое с креплением \DAF XF106 21> (Stellox). Артикул 87-17718-SX
Крыло правое sx11 Geely. Артикул 5035052600C15
крыло переднее!\Mercedes GLS-Class W167 (M&B). Артикул 167 880 27 00
крыло заднее! левое/правое. верхняя часть\ IVECO Eurotech (Tangde). Артикул TI08.C011001
Крыло правое Haval. Артикул 8403103XPW04A
Крыло переднее Mercedes-Benz. Артикул A2078800218
крыло заднее !передняя часть левое \MAN TGA L-XXL (Stellox). Артикул 87-17483-SX
Крыло переднее PANEL ASSY, FENDER (TYG). Артикул TY10296AR
| Вес | 2.62 кг |
КРЫЛО УНИВЕРСАЛЬНОЕ ДЛЯ ПРИЦЕПА UNIVERS (Kahveci Otomotiv). Артикул KHV157
Крыло переднее panel assy, fender Toyota. Артикул 5380260B70
крыло заднее !задняя часть правое \MAN TGA L-XXL (Kahveci Otomotiv). Артикул M500.5190
'FT10063AL Крыло кузова передн лев с отверстием для поворотника FIAT: PANDA 12- (TYG). Артикул 'FT10063AL
Крыло DAF задние левое (Kahveci Otomotiv). Артикул D707217
Крыло МАЗ-5551 левое (грунтованое) ОАО МАЗ. Артикул 5551-8403017
Кpыло пеpеднее левое Mercedes-Benz. Артикул A1568800118
Как выбрать крыло: тип кузовной детали, материал, способ крепления
Крыло — это кузовной элемент, закрывающий колёсную арку и защищающий подкапотное пространство и кузов от грязи, влаги, камней из-под колёс. Помимо защитной функции, крыло формирует внешний облик автомобиля и участвует в аэродинамике. Замена крыла требуется после ДТП, при появлении сквозной коррозии, деформаций, а также при тюнинге — установке расширителей или альтернативных по дизайну деталей.
Типы крыльев
Переднее крыло — съёмная деталь, крепящаяся болтами к лонжерону, кузову и порогу. Меняется относительно просто, без сварочных работ. Имеет отверстия под повторитель поворота, антенну или брызговик в зависимости от модели.
Заднее крыло у большинства современных автомобилей является частью боковины кузова и приварено к каркасу. Его замена выполняется с применением сварки и последующей рихтовкой и окраской. На отдельных моделях заднее крыло выполнено съёмным.
Расширители и накладки на крылья — декоративные или функциональные элементы, увеличивающие ширину арки под нештатные колёса. Изготавливаются из ABS-пластика или стеклопластика, крепятся на саморезы, клипсы или клей.
Параметры выбора
При подборе крыла ориентируйтесь на марку, модель, год выпуска и тип кузова автомобиля. Один и тот же модельный ряд может иметь разные крылья для дорестайлинговой и рестайлинговой версий, для разных комплектаций (с омывателем фар, с повторителем поворота в крыле или в зеркале).
Материал. Стальное крыло — заводской вариант, обеспечивает жёсткость и совместимую с кузовом коррозионную стойкость. Пластиковое крыло (полипропилен, ABS) ставится на отдельные модели с завода, не подвержено коррозии, но менее устойчиво к ударам. Стеклопластик и карбон применяются в тюнинге — лёгкие, но требуют квалифицированной подгонки и окраски.
Сторона установки указывается отдельно: левое или правое. Внимательно проверяйте сторону при заказе — детали зеркальны и невзаимозаменяемы.
Состояние поверхности. Большинство крыльев поставляются в грунте под покраску. Реже встречаются окрашенные варианты в стандартные заводские цвета.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — особенно для моделей с несколькими рестайлингами.
- Уточняйте наличие отверстий под повторитель поворота, молдинг, антенну, расширитель арки.
- Проверьте комплектацию: иногда крыло поставляется без кронштейнов, локера и крепежа.
- Осмотрите деталь при получении на предмет вмятин, перекосов геометрии, повреждений транспортной упаковки.
- Учитывайте, что крыло требует окраски в цвет кузова и подгонки зазоров до установки.
- Для приварных задних крыльев планируйте работы в кузовной мастерской — самостоятельная замена без оборудования невозможна.
В каталоге tachka.ru представлены оригинальные крылья и аналоги от производителей кузовных деталей: Sat, TYG, API, BodyParts, Polcar, Klokkerholm. Подбор возможен для российских, европейских, азиатских и американских автомобилей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать крыло именно для моего автомобиля?
Назовите менеджеру марку, модель, год выпуска, тип кузова и сторону установки. Для моделей с несколькими версиями кузова потребуется VIN — он позволяет точно определить, дорестайлинговая или рестайлинговая деталь подходит, есть ли отверстия под повторитель поворота и омыватель фар.
Можно ли заменить переднее крыло самостоятельно?
Да, переднее крыло у большинства автомобилей крепится на болтах, и замена выполняется в гараже базовым инструментом. Однако подгонка зазоров с капотом, дверью и бампером требует аккуратности, а финальная окраска и переход по цвету — работы маляра.
Подойдёт ли неоригинальное крыло вместо заводского?
Качественные аналоги от известных производителей кузовных деталей по геометрии и точкам крепления соответствуют оригиналу. Дешёвые аналоги могут потребовать дополнительной подгонки зазоров. Уточняйте бренд при выборе.
Нужно ли регистрировать замену крыла?
Замена крыла на штатное аналогичной конструкции изменением в конструкцию ТС не считается и регистрации не требует. Установка расширителей арок, изменяющих габариты автомобиля, формально требует согласования.
Какие дополнительные расходы возникают при замене крыла?
К стоимости детали добавляются окраска в цвет кузова, при необходимости — антикоррозийная обработка внутренней поверхности и арки, замена подкрылка, крепежа и клипс. Для приварного заднего крыла учитываются сварочные и рихтовочные работы.