Компрессоры автомобильные (Страница 3)
Соединение Camozzi 1/4 мама - 1/4 мама. Артикул 2543 1/4
| Материал | Никелированная латунь |
| Прочее | Фитинг 2543 1/4. Фитинг-соединитель Camozzi с внутренней резьбой G1/4 и наружным шестигранником под ключ 17 мм. Рабочее давление: до 40 бар. Рабочая температура: -40 ... 120u00baС. Материал: латунь ОТ58 покрытая никелем. G - резьба трубная цилиндрическая ISO 228 (BSP). |
Шланг VIAIR металлизированный с клапаном 24 3/8х3/8 мама/мама. Артикул 92790
| Вес | 0.59 кг |
| Длина упаковки | 10 мм |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
| Прочее | Металлизированный |
Фитинг угловой Camozzi S6520 6-3/8. Артикул S6520 6-3/8
| Материал | Никелированная латунь |
| Прочее | Фитинг цанговый угловой Camozzi, поворотный, наружная резьба G3/8 с уплотнительным фторопластовым кольцом PTFE, цанга под трубку наружным диаметром 6 мм. Наружная резьба: G3/8. Наружный шестигранник под ключ: 19 мм. Рабочее давление: -0,8 u00f7 16 бар. Рабочая температура: -20u00b0 u00f7 80u00b0С. Трубки для присоединения: полиуретан, полиэтилен, полиамид, полиэстер, PTFE. G - резьба трубная цилиндрическая ISO 228. |
Установочный комплект VIAIR Onboard Air Hookup Kit 8 атм. Артикул 20055
| Вес | 1.5 кг |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Ширина упаковки | 250 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Давление | 8 атм |
| Длина провода питания | 6 м |
| Прочее | Комплект для работы с компрессорами VIAIR, этот набор соединения включает переключатель давления с встроенным реле и освещенный датчик приборной панели с встроенным включением/выключением переключателя. Также поставляется с 20 футов ( 6 метров ) провод-удлинитель, 20 футов ( 6 метров ) пневмомагистраль, и всё что необходимо для соединения бортовой воздушной системы. |
Фитинг Camozzi S6510 6-1/8. Артикул S6510 6-1/8
| Материал | Никелированная латунь |
| Прочее | Фитинг цанговый прямой Camozzi. Наружная резьба G1/8 с уплотнительным фторопластовым кольцом PTFE, цанговый зажим под трубку с наружным диаметром 6 мм. Наружный шестигранник под ключ: 12 мм. Общая высота: 22 мм. Резьба G - трубная цилиндрическая ISO 228 (BSP). Рабочее давление: -0,8 u00f7 16 бар. Рабочая температура: -10 ...+60u00baС. Материал уплотнений: NBR. |
Соединение Camozzi 1/4-1/4. Артикул 2520 1/4-1/4
| Материал | Никелированная латунь |
| Прочее | Фитинг Camozzi. Переход с наружной резьбы R1/4 на внутреннюю резьбу G1/4. (R1/4 u2192 G1/4). Наружный шестигранник под ключ: 17 мм. Рабочее давление: до 40 бар. Рабочая температура: -40 ... 120u00baС. |
Установочный комплект VIAIR Onboard Air Hookup Kit 10 атм. Артикул 20052
| Вес | 1.5 кг |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Ширина упаковки | 250 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Давление | 10 атм |
| Длина провода питания | 6 м |
Соединение тройник Camozzi 6/4. Артикул 1540 6/4
| Материал | Никелированная латунь |
| Прочее | Тройник Camozzi с накидными гайками, для пластиковых трубок диаметром наруж./внутр - 6/4 мм. Площадка под ключ: 8 мм. Наружный диаметр трубки: 6 мм. Внутренний диаметр трубки: 4 мм. Рабочее давление: макс. 25 бар |
Фитинг угловой Camozzi 6522 6-M5. Артикул 6522 6-М5
| Материал | Никелированная латунь |
| Прочее | Фитинг цанговый угловой Camozzi, поворотный. Наружная резьба M5 с уплотнительным кольцом NBR, цанга под трубку с наружным диаметром 6 мм. Наружный шестигранник под ключ: 10 мм. Площадка под ключ: 9 мм. Рабочее давление: -0,8 u00f7 16 бар. Рабочая температура: -10 ...+60u00baС. Материал уплотнения: NBR. |
Наконечник VIAIR Quick Connect Coupler 1/4 F (мама). Артикул 92814
| Вес | 0.053 кг |
| Длина упаковки | 15 мм |
| Ширина упаковки | 25 мм |
| Высота упаковки | 15 мм |
Шланг VIAIR для подкачки колёс с манометром до 4 атм 7,6м черный армированный. Артикул 00027
| Вес | 0.98 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 500 мм |
| Высота упаковки | 150 мм |
| Давление | 4 атм |
| Длина шланга | 7,6 м |
Фитинг угловой Camozzi S6520 6-1/8. Артикул S6520 6-1/8
| Материал | Никелированная латунь |
| Прочее | Фитинг цанговый угловой Camozzi, поворотный. Наружная резьба G1/8 с уплотнительным фторопластовым кольцом PTFE, цанга под трубку с наружным диаметром 6 мм. Наружный шестигранник под ключ: 12 мм. Площадка под ключ: 9 мм. Резьба G - трубная цилиндрическая ISO 228 (BSP). Рабочее давление: -0,8 u00f7 16 бар. Рабочая температура: -10 ...+60u00baС. (См. технические хар-ки трубок). |
Соединение Camozzi 1/8-1/4. Артикул 2510 1/8-1/4
| Материал | Никелированная латунь |
| Прочее | Фитинг Camozzi переходной с наружной резьбы R1/8 на наружную резьбу R1/4. (R1/8 u2192 R1/4). Наружный шестигранник под ключ: 14 мм. Рабочее давление: до 40 бар. Рабочая температура: -40 ... 120u00baС. |
Соединение Camozzi 1/8-3/8. Артикул 2520 1/8-3/8
| Материал | Никелированная латунь |
| Прочее | Фитинг Camozzi переходной с наружной резьбы R1/8 на внутреннюю резьбу G3/8. (R1/8 u2192 G3/8). Наружный шестигранник под ключ: 20 мм. Рабочее давление: до 40 бар. Рабочая температура: -40 ... 120u00baС. R - резьба трубная коническая ISO 7 (BSPТ). G - резьба трубная цилиндрическая ISO 228 (BSP). |
Фитинг тройник Camozzi 6540-6. Артикул 6540-6
| Материал | Никелированная латунь |
| Прочее | Цанговые зажимы под трубку с наружным диаметром 6 мм. Площадка под ключ: 9 мм. Рабочее давление: -0,8 u00f7 16 бар. Рабочая температура: -10 u00f7 +60u00baС. Материал уплотнения: NBR (пербунан). |
Фитинг угловой Camozzi 9502 6-M10x1. Артикул 9502-6 М10х1
| Прочее | Фитинг угловой Camozzi с цанговым зажимом под трубку с наружным u00d8 6 мм. Наружная резьба М10х1. Идет в сборе с уплотнительным кольцом. Наружная резьба: метрическая М10х1. Момент затяжки: 11,7-14,3 Нм. Трубка HTR, TRN: диаметр 6/4 (наруж/внутр). Монтажная длина: 18 мм. Контргайка под ключ: 14 мм. Площадка под ключ: 11 мм. Рабочее давление: 12 бар (макс. до 32 бар). Температура эксплуатации: -50u00baС ... 100u00baС. |
Фитинг угловой Camozzi 6522 6-1/4. Артикул 6522 6-1/4
Шланг VIAIR металлизированный 18 1/4х1/4 папа/папа. Артикул 92804
| Вес | 0.26 кг |
| Длина упаковки | 10 мм |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
| Прочее | Металлизированный |
Соединение Camozzi 1/4-3/8. Артикул 2520 1/4-3/8
Шланг VIAIR для подкачки колёс с манометром до 7 атм 7,6м. Артикул 00025
| Вес | 1.3 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 500 мм |
| Высота упаковки | 150 мм |
| Давление | 7 атм |
| Длина шланга | 7,6 м |
Масловлагоотделитель Camozzi для пневмосистем серия N 1/8. Артикул N108-F00
| Материал | Латунь, технополимер, NBR |
| Прочее | Магистральный фильтрующий элемент устанавливается внутри корпуса магистрального фильтра и предназначен для фильтрации сжатого воздуха от твёрдых частиц, а также паров воды и масла. Пневматическое подключение: G1/8u201d. Степень фильтрации: 5 u00b5m. Рабочее давление: 0,3 ... 16 bar. Рабочая температура: -5 ... 50 u00b0C. Объем конденсата: 11 куб. см. Слив конденсата: ручной/полуавтоматический. Положение при сборке: Вертикально +/- 5u00b0. |
Соединение угловое Camozzi 6/4-3/8 папа. Артикул 1500 6/4-3/8
Шланг VIAIR металлизированный с клапаном 20 1/4х1/4 мама/мама. Артикул 92789
| Вес | 0.286 кг |
| Длина упаковки | 10 мм |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
| Прочее | Металлизированный |
Заглушка Camozzi с внутренней резьбой 1/4. Артикул 2613 1/4
| Материал | Никелированная латунь |
| Прочее | Заглушка Camozzi с внутренней резьбой G1/4. Наружный шестигранник под ключ: 15 мм. Общая высота: 13,5 мм. Рабочее давление: до 40 бар. Рабочая температура: -40 ... 120u00baС. G - резьба трубная цилиндрическая ISO 228 (BSP). |
Заглушка Camozzi с наружной резьбой 1/4. Артикул 2611 1/4
| Материал | Никелированная латунь |
| Прочее | Заглушка Camozzi с наружной резьбой G1/4. Наружный шестигранник под ключ: 17 мм. Общая высота: 13 мм. Рабочее давление: до 40 бар. Рабочая температура: -40 ... 120u00baС. Материал: латунь ОТ58 покрытая никелем. G - резьба трубная цилиндрическая ISO 228 (BSP). |
Пневмосистема БЕРКУТ SA-06 компрессор 14 атм с ресивером 5,7 л. Артикул SA-06
| Вес | 10.6 кг |
| Размер | 365x325x315 мм |
| Производительность | 72 л/мин |
| Время непрерывной работы | 30 мин |
| Максимальный ток потребления | 30 А |
| Уровень шума | < 86 дБ |
| Длина провода питания | 2,4 м |
| Давление | 14 Атм. |
| Плавкий защитный предохранитель | 40 А |
| Длина шланга | 7,5 м |
| Комплектация | Армированный шланг-удлинитель с манометром и клапаном DEFLATOR, регулятор давления, Фурнитура для подключения |
| Максимальное давление | 14 атм |
| Рабочее давление | 0 - 7,25 атм |
| Тип мотора | Электродвигатель с постоянными магнитами |
| Диапазон рабочих температур | -30 C + 80 C |
| Прочее | Автоматическая система защиты от перегрева |
| Напряжение | 12 В |
Шланг VIAIR металлизированный с клапаном 21 1/4х1/4 папа/папа. Артикул 92793
| Вес | 0.393 кг |
| Длина упаковки | 10 мм |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
| Прочее | Металлизированный |
Соединение Camozzi 1/4-1/8. Артикул 2530 1/4-1/8
| Материал | Никелированная латунь |
| Прочее | Фитинг Camozzi переходной с наружной резьбы G1/4 на внутреннюю резьбу G3/8. (G1/4 u2192 G3/8). Наружный шестигранник под ключ: 20 мм. Рабочее давление: до 40 бар. Рабочая температура: -40 ... 120u00baС. G - резьба трубная цилиндрическая ISO 228 (BSP). |
Пневмосистема БЕРКУТ SA-03 компрессор 9 атм с ресивером 2,85 л. Артикул SA-03
| Вес | 6.4 кг |
| Рабочее давление | 5,8 - 7,25 атм |
| Время непрерывной работы | 20 мин |
| Максимальное давление | 9 атм |
| Тип мотора | Электродвигатель нового типа с повышенным КПД |
| Максимальный ток потребления | 16 А |
| Длина шланга | 7,5 м |
| Производительность | 36 л/мин |
| Длина провода питания | 2,4 м |
| Плавкий защитный предохранитель | 30 А |
| Давление | 9 Атм. |
| Уровень шума | < 85 дБ |
| Размер | 295x265x270 мм |
| Диапазон рабочих температур | -30 C + 80 C |
| Прочее | Автоматическая система защиты от перегрева |
| Напряжение | 12 В |
Соединение Camozzi 6/4-1/8 под гибкую трубку с уплотнительным кольцом. Артикул 1511 6/4-1/8
| Материал | Никелированная латунь |
| Прочее | Фитинг Camozzi прямой, с накидной гайкой, для пластиковых трубок диаметром наруж./внутр - 6/4 мм. Присоединение: наружная резьба G1/8. Поставляется с уплотнительным кольцом. Наружный шестигранник под ключ: 12 мм. Наружный диаметр трубки: 6 мм. Внутренний диаметр трубки: 4 мм. Рабочее давление: макс. 25 бар. |
Как выбрать автомобильный компрессор: производительность, тип привода, питание
Автомобильный компрессор — устройство для накачивания шин колёс легковых и грузовых автомобилей, мототехники, велосипедов, надувных лодок и матрасов. В отличие от ручного или ножного насоса, электрический компрессор подключается к бортовой сети автомобиля и обеспечивает быструю подкачку без физических усилий. Прибор пригодится при сезонной смене давления, после ремонта прокола, при выезде на бездорожье со спущенными колёсами или в дальней поездке вдали от шиномонтажа.
Типы автомобильных компрессоров
Поршневые компрессоры — самая распространённая категория. Электромотор приводит в движение поршень, который нагнетает воздух. Простая конструкция, высокая ремонтопригодность, доступная цена. Подходят для большинства легковых автомобилей.
Мембранные компрессоры используют гибкую диафрагму вместо поршня. Они компактнее и тише, но имеют ограниченную производительность и не рассчитаны на накачку колёс грузовиков и внедорожников с крупными покрышками.
Двухпоршневые модели работают за счёт двух параллельных цилиндров, что заметно повышает производительность и сокращает время накачки. Используются на коммерческом транспорте, внедорожниках, при частых выездах на офф-роуд.
Ключевые параметры выбора
Производительность измеряется в литрах воздуха в минуту (л/мин). Для городского легкового автомобиля достаточно 30–40 л/мин, для кроссоверов и внедорожников — от 50 л/мин и выше, для коммерческой техники — от 70 л/мин.
Максимальное давление указывается в атмосферах (атм) или барах. Для легковых шин достаточно 7–10 атм, для грузовых требуются модели с запасом по давлению.
Тип питания. Компрессоры с подключением к прикуривателю (12 В) удобны для лёгких задач. Модели с зажимами на клеммы аккумулятора потребляют больший ток и подходят для производительных приборов. Существуют также компрессоры с питанием 24 В для грузовиков и аккумуляторные беспроводные модели.
Манометр может быть стрелочным аналоговым или цифровым. Цифровые точнее и часто оснащены функцией автоотключения при достижении заданного давления.
На что обратить внимание при заказе
- Соответствие производительности типоразмеру шин автомобиля — слабый компрессор не справится с крупными колёсами или будет работать на пределе с риском перегрева.
- Длина шланга и сетевого провода — должна позволять обслуживать все четыре колеса без перестановки автомобиля.
- Наличие переходников для накачивания мячей, велосипедных камер с ниппелем Presta, надувных изделий.
- Защита от перегрева и термопредохранитель — продлевают срок службы при длительной работе.
- Тип крепления манометра — встроенный в корпус удобнее выносного на шланге при контроле давления.
- Наличие сумки для хранения и подсветки рабочей зоны для использования в тёмное время суток.
В каталоге tachka.ru представлены автомобильные компрессоры известных брендов: Berkut, Качок, Агрессор, AVS, Airline, Heyner, Autoprofi. Доступны модели для легковых автомобилей, внедорожников, грузового транспорта и мототехники. Доставка по России.
Частые вопросы
Какой компрессор выбрать для внедорожника с шинами R18 и выше?
Для крупных колёс подойдут двухпоршневые модели с производительностью от 60 л/мин и подключением напрямую к клеммам аккумулятора. Прикуриватель не выдержит ток, потребляемый мощным прибором, и предохранитель будет перегорать.
Можно ли пользоваться компрессором при заглушенном двигателе?
Технически да, но мощные модели быстро разряжают аккумулятор. Для накачки нескольких колёс подряд рекомендуется работа с заведённым двигателем — это поддерживает напряжение бортовой сети и обеспечивает заявленную производительность.
Почему компрессор отключается во время работы?
Чаще всего срабатывает термозащита от перегрева. Электромоторы маломощных компрессоров не рассчитаны на непрерывную работу более 10–15 минут. Нужно дать прибору остыть и продолжить накачку. Также причиной может быть слабый контакт в гнезде прикуривателя.
Насколько точны встроенные манометры?
Стрелочные манометры на бюджетных компрессорах могут давать погрешность до 0,2–0,3 атм. Для точного контроля давления рекомендуется проверять показания отдельным поверенным манометром, особенно перед дальней поездкой.
Подойдёт ли автомобильный компрессор для накачивания лодки или матраса?
Да, при наличии в комплекте соответствующих переходников. Однако автомобильные компрессоры рассчитаны на высокое давление и малый объём, поэтому накачивание крупных надувных изделий займёт больше времени, чем специализированным насосом для лодок.