Карданные валы (Страница 389)
Вал карданный рулевого механизма нижний D3/D4/RRS (Zzvf). Артикул QMN500250
ВАЛ КАРДАННЫЙ РУЛЕВОЙ CITROEN BERLINGO (96-02), BERLINGO (FIRST) (M59) (02-12), (AMP). Артикул AMP08550
Карданный вал средний (Doosan). Артикул 13071202323A
Вал карданный ВАЗ 2121 213 задний 2123 перед зад на крестовинах L=858мм) (PRC). Артикул 2121112201012
Вал карданный UAZ. Артикул 315100220101097
Карданный вал VAG. Артикул A1674104903
Вал карданный с опорой captain-t DongFeng. Артикул 2201005VA6701B
Кардан уаз-3163, patriot задний с электр. рк с гофрой миним. дисбаланс оаоадс UAZ. Артикул 3163220101005
Вал карданный рулевого управления УАЗ 3163 Patriot с 2014 года, MP-31631-3401400 (PRC). Артикул MP316313401400
Вал карданный L= 722 на 4 отв заднего моста (PRC). Артикул 64226220101002
Вал карданный заднего моста с круглым фланцем 8отв. L=764мм АВТОМАГНАТ. Артикул 742201010
Вал карданный ВАЗ-2120,2131 в сборе AVTOSTANDART 2120-2201010 (PRC). Артикул 21202201010
Вал карданный уаз 452 зад. (мост спайсер) (под 5-и ступ. адс) евро 4(2323) UAZ. Артикул 220101020
Вал кард. рул. упр. УАЗ-3163, 2360, 2363 с ГУР Yubei (с 2014г) Авомагнат (Автомагнат). Артикул 316313401400
Вал карданный УАЗ задний КПП 4ст. Буханка (667мм) мост гибридный (PRC). Артикул 2206952201010
Вал карданный 163 230 9804 (Autolong). Артикул LNA1634100101
Вал карданный L=550 330 108*75 122*87 (Yutong). Артикул 220104150
Вал карданный зад. ВАЗ 21218 Бронто (L=1150 мм.) (Автомагнат). Артикул 2121220101205АМ
Вал карданный передний 2.0 Def 2020, D5, RR, RRS 14- Eurospare. Артикул LR057620
Вал карданный основной (между КПП и РК) (торц. шл.) 418 мм / Импорт (ZTD). Артикул 431142202011
Вал карданный переднего моста Shaanxi L=1350 D-165 х 4 х 57, PRC. Артикул DZ91259312136
Вал карданный промежуточный ВАЗ 2131, 2120 (Автомагнат). Артикул 21202204010АМ
Вал карданный переднийSEM 650 ZL50 655D (Component). Артикул Z520100040
Карданный вал 50 3, задний (Autolong). Артикул LN3712028090
Вал карданный рулевого механизма нижний D3D4RRS Britpart. Артикул QMN500230
Вал карданный (PRC). Артикул 42000315120220101005
Вал карданный промежуточный ВАЗ 21213 н о на ШРУСах (Автомагнат). Артикул 21213220201010АМ
Как выбрать карданный вал: тип конструкции, длина и шлицевое соединение, состояние крестовин
Карданный вал передаёт крутящий момент от коробки передач или раздаточной коробки к ведущему мосту автомобиля. Он применяется на заднеприводных и полноприводных легковых машинах, внедорожниках, грузовиках и коммерческом транспорте. Узел работает в условиях постоянных нагрузок, вибраций и переменных углов между агрегатами, поэтому его конструкция и состояние напрямую влияют на плавность хода и ресурс трансмиссии.
Типы карданных валов
Цельные одноопорные валы используют на коротких трансмиссиях — обычно на компактных заднеприводных автомобилях и небольших внедорожниках. Конструкция простая: труба с двумя крестовинами и фланцами по краям.
Составные двухсекционные валы с промежуточной опорой устанавливают на длиннобазные автомобили, пикапы, микроавтобусы и грузовики. Промежуточный подшипник снижает биения и позволяет компенсировать длину трансмиссии.
Валы с ШРУС вместо классических крестовин применяются там, где требуется работа под большими углами — на полноприводных кроссоверах и внедорожниках. Они тише и плавнее передают момент, но дороже в обслуживании.
Телескопические валы со шлицевым соединением допускают изменение длины при ходе подвески или перемещении моста.
Технические параметры выбора
При подборе кардана учитывают: общую длину вала по фланцам, диаметр трубы, тип и размер крестовин (по диаметру стаканов и расстоянию между ними), число и шаг шлицов в скользящей вилке, количество отверстий и диаметр окружности на присоединительном фланце. Для составных валов важны параметры промежуточной опоры — внутренний и наружный диаметр подшипника и тип сайлентблока.
На каталожных карточках длина чаще указывается в миллиметрах от центра одной крестовины до центра другой либо по торцам фланцев — в описании товара уточняется метод замера. Размер крестовины записывается в формате «диаметр стакана × длина по торцам шипов» (например, 27 × 74 мм).
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — на одну модель могут устанавливаться разные валы в зависимости от типа КПП, базы и привода.
- Проверяйте балансировку: качественный вал поставляется отбалансированным с заводскими грузиками, переустановка крестовин требует повторной балансировки.
- Учитывайте состояние сопрягаемых узлов — изношенные сальники КПП и моста могут вывести из строя новый кардан.
- При замене на лифтованных внедорожниках может потребоваться вал увеличенной длины или с расширенными углами работы ШРУСа.
- Обращайте внимание на маркировку фланцев — болтовые соединения бывают разного диаметра и шага.
- Для грузовиков и спецтехники уточняйте передаваемый крутящий момент серии вала.
В каталоге tachka.ru представлены карданные валы в сборе, ремонтные комплекты, крестовины, подвесные подшипники и фланцы для легковых, внедорожных и коммерческих автомобилей. Ассортимент включает продукцию таких производителей, как GMB, NTN, SKF, Febest, Spidan, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить карданный вал самостоятельно?
Снятие и установка возможны в гараже при наличии смотровой ямы или подъёмника, набора ключей и съёмника. Перед демонтажем нанесите метки на фланцы, чтобы сохранить взаимное положение деталей и не нарушить балансировку. На полноприводных автомобилях работа сложнее из-за раздаточной коробки.
Что вызывает вибрацию в районе карданного вала?
Чаще всего причина — износ крестовин, разрушение подвесного подшипника, потеря балансировочных грузиков или деформация трубы после удара. Также вибрация появляется при ослаблении болтов фланцев и износе шлицевого соединения.
Нужно ли менять весь вал или достаточно поменять крестовину?
Если труба и шлицы целы, обычно достаточно заменить крестовины и подвесной подшипник с последующей балансировкой. Полная замена в сборе целесообразна при повреждении трубы, выработке шлицевого соединения или если стаканы крестовин провернулись в проушинах.
Требуется ли балансировка после ремонта кардана?
Да, после замены крестовин, подвесного подшипника или сварочных работ балансировка обязательна. Выполняется на специальном стенде в специализированных мастерских. Без этой процедуры на скоростях от 70 км/ч проявляются вибрации, разрушающие сальники и опоры.
Как подобрать карданный вал по автомобилю?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному номеру детали со старого вала. На один и тот же автомобиль с разными типами коробок передач, длиной базы или комплектациями привода ставятся разные валы, поэтому подбор только по марке и модели не всегда корректен.