Тормозные колодки Jurid. Артикул 571942J
/brand/jurid/jurid-571942J-aAkAoDv.jpeg)
Тормозные колодки Jurid. Артикул 571942J
Jurid
— DRiV Automotive Inc. (США)
Все запчасти бренда
Характеристики
| Ширина | 119 мм |
| Высота | 68,5 мм |
| Вес | 1,2 кг |
| Длина упаковки | 16,8 см |
| Ширина упаковки | 12,7 см |
| Высота упаковки | 4,7 см |
| Толщина | 15,8 мм |
| Высота 1 | 68,5 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23080 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Тип контейнера | Коробка |
| Торговые номера | 23080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3306430454565 |
Описание
Линейка тормозных колодок Jurid Jurid White Ceramic
Премиальная линейка Jurid White — немецкие керамические колодки конвейерного уровня, созданные для чистоты колёсных дисков и бесшумного торможения.
О производителе Jurid (США)
Jurid (Германия, осн. в 1915 г., корпорация Tenneco / Federal-Mogul) — премиальный немецкий бренд конвейерных тормозных систем, чьи колодки устанавливаются с завода на BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen и Porsche.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Jurid 571942J серии Jurid White Ceramic изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
Подходит для следующих модификаций:
- CARISMA (DA_) 01.1995-01.2006 1.6 (DA1A) 90 л.с
- CARISMA (DA_) 01.1997-01.2006 1.6 (DA1A) 99 л.с
- CARISMA (DA_) 01.1998-01.2006 1.6 (DA1A) 95 л.с
- CARISMA (DA_) 01.2000-01.2006 1.6 (DA1A) 103 л.с
- CARISMA (DA_) 01.2000-01.2006 1.8 GDI (DA2A) 122 л.с
- CARISMA (DA_) 01.2000-01.2006 1.9 DI-D 115 л.с
- CARISMA (DA_) 01.2000-01.2006 1.9 DI-D (DA5A) 102 л.с
- CARISMA (DA_) 01.1996-01.2000 1.9 TD (DA4A) 90 л.с
- CARISMA седан (DA_) 01.1996-01.2006 1.6 (DA1A) 90 л.с
- CARISMA седан (DA_) 01.1997-01.2006 1.6 (DA1A) 99 л.с
- CARISMA седан (DA_) 01.1998-01.2006 1.6 (DA1A) 95 л.с
- CARISMA седан (DA_) 01.2000-01.2006 1.6 (DA1A) 103 л.с
- CARISMA седан (DA_) 01.2000-01.2006 1.8 GDI (DA2A) 122 л.с
- CARISMA седан (DA_) 01.2000-01.2006 1.9 DI-D 115 л.с
- CARISMA седан (DA_) 01.2000-01.2006 1.9 DI-D (DA5A) 102 л.с
- CARISMA седан (DA_) 01.1996-01.2000 1.9 TD (DA4A) 90 л.с
