Испаритель кондиционера (Страница 18)
Испаритель кондиционера AVA (алюминий) для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул VNV241
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385230365 |
| Длина сети | 220 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 240 мм |
Испаритель кондиционера Nissens для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 92163
| Глубина сети | 56 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 236 мм |
| Длина сети | 245 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250420 |
Испаритель кондиционера Trucktec Automotive для Mercedes-Benz Actros MP2 2002-2008. Артикул 01.59.021
| Длина сети | 307 мм |
| Для оригинального номера | 001 830 4958 |
| Наружный диаметр 1 | 11,5 мм |
| Наружный диаметр 2 | 14,25 мм |
| Глубина сети | 65 мм |
| Ширина сети | 200 мм |
Испаритель кондиционера Nissens для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 92163
| Глубина сети | 56 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 236 мм |
| Длина сети | 245 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250420 |
Испаритель кондиционера Nissens для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 92163
| Глубина сети | 56 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 236 мм |
| Длина сети | 245 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250420 |
Испаритель кондиционера Nissens для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 92163
| Глубина сети | 56 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 236 мм |
| Длина сети | 245 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250420 |
Испаритель кондиционера AVA для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул MSV008
| Длина сети | 340 мм |
| Ширина сети | 242 мм |
| Торговые номера | 351210281, 70818529 |
| Глубина сети | 67 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385049431 |
Испаритель кондиционера Nissens для Alpina B3 E46 1999-2006. Артикул 92177
| Глубина сети | 65 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Длина сети | 200 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 258 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250567 |
Испаритель кондиционера Nissens для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул 92177
| Глубина сети | 65 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Длина сети | 200 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 258 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250567 |
Испаритель кондиционера Kamoka для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 7770018
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Торговые номера | 1062481 |
| Ширина сети | 218 мм |
| Глубина сети | 80 мм |
| Длина сети | 238 мм |
| Хладагент | R 134a |
Испаритель кондиционера Nissens для Volvo XC90 I 2002-2010. Артикул 92257
| Глубина сети | 68 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Длина сети | 235 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 308 мм |
| Торговые номера | 351211201, 70818543 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286251250 |
Испаритель кондиционера Nissens для Volkswagen Passat B7 2011-2014. Артикул 92163
| Глубина сети | 56 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 236 мм |
| Длина сети | 245 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250420 |
Испаритель кондиционера AVA (алюминий) для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул VNV241
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385230365 |
| Длина сети | 220 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 240 мм |
Испаритель кондиционера AVA (алюминий) для Volkswagen Passat B7 2011-2014. Артикул VNV241
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385230365 |
| Длина сети | 220 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 240 мм |
Испаритель кондиционера AVA (алюминий) для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул VNV241
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385230365 |
| Длина сети | 220 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 240 мм |
Испаритель кондиционера AVA (алюминий) для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул MSV272
| Материал | Алюминий |
| Хладагент | R 12 |
| Ширина сети | 301 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385049523 |
| Глубина сети | 65 мм |
| Длина сети | 210 мм |
Испаритель кондиционера Nissens для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 92163
| Глубина сети | 56 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 236 мм |
| Длина сети | 245 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250420 |
Испаритель кондиционера Nissens для Volvo XC70 I 2000-2007. Артикул 92257
| Глубина сети | 68 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Длина сети | 235 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 308 мм |
| Торговые номера | 351211201, 70818543 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286251250 |
Испаритель кондиционера NRF (алюминий) для BMW M2 F87 2015-2021. Артикул 36164
| Материал | Алюминий |
| Ограничение производителя | VALEO |
| Ширина сети | 225 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042188571 |
| Комплектность | Без клапана экспансии |
| Глубина сети | 38 мм |
| Длина сети | 305 мм |
Испаритель кондиционера Nissens для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 92427
| Длина сети | 235 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Глубина сети | 55 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 263 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286506053 |
Испаритель кондиционера Nissens (алюминий) для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 92270
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С трубопроводом |
| Выпускной диаметр | 14,4 мм |
| Впускной диаметр | 11,7 мм |
| Глубина сети | 75 мм |
| Длина сети | 200 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 237 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286251373 |
Испаритель кондиционера NRF (алюминий) для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 36162
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 60 мм |
| Длина сети | 225 мм |
| Ширина сети | 245 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042188557 |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | Без клапана экспансии, с уплотнительным кольцом |
Испаритель кондиционера AVA (алюминий) для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул VNV241
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385230365 |
| Длина сети | 220 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 240 мм |
Испаритель кондиционера Nissens (алюминий) для Renault Midlum 2006-2013. Артикул 92329
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 172 мм |
| Ширина сети | 303 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286473119 |
| Глубина сети | 38 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Торговые номера | 351331191 |
Испаритель кондиционера Denso для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул DEV09103
| Вес | 622 г |
| Глубина сети | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613464953 |
| Для оригинального номера | 77364289 |
| Длина сети | 186 мм |
| Ширина сети | 181 мм |
| Вес брутто | 1046 г |
Испаритель кондиционера Kamoka для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 7770018
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Торговые номера | 1062481 |
| Ширина сети | 218 мм |
| Глубина сети | 80 мм |
| Длина сети | 238 мм |
| Хладагент | R 134a |
Испаритель кондиционера AVA (алюминий) для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул VNV241
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385230365 |
| Длина сети | 220 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 240 мм |
Испаритель кондиционера Nissens для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 92163
| Глубина сети | 56 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 236 мм |
| Длина сети | 245 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250420 |
Испаритель кондиционера AVA (алюминий) для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул VNV241
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385230365 |
| Длина сети | 220 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 240 мм |
Испаритель кондиционера Nissens для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 92163
| Глубина сети | 56 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 236 мм |
| Длина сети | 245 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250420 |
Как выбрать испаритель кондиционера: совместимость, материал, конструкция
Испаритель кондиционера — теплообменник, расположенный в корпусе отопителя салона за приборной панелью. Через его соты циркулирует хладагент, который, переходя из жидкого состояния в газообразное, отбирает тепло у проходящего воздуха. Именно благодаря работе испарителя в салон поступает охлаждённый и осушённый воздух. Деталь меняют при появлении течей хладагента, при коррозии трубок, после ДТП или при неустранимом загрязнении сот, когда промывка уже неэффективна.
Типы и конструкция
По устройству каркаса различают несколько исполнений. Трубчато-пластинчатые испарители состоят из медных или алюминиевых трубок с напрессованным пакетом тонких пластин-рёбер; такая схема встречается на старых автомобилях. Пластинчатые (ламельные) испарители собраны из штампованных алюминиевых пластин, образующих внутренние каналы для хладагента, и применяются на большинстве современных машин. Параллелепипедные многопоточные конструкции с микроканалами обеспечивают высокую теплоотдачу при компактных размерах и используются в премиальных и новых моделях.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие штатной детали по каталожному номеру производителя или OEM-номеру автомобиля. Важны габариты испарителя (длина, ширина, толщина пакета), расположение и диаметр входного и выходного патрубков, тип фланцевого соединения и наличие посадочных мест под датчик температуры или термостатический расширительный клапан.
Учитывайте также тип хладагента, под который рассчитан узел: R134a применяется на большинстве автомобилей, выпущенных до перехода на новый стандарт, а R1234yf — на более поздних моделях. Использовать хладагенты как попало нельзя: давление и совместимость с уплотнениями отличаются. Материал корпуса — преимущественно алюминий; обращайте внимание на качество пайки швов и наличие защитного покрытия рёбер от коррозии.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер испарителя — даже в пределах одной модели бывают разные кузовные исполнения и комплектации.
- Проверьте, поставляется ли деталь в сборе с расширительным клапаном или отдельно; иногда клапан входит в комплект, иногда заказывается дополнительно.
- Уточните комплектность уплотнительных колец на патрубках — их рекомендуется менять при каждой разборке контура.
- Для автомобилей с двухзонным или трёхзонным климат-контролем испаритель может отличаться от версии с обычным кондиционером.
- Перед установкой осмотрите соты на предмет деформации после транспортировки и продуйте контур инертным газом.
В каталоге tachka.ru представлены испарители кондиционера для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — Denso, Valeo, Behr Hella, Nissens, NRF, Mahle, Thermotec. Доступна доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать испаритель под конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или оригинальному каталожному номеру со старой детали. Учитывайте также комплектацию: тип климатической системы и количество зон регулирования влияют на выбор.
Можно ли заменить испаритель самостоятельно?
Технически замена возможна, но на большинстве моделей требует частичного или полного демонтажа панели приборов. Кроме того, перед работой необходимо откачать хладагент специальной станцией, а после сборки выполнить вакуумирование и заправку контура. Без оборудования эти этапы не выполнить.
Почему испаритель течёт и можно ли его запаять?
Основные причины — коррозия алюминия от конденсата с агрессивными примесями, вибрационное разрушение пайки, повреждение при ДТП. Локальная пайка тонкостенных алюминиевых сот ненадёжна и обычно носит временный характер; в большинстве случаев экономически и технически целесообразнее заменить узел.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого испарителя потребуются комплект уплотнительных колец, хладагент и компрессорное масло для дозаправки, а также работа по разборке передней панели. На загрязнённых системах часто меняют ресивер-осушитель или фильтр-осушитель.
Откуда в салоне неприятный запах при включении кондиционера?
На холодных рёбрах испарителя оседает конденсат, в котором при наличии органических загрязнений развиваются бактерии и грибки. Это не означает, что испаритель неисправен. Помогает чистка антибактериальными составами и регулярная замена салонного фильтра. Замена самого испарителя из-за запаха требуется редко.