Испаритель кондиционера (Страница 16)
Испаритель кондиционера NRF (алюминий) для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 36122
| Материал | Алюминий |
| Ограничение производителя | BEHR |
| Комплектность | С уплотнениями, без клапана экспансии |
| Длина сети | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042026927 |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 65 мм |
| Ширина сети | 308 мм |
Испаритель кондиционера NRF EASY FIT для DAF XF 95 2002-2006. Артикул 36157
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | Без клапана экспансии, с уплотнительным кольцом |
| Длина сети | 304 мм |
| Ограничение производителя | BEHR |
| Глубина сети | 65 мм |
| Ширина сети | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042165305 |
Испаритель кондиционера Nissens для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 92163
| Глубина сети | 56 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 236 мм |
| Длина сети | 245 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250420 |
Испаритель кондиционера Nissens для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 92163
| Глубина сети | 56 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 236 мм |
| Длина сети | 245 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250420 |
Испаритель кондиционера Thermotec для Renault Scenic II 1999-2009. Артикул KTT150041
| Глубина сети | 60 мм |
| Размеры радиатора | 225 x 240 x 60 mm |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Длина сети | 225 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 238 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5900427588196 |
Испаритель кондиционера Nissens для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 92163
| Глубина сети | 56 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 236 мм |
| Длина сети | 245 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250420 |
Испаритель кондиционера AVA для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул MSV008
| Длина сети | 340 мм |
| Ширина сети | 242 мм |
| Торговые номера | 351210281, 70818529 |
| Глубина сети | 67 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385049431 |
Испаритель кондиционера AVA (алюминий) передний для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул VNV241
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385230365 |
| Длина сети | 220 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 240 мм |
Испаритель кондиционера AVA (алюминий) для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул VNV241
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385230365 |
| Длина сети | 220 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 240 мм |
Испаритель кондиционера Nissens (алюминий) для BMW 5 IV (E39) 1998-2004. Артикул 92298
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 14,4 мм |
| Впускной диаметр | 11,7 мм |
| Длина сети | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286373075 |
| Комплектность | С трубопроводом |
| Глубина сети | 60 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 290 мм |
| Торговые номера | 351330641, 70818573 |
Испаритель кондиционера Nissens для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул 92177
| Глубина сети | 65 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Длина сети | 200 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 258 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250567 |
Испаритель кондиционера Nissens для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул 92257
| Глубина сети | 68 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Длина сети | 235 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 308 мм |
| Торговые номера | 351211201, 70818543 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286251250 |
Испаритель кондиционера AVA (алюминий) для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул VNV241
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385230365 |
| Длина сети | 220 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 240 мм |
Испаритель кондиционера NRF (алюминий) для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул 36164
| Материал | Алюминий |
| Ограничение производителя | VALEO |
| Ширина сети | 225 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042188571 |
| Комплектность | Без клапана экспансии |
| Глубина сети | 38 мм |
| Длина сети | 305 мм |
Испаритель кондиционера Nissens передний для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 92163
| Глубина сети | 56 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 236 мм |
| Длина сети | 245 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250420 |
Испаритель кондиционера AVA (алюминий) для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул VNV241
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385230365 |
| Длина сети | 220 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 240 мм |
Испаритель кондиционера Nissens для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 92163
| Глубина сети | 56 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 236 мм |
| Длина сети | 245 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250420 |
Испаритель кондиционера Nissens для Volvo S60 Cross Country 2015-2018. Артикул 92427
| Длина сети | 235 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Глубина сети | 55 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 263 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286506053 |
Испаритель кондиционера AVA (алюминий) для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул VNV241
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385230365 |
| Длина сети | 220 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 240 мм |
Испаритель кондиционера NRF (алюминий) для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул 36164
| Материал | Алюминий |
| Ограничение производителя | VALEO |
| Ширина сети | 225 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042188571 |
| Комплектность | Без клапана экспансии |
| Глубина сети | 38 мм |
| Длина сети | 305 мм |
Испаритель кондиционера Nissens для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 92163
| Глубина сети | 56 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 236 мм |
| Длина сети | 245 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250420 |
Испаритель кондиционера Mahle Behr для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул AE 86 000S
| Серия | Behr |
| Комплектность | Без клапана экспансии |
| Глубина сети | 60 мм |
| Ширина сети | 200 мм |
| Торговые номера | 351330641, 70818573, 70818573AP, 8FV 351 330-641 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635044387 |
| Длина упаковки | 38,0 см |
| Длина сети | 291 мм |
| Конструкция радиатора | Охлаждающая трубка параллельно |
| Ширина упаковки | 23,00 см |
| Высота упаковки | 10,50 см |
| Вес нетто | 1335 г |
Испаритель кондиционера Nissens для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 92163
| Глубина сети | 56 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 236 мм |
| Длина сети | 245 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250420 |
Испаритель кондиционера NRF EASY FIT для Scania P 2004-2015. Артикул 36148
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 48 мм |
| Ширина сети | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042109613 |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | Без соединителя трубки, с уплотнительным кольцом |
| Длина сети | 195 мм |
Испаритель кондиционера NRF (алюминий) для BMW M3 V (F80) 2014-2018. Артикул 36164
| Материал | Алюминий |
| Ограничение производителя | VALEO |
| Ширина сети | 225 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042188571 |
| Комплектность | Без клапана экспансии |
| Глубина сети | 38 мм |
| Длина сети | 305 мм |
Испаритель кондиционера Nissens для Volvo V70 I 2000-2000. Артикул 92257
| Глубина сети | 68 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Длина сети | 235 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 308 мм |
| Торговые номера | 351211201, 70818543 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286251250 |
Испаритель кондиционера Nissens для Volvo V60 II 2018-2026. Артикул 92427
| Длина сети | 235 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Глубина сети | 55 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 263 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286506053 |
Испаритель кондиционера Mahle Behr для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул AE 86 000S
| Серия | Behr |
| Комплектность | Без клапана экспансии |
| Глубина сети | 60 мм |
| Ширина сети | 200 мм |
| Торговые номера | 351330641, 70818573, 70818573AP, 8FV 351 330-641 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635044387 |
| Длина упаковки | 38,0 см |
| Длина сети | 291 мм |
| Конструкция радиатора | Охлаждающая трубка параллельно |
| Ширина упаковки | 23,00 см |
| Высота упаковки | 10,50 см |
| Вес нетто | 1335 г |
Испаритель кондиционера Mahle Behr для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул AE 86 000S
| Серия | Behr |
| Комплектность | Без клапана экспансии |
| Глубина сети | 60 мм |
| Ширина сети | 200 мм |
| Торговые номера | 351330641, 70818573, 70818573AP, 8FV 351 330-641 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635044387 |
| Длина упаковки | 38,0 см |
| Длина сети | 291 мм |
| Конструкция радиатора | Охлаждающая трубка параллельно |
| Ширина упаковки | 23,00 см |
| Высота упаковки | 10,50 см |
| Вес нетто | 1335 г |
Испаритель кондиционера Nissens (алюминий) для Renault Premium II 2005-2013. Артикул 92329
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 172 мм |
| Ширина сети | 303 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286473119 |
| Глубина сети | 38 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Торговые номера | 351331191 |
Как выбрать испаритель кондиционера: совместимость, материал, конструкция
Испаритель кондиционера — теплообменник, расположенный в корпусе отопителя салона за приборной панелью. Через его соты циркулирует хладагент, который, переходя из жидкого состояния в газообразное, отбирает тепло у проходящего воздуха. Именно благодаря работе испарителя в салон поступает охлаждённый и осушённый воздух. Деталь меняют при появлении течей хладагента, при коррозии трубок, после ДТП или при неустранимом загрязнении сот, когда промывка уже неэффективна.
Типы и конструкция
По устройству каркаса различают несколько исполнений. Трубчато-пластинчатые испарители состоят из медных или алюминиевых трубок с напрессованным пакетом тонких пластин-рёбер; такая схема встречается на старых автомобилях. Пластинчатые (ламельные) испарители собраны из штампованных алюминиевых пластин, образующих внутренние каналы для хладагента, и применяются на большинстве современных машин. Параллелепипедные многопоточные конструкции с микроканалами обеспечивают высокую теплоотдачу при компактных размерах и используются в премиальных и новых моделях.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие штатной детали по каталожному номеру производителя или OEM-номеру автомобиля. Важны габариты испарителя (длина, ширина, толщина пакета), расположение и диаметр входного и выходного патрубков, тип фланцевого соединения и наличие посадочных мест под датчик температуры или термостатический расширительный клапан.
Учитывайте также тип хладагента, под который рассчитан узел: R134a применяется на большинстве автомобилей, выпущенных до перехода на новый стандарт, а R1234yf — на более поздних моделях. Использовать хладагенты как попало нельзя: давление и совместимость с уплотнениями отличаются. Материал корпуса — преимущественно алюминий; обращайте внимание на качество пайки швов и наличие защитного покрытия рёбер от коррозии.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер испарителя — даже в пределах одной модели бывают разные кузовные исполнения и комплектации.
- Проверьте, поставляется ли деталь в сборе с расширительным клапаном или отдельно; иногда клапан входит в комплект, иногда заказывается дополнительно.
- Уточните комплектность уплотнительных колец на патрубках — их рекомендуется менять при каждой разборке контура.
- Для автомобилей с двухзонным или трёхзонным климат-контролем испаритель может отличаться от версии с обычным кондиционером.
- Перед установкой осмотрите соты на предмет деформации после транспортировки и продуйте контур инертным газом.
В каталоге tachka.ru представлены испарители кондиционера для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — Denso, Valeo, Behr Hella, Nissens, NRF, Mahle, Thermotec. Доступна доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать испаритель под конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или оригинальному каталожному номеру со старой детали. Учитывайте также комплектацию: тип климатической системы и количество зон регулирования влияют на выбор.
Можно ли заменить испаритель самостоятельно?
Технически замена возможна, но на большинстве моделей требует частичного или полного демонтажа панели приборов. Кроме того, перед работой необходимо откачать хладагент специальной станцией, а после сборки выполнить вакуумирование и заправку контура. Без оборудования эти этапы не выполнить.
Почему испаритель течёт и можно ли его запаять?
Основные причины — коррозия алюминия от конденсата с агрессивными примесями, вибрационное разрушение пайки, повреждение при ДТП. Локальная пайка тонкостенных алюминиевых сот ненадёжна и обычно носит временный характер; в большинстве случаев экономически и технически целесообразнее заменить узел.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого испарителя потребуются комплект уплотнительных колец, хладагент и компрессорное масло для дозаправки, а также работа по разборке передней панели. На загрязнённых системах часто меняют ресивер-осушитель или фильтр-осушитель.
Откуда в салоне неприятный запах при включении кондиционера?
На холодных рёбрах испарителя оседает конденсат, в котором при наличии органических загрязнений развиваются бактерии и грибки. Это не означает, что испаритель неисправен. Помогает чистка антибактериальными составами и регулярная замена салонного фильтра. Замена самого испарителя из-за запаха требуется редко.