Линейка тормозных колодок Icer Original ECE R90

Европейская линейка Icer (Испания) производится по собственной запатентованной низкометаллической и органической рецептуре без меди и тяжёлых металлов с отличным балансом цепкости и акустического комфорта.

О производителе Icer (Испания)

Icer Brakes (Испания, осн. в 1961 г., Памплона) — крупнейший независимый европейский производитель тормозных колодок с производством в Испании (свыше 22 млн комплектов в год). Колодки Icer ценятся за комфортное бесшумное торможение, экологичный состав без меди и стабильную работу в любых погодных условиях.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки Icer 182358 серии Original ECE R90 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• BMW - 34112284369
• BMW - 34112284371
• BMW - 34112284869
• BMW - 34112284970
• BMW - 34119502904

Подходит для следующих модификаций:

BMW

• 2 купе (F22, F87) 11.2015-06.2018 M2 370 л.с
• 2 купе (F22, F87) 11.2019-2023 M2 CS 450 л.с
• 2 купе (F22, F87) 06.2018-2023 M2 Competition 411 л.с
• 3 (F30, F80) 03.2014-10.2018 M3 431 л.с
• 3 (F30, F80) 01.2018-10.2018 M3 CS 460 л.с
• 3 (F30, F80) 03.2016-10.2018 M3 Competition 450 л.с
• 4 Кабриолет (F33, F83) 01.2014-2023 M4 431 л.с
• 4 Кабриолет (F33, F83) 01.2016-2023 M4 Competition 450 л.с
• 4 купе (F32, F82) 01.2014-2023 M4 431 л.с
• 4 купе (F32, F82) 01.2017-01.2019 M4 CS 460 л.с
• 4 купе (F32, F82) 01.2016-2023 M4 Competition 450 л.с
• 4 купе (F32, F82) 01.2016-01.2017 M4 GTS 500 л.с
• 5 (F10) 09.2011-10.2016 M5 560 л.с
• 5 (F10) 07.2014-10.2016 M5 30th Anniversary 600 л.с
• 5 (F10) 02.2013-10.2016 M5 Competition 575 л.с
• 6 Gran Coupe (F06) 03.2013-10.2018 M6 560 л.с
• 6 Gran Coupe (F06) 07.2013-02.2015 M6 Competition 575 л.с
• 6 Gran Coupe (F06) 03.2015-10.2018 M6 Competition 600 л.с
• 6 Кабриолет (F12) 03.2012-06.2018 M6 560 л.с
• 6 Кабриолет (F12) 07.2013-02.2015 M6 Competition 575 л.с
• 6 Кабриолет (F12) 03.2015-06.2018 M6 Competition 600 л.с
• 6 купе (F13) 07.2012-10.2017 M6 560 л.с
• 6 купе (F13) 07.2013-02.2015 M6 Competition 575 л.с
• 6 купе (F13) 03.2015-10.2017 M6 Competition 600 л.с