Тормозные колодки Icer. Артикул 181159
/brand/icer/1689945092725731.png)
Тормозные колодки Icer. Артикул 181159
Бренд:
Icer
— Icer Brakes S.A. (Испания)
Все запчасти бренда
Icer
— Icer Brakes S.A. (Испания)
Все запчасти бренда
Артикул:
181159
ЦЕНА
16 980 тг.
36 ШТ
// Доставка · Алматы
Пункты выдачи
отправим 20 октября (вт)
от2 550 тг.
СДЭК
12–14 дн.
от 2 550 тг.
Энергия
7–11 дней дн.
от 3 700 тг.
оплата перевозчику при получении, стоимость ТК пересчитает при приёмке
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 63,7 мм |
| Вес | 1,992 кг |
| Толщина | 20,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073018588 |
| Ширина 2 | 156,5 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-01101/204 |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Ate - Teves |
| Высота 2 | 69,4 мм |
| Номер технической информации | 181159 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 21670, 21671, 21940, D740-7609 |
Описание
Линейка тормозных колодок Icer Original ECE R90
Европейская линейка Icer (Испания) производится по собственной запатентованной низкометаллической и органической рецептуре без меди и тяжёлых металлов с отличным балансом цепкости и акустического комфорта.
О производителе Icer (Испания)
Icer Brakes (Испания, осн. в 1961 г., Памплона) — крупнейший независимый европейский производитель тормозных колодок с производством в Испании (свыше 22 млн комплектов в год). Колодки Icer ценятся за комфортное бесшумное торможение, экологичный состав без меди и стабильную работу в любых погодных условиях.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Icer 181159 серии Original ECE R90 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- MERCEDES-BENZ - 0004205020
- MERCEDES-BENZ - 0024204520
- MERCEDES-BENZ - 0024205020
- MERCEDES-BENZ - 0044200320
Подходит для следующих модификаций:
- CLK (C208) 01.1997-01.2002 320 (208.365) 218 л.с
- CLK Кабриолет (A208) 01.2000-01.2002 200 Kompressor (208.444) 163 л.с
- CLK Кабриолет (A208) 01.1998-01.2000 200 Kompressor (208.445) 192 л.с
- CLK Кабриолет (A208) 01.1998-01.2000 230 Kompressor (208.447) 193 л.с
- CLK Кабриолет (A208) 01.2000-01.2002 230 Kompressor (208.448) 197 л.с
- CLK Кабриолет (A208) 01.1998-01.2002 320 (208.465) 218 л.с
- E-CLASS (W210) 01.1997-01.2002 E 200 Kompressor (210.045) 186 л.с
- E-CLASS (W210) 01.1997-01.2000 E 240 (210.061) 170 л.с
- E-CLASS (W210) 01.1999-01.2002 E 270 CDI (210.016) 170 л.с
- E-CLASS (W210) 01.1996-01.1997 E 280 (210.053) 193 л.с
- E-CLASS (W210) 01.1996-12.1997 E 280 (210.063) 204 л.с
- E-CLASS (W210) 01.1996-12.1997 E 280 4-matic (210.081) 204 л.с
- E-CLASS (W210) 01.1996-12.1997 E 300 Turbo-D (210.025) 177 л.с
- E-CLASS (W210) 01.1995-01.1997 E 320 (210.055) 220 л.с
- E-CLASS (W210) 01.1997-12.1998 E 320 (210.065) 224 л.с
- E-CLASS (W210) 01.1997-12.1998 E 320 4-matic (210.082) 224 л.с
- E-CLASS (W210) 01.1999-01.2002 E 320 CDI (210.026) 197 л.с
- E-CLASS (W210) 01.1996-01.1997 E 420 (210.072) 279 л.с
- E-CLASS (W210) 01.1997-12.1997 E 430 (210.070) 279 л.с
- E-CLASS T-Model (S210) 01.1997-01.2003 E 200 T Kompressor (210.245) 186 л.с
- E-CLASS T-Model (S210) 01.1997-01.2003 E 240 T (210.261) 170 л.с
- E-CLASS T-Model (S210) 01.1996-12.1997 E 250 T D (210.210) 113 л.с
- E-CLASS T-Model (S210) 01.1999-01.2003 E 270 T CDI (210.216) 170 л.с
- E-CLASS T-Model (S210) 01.1996-12.1997 E 280 T (210.263) 204 л.с
- E-CLASS T-Model (S210) 01.1996-12.1997 E 280 T 4-matic (210.281) 204 л.с
- E-CLASS T-Model (S210) 01.1996-12.1997 E 290 T Turbo-D (210.217) 129 л.с
- E-CLASS T-Model (S210) 01.1996-12.1997 E 300 T Turbo-D (210.225) 177 л.с
- E-CLASS T-Model (S210) 01.1996-12.1997 E 320 T (210.265) 224 л.с
- E-CLASS T-Model (S210) 01.1996-12.1997 E 320 T 4-matic (210.282) 224 л.с
- E-CLASS T-Model (S210) 01.1999-01.2003 E 320 T CDI (210.226) 197 л.с
- E-CLASS T-Model (S210) 01.1996-01.1997 E 420 T (210.272) 279 л.с
- E-CLASS T-Model (S210) 01.1997-12.1997 E 430 T (210.270) 279 л.с
- E-CLASS c бортовой платформой/ходовая часть (VF210) 01.1999-01.2002 E 220 CDi (210.606) 143 л.с
- E-CLASS c бортовой платформой/ходовая часть (VF210) 01.1999-01.2002 E 270 CDI (210.616) 170 л.с
- E-CLASS c бортовой платформой/ходовая часть (VF210) 01.1999-01.2002 E 280 (210.663) 204 л.с
- E-CLASS c бортовой платформой/ходовая часть (VF210) 01.1996-01.1999 E 290 TD (210.617) 129 л.с
- SLK (R170) 01.2000-01.2004 320 (170.465) 218 л.с
