• Данный элемент выхлопной системы максимально приближен по конструкции к конвейерному изделию (конфигурация, объем, звукопоглощающие элементы).
• Резонатор 21103 двигатель 1,6 16V Фобос под катализатор Евро-2 до 2007 г.в. выполнен без применения применения абсорбирующих волокнистых материалов, зачастую накапливающих в себе конденсат.
• Резонатор 21103 двигатель 1,6 16V Фобос под катализатор Евро-2 до 2007 г.в. имеет увеличенную прочность за счет двойного резонатора, закатного шва и имеет гарантированную герметичность при перепаде давления не менее 0,4 кг/см.
• Резонатор 21103 двигатель 1,6 16V Фобос под катализатор Евро-2 до 2007 г.в. имеет повышенную коррозионную стойкость из-за отсутствия сварки внутренних элементов шумоглушения с корпусом бачка и применения для его изготовления качественного холоднокатанного и листового проката ведущих российских производителей толщиной не менее 1,5 и 1,2 мм соответственно.
• Резонатор 21103 двигатель 1,6 16V Фобос под катализатор Евро-2 до 2007 г.в. при изготовлении окрашивается термостойкой (не менее 600 градусов Цельсия) эмалью и проходит контроль геометрии и герметичности.
• Резонатор 21103 двигатель 1,6 16V Фобос под катализатор Евро-2 до 2007 г.в. имеют сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного Союза ЕАС.

Сведения о сертификации

• Сертификат: ЕАЭС RU С-RU.АД50.В.06564/24
• Дата регистрации сертификата: 14.02.2024
• Дата окончания действия сертификата: 13.02.2028
• Изготовитель: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "САЛИТ - В"
• Общее наименование продукции: Компоненты, поставляемые в качестве сменных (запасных) частей для послепродажного технического обслуживания автотранспортных средств
• Статус сертификата: действует