Фильтр АКПП (Страница 91)
Фильтр АКПП Vika для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул 39821801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570423748 |
Фильтр АКПП Mahle для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул HX 156
| Внутренний диаметр 2 | 26 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026968864 |
| Длина | 203,0 мм |
| Длина упаковки | 19,7 см |
| Вид коробки передач | A5GF1, A5HF1, Автоматическая коробка передач, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
| Торговые номера | 72440105 |
| Ширина | 157 мм |
| Ширина упаковки | 4,80 см |
| Высота | 68,4 мм |
| Высота упаковки | 23,30 см |
| Вес нетто | 308,0 г |
Фильтр АКПП Hengst для MAN TGS 2009-2026. Артикул H24W05
| Наружный диаметр | 96 мм |
| Диаметр прокладки | 73 мм |
| Резьба | M23x1,5 |
| Вид коробки передач | Механическая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Торговые номера | 6044100000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4030776075229 |
| Высота | 118 мм |
Фильтр АКПП LYNXauto для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул LT-1015
| Вид коробки передач | 09D, AL750, Aisin TR-60SN, Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая |
Фильтр АКПП Mann-Filter для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул H 6031 z
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4011558812416 |
| Наружный диаметр 1 | 54 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 136 мм |
Масляный фильтр АКПП Donaldson для Volvo FH 2005-2026. Артикул P954920
| Длина | 149 мм |
| Внутренний диаметр | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0742330222850 |
Фильтр АКПП JS Asakashi для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул JT471
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243181161 |
| Длина | 55 мм |
| Вид коробки передач | 02E, DQ250, для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Ширина | 58 мм |
| Высота | 106 мм |
Фильтр АКПП LYNXauto для Audi TT I (8N) 2003-2006. Артикул LT-1073
| Вид коробки передач | 02E, DQ250, Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая |
| Модельный год от | 2004 |
Фильтр АКПП SCT-Germany для Toyota Tercel I (L10) 1979-1988. Артикул SG 1018
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП Patron для Infiniti QX50 II 2018-2026. Артикул PF5123
| Вид коробки передач | CVT-Автоматическая коробка передач (без ступеней) |
| Комплектность | С прокладкой масляного картера |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255492932 |
Фильтр АКПП Sakura для Chevrolet Caprice IV 1991-1996. Артикул TE-65900
Фильтр АКПП Patron для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул PF5143
| Исполнение фильтра | Комплект прессфильтров, Фильтр-патрон |
| Вид коробки передач | DL382, Передачи с двойным сцеплением 7-ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255492871 |
Фильтр АКПП JS Asakashi для SEAT Altea I 2009-2015. Артикул JT471
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243181161 |
| Длина | 55 мм |
| Вид коробки передач | 02E, DQ250, для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Ширина | 58 мм |
| Высота | 106 мм |
Фильтр АКПП Vika для BMW X1 I (E84) 2009-2011. Артикул 39821901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570423755 |
Фильтр АКПП Sakura для Jaguar XE I 2015-2024. Артикул TE-30390
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП Elring для Renault Trafic III 2019-2026. Артикул 203.510
| Вид коробки передач | Powershift 6DCT-450, Powershift 6DCT-470 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248986882 |
Фильтр АКПП LYNXauto для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул LT-1151
| Вид коробки передач | Jatco JR507E, RE5R05A, Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая |
Фильтр АКПП Vika для Mercedes-Benz SLR McLaren 2004-2009. Артикул 39821701
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570423731 |
Фильтр АКПП Sakura для BMW Z4 II (E89) 2011-2016. Артикул TE-30390
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП LYNXauto для Honda FR-V 2005-2009. Артикул LT-1043
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая, Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая |
Фильтр АКПП LYNXauto для Lexus LX II 1998-2002. Артикул LT-1087
| Вид коробки передач | A340E/F, A341E, A343E/F, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
Фильтр АКПП Japanparts для Audi S5 I (8T) 2009-2017. Артикул FT137
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553321882 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП Stellox для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 20-51003-SX
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276529397 |
| Вид коробки передач | 5L40E, Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Количество крепежных отверстий | 20 |
Фильтр АКПП SCT-Germany для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2007-2011. Артикул SG 1042
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Вид коробки передач | 5L40E, A5S360R, A5S390R, Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая |
Фильтр АКПП SCT-Germany для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул SG 1076
| Вид коробки передач | 722.9, 7G-Tronic Plus, K7C 1000, W7B 700, W7C 700, W7X 700, Автоматическая коробка передач 7-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП Mann-Filter для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул H 2826 KIT
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Комплектность | С прокладкой масляного картера |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Длина | 274 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4011558284305 |
| Ширина | 161 мм |
| Высота | 26 мм |
Фильтр АКПП Vika для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 39821701
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570423731 |
Фильтр АКПП SCT-Germany для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул SG 1042
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Вид коробки передач | 5L40E, A5S360R, A5S390R, Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая |
Фильтр АКПП Sakura для Toyota Mark II V (X70) 1996-2001. Артикул TE-11020
| Длина | 334,5 мм |
| Ширина 1 | 307 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0899787964014 |
| Высота 1 | 19 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП SCT-Germany для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул SG 1093
| Наружный диаметр | 43 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Вид коробки передач | Jatco JF010E, Jatco JF011E, CVT-автоматическая коробка передач (без ступеней) |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 51 мм |
Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента
Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.
Типы фильтров АКПП
Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.
Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.
Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.
Технические параметры выбора
Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.
Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.
Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.
На что обратить внимание при заказе
- Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
- Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
- Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
- Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
- Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
- Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают
В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль
Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.
Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно
Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.
Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП
Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.
Что ещё потребуется при замене фильтра
Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.
Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП
Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.